G-max 220集中討論區

里程最近才騎到8000初而已耶
7738.7公里的時候有去給技師調教過了
他先把車子接電腦檢查沒有異常
然後再整個節流閥那邊都拆下來清，通道空濾的管子也順便擦乾淨了
他很熱心，還在我的電池蓋上面寫下保養里程
看他弄很久搞的滿頭大汗的，真的很辛苦阿
剛調教完真的很順，但是隔天又....!@#$

這我也向原廠反應過了阿!
他們回應是:[我們一定幫你修到好]
我去年牽到現在，有問題都跟我說這句話，到現在還是一樣
很明顯就是[貨品既出恕不退貨]<---搞什麼鬼阿!!

只能說這或許是品質的問題

現在怕的是220又一樣的狀況= =

省下開發新外觀的費用
以研發更強力的引擎與改良多連桿