G-max 220集中討論區

原文由 C調 於 2009-7-5 21:03 發表
我不是故意要說他廠車的好壞
只是偏偏就有人愛拿他廠來炫耀  在來紙上罵法
我也公認P牌  的確要加油沒錯　　但沒必要說的好像Ｐ牌的車很爛
這樣我們這些購買Ｐ牌車系的人
是不是不會看車所以買爛車回家是嗎

在說新車還沒上市有必要說的那麼爛嗎　
評評理吧　　是個文明人是該這個樣子嗎

C大
請消消氣
其實大家都對G-max有點"恨鐵不成鋼"的感覺
想說G-max可以更好
但還是有點差距
我相信只要版上車友有心
有一些問題可以DIY處理掉啦
(雖然很希望原廠能直接處理...........咳...求人不如求自己 )

至於說他廠比P廠好
見仁見智
例如:K牌的G系列吃機油&硬上12吋事件
我想P牌沒這種事吧
(我家第一代大駻125騎了8年才賣掉.......沒狂吃機油現象 )
所以有人說G-max怎樣怎樣
我是沒意見啦
只要自己騎的爽就好.........
"車王".....每家多多少少都會有啦....
P牌絕不是出爛車的廠家

如果還有人繼續說g-max220 EFI有多!@#!#@$#@$
請親自去試騎過後再來評論
我想這樣做應該是基本的動作跟禮貌
請不要再繼續批評下去了
在此也希望G-max220 EFI的試乘會也可以到高雄這裡來辦
我想試騎啦
(難道要南部這裡的車友集體請願......公司才聽的到嗎??? )

[ 本文最後由 lmam 於 2009-7-5 23:42 編輯 ]

小馬車跟小AN哪裡是大羊了?
重量與速度不夠根本不需要引擎懸吊分離的設計.還很浪費成本哩!
去查查光陽賣肉700i乾重幾公斤~彎中橫向G力有多大!
大到讓你後輪抓不住地面!

我不相信車種草創開發階段沒有發現這個問題!
再者.光陽也曾派試車員上路實際路跑過!
有過刺激的例子.第二輛更大排氣量卻還是沒有改進!
真的!台灣人真的只出一張嘴!

關於我的一篇文章 引起大家對P牌的討論我很抱歉
不過 我想 會針對車去討論一個牌子的話
我想 就是人方面的問題了
今天 買G-MAX的人大多是因為喜歡這台車才買
而不是因為 很多人滿18時  家長幾乎都叫小孩子牽Y牌
小孩子問時 家長都說 阿都Y牌比較好 為啥會有這種情況出現
因為Y牌的服務品質 售後保固 在數十年來 給大家信任

而P牌 在我努力的克服周遭環境 跟家人反對以後 我失望了....

單論從車的角度去看 我很喜歡G-MAX 但是 不是每個人都擁有個人工作室
可以維修車 保養車 改裝車

所以 一個品牌的後勤 真的很重要很重要
這已經不單單是一台車的好壞了

我不是做修車的 但是 我有空就會跑車行 因為我喜歡車
我看到了一件很基本的事情 不論Y S K P甚至其它的都好
以平均來說 P牌的後勤服務 真的是我目前聽跟看到的最差的
再加上 我自己買了200以後 我已經在3間經銷商跟總公司受了一堆氣
在這 我可以說 除了一間經銷商以外 其他的和總公司的態度都還不錯 只是給你說 除了一間經銷商以外 其他的和總公司的態度都還不錯 問題是他們給你說一套做一套 純粹做表面的 可是車的問題還是擺在那 沒解決....
而那間態度很差的 就是我買車的經銷商了 他根本就是 車就買了 不然你要怎樣.....

今天一台車 賣的不單單只是性能 外觀 售後保固也是很重要的吧
Y牌的車 賣的那麼好 會是因為他的車優到沒話說嗎 我想不可能吧 就像上面的大大說的 每個廠牌都有人抱怨
問題是 抱怨之後的結果勒
今天G-MAX排氣管頭段斷裂是一個通病 Y牌新5噴鵝熄火也是一個通病
兩邊的處理方式勒!!!???
我聽到的是  真HIGH 整顆換新 一顆要好幾千塊耶 雖然車貴了點 不過這樣買車 車貴 我願意
                      而排氣管勒 不要說聽跟看的 我自己車上的 去經銷商被裝死了N次 怎麼你的排氣管會斷 沒有吧 你聽錯了
                      後來聲音很大以後 才幫我換 換完以後還說 別台車都沒有 你這台車有亂動吼....(中間有去給何大換過~撐很久                  大約4個月)
                就這樣連續換了5根 我受不了了 才直接去總公司發飆 隔天換了一根 改良過的...事情落幕
這很單純的表現了 Y牌比較願意負責 而P牌敷衍吧...
賣車不能這樣賣阿!!!

原文由 a8y399454 於 2009-7-6 00:10 發表
小馬車跟小AN哪裡是大羊了?
重量與速度不夠根本不需要引擎懸吊分離的設計.還很浪費成本哩!
去查查光陽賣肉700i乾重幾公斤~彎中橫向G力有多大!
大到讓你後輪抓不住地面!

我不相信車種草創開發階段沒有發現這個問題!
再者.光陽也曾派試車員上路實際路跑過!
有過刺激的例子.第二輛更大排氣量卻還是沒有改進!
真的!台灣人真的只出一張嘴!

這台車應該~還沒賣巴
大到讓你後輪抓不住地面!,,,,,,,,,,大大應該還沒騎過怎就鐵定說會有這情況
麻煩有等上市都騎過再來這樣說才會有公信力

上面我打得太長了
簡單來說 很多人會為了Y牌 而去買Y牌的車
而沒有人會為了P牌去買P牌的車
而是為了G-MAX而去買G-MAX
就是 Y牌是品牌形象成功
而G-MAX 是車成功 但是賣不好 是因為P牌的問題....

推論而來 勿筆戰
我是選車不選牌......

大大我想請問一下你購買GＭＡＸ時有做足功課嗎
因為看了你的文章感覺就是為的外型外表而衝動買了ＧMAX

我敢直接說人在台南的  只有永華路上的PGO是總經銷
慶X是經銷2家的技師跟慶X的老闆都很直接阿 < 我只知道這2間>
我排氣管再回高雄途中斷了   因為是大年初一只好等初6再回原廠
回原廠技師聽了直接拿一隻新的給我也沒鳥貓甚麼了

可以請你按上一頁去看我回覆的文章就有提到了他廠的保固
每家都會有這種經銷跟總店你遇到了就一竿打倒全部認定不好

你的文章提到了Y Ｓ K保固好售後服務佳  你還沒看到其它家就一口角定
你怎麼知道售後很好的YＫS在別的地方也很好呢    如果硬要對質
可以  我請3位騎Y S K廠裡銷售最好的   勁戰   FT  雷霆你可以問問他們
尤其是S牌ＦＴ的車我朋友氣到要把車拿去變賣換G　ＭＡＸ
S牌的白沙輪總店技師老闆是一樣    推三倒四的說你車不是跟我牽
我為甚麼要幫你保固　你聽聽看總經銷說的出口的話　　
如果是你我看你不把他說的比Ｐ牌還爛難喔

不是每個人都擁有個人工作室
可以維修車 保養車 改裝車
回應一下
這是個很偏差的想法　　我也沒工作室　只有一個我停ＧMAX的小地方
阿還不一樣  一邊用手機問何大芭樂如何安裝一邊安裝芭樂
維修小保養也多用那個小地方用車  在於你的心態
誰說一定要到車行才換機油  

那個說人很沒理性的人甚麼你太情緒化了等等   哀哀哀哀
自己要人拿出可以比對的車來比對   比對後發現自己是錯的
馬上用一大推無聊加沒人看懂的文字來打發落跑

[ 本文最後由 C調 於 2009-7-6 06:44 編輯 ]

Y牌是品牌形象成功
而G-MAX 是車成功 但是賣不好 是因為P牌的問題....

推論而來 勿筆戰
我是選車不選牌......

你這叫語無倫次   還誤筆戰   導火線多埋了  還狡辯
車跟車廠是分開的嗎    我問你先有雞還是先有蛋
先有車還是先有車廠   你回答出來再來評論吧

本身是TOYOTA的原廠技師  我們也很依賴車廠
沒有車廠哪來的車  這也拿車來比較阿   在民國80年至90年帶如果只有本田跟TOYOTA
你會買哪家  一個是被三陽工業亂搞的車一撞就全毀  還是要日本技術來台的
這也反應到現代  老一輩聽到本田多說阿不好毛病多  聽到TOYOTA好好好
怪了  明明現今本田技術提升這麼多   TOYOTA還停在原地   這樣你也說
TOYOTA品牌形象成功      本田是車成功 嗎

就算今天是Y Ｋ S做G ＭＡＸ我想也沒有人會買
價格不飆高才怪　　銷售反應用料

在下奉勸你　既然你討厭Ｐ牌那你可將ＧMAX變賣沒逼你吧
既然要買他  我不相信你買他之前不知道它是P牌的車  
要買車的也是你  選它的也是你   請問有人逼妳嗎  可笑

我覺得G-MAX和一般125~150的車根本不能拿來相比吧!
根本就是不同的車型架構
不管比好比壞都不夠公平客觀!

目前國產有和G-MAX相同車型的車款嗎?肯定是沒有
要用相同'定位'的運動型車款來比較倒是還說得過去
問題是
目前國產幾乎當家主打的車種都叫"運動型"車款!.........

還沒賣是吧!?
等著看
151515151515

原文由 kate 於 2009-7-6 11:02 發表
我覺得G-MAX和一般125~150的車根本不能拿來相比吧!
根本就是不同的車型架構
不管比好比壞都不夠公平客觀!

目前國產有和G-MAX相同車型的車款嗎?肯定是沒有
要用相同'定位'的運動型車款來比較倒是還說得過去
問題是
目前國產幾乎當家主打的車種都叫"運動型"車款!.........

哈哈!對嘛!
當今哪輛仿賽用雙槍後避震的?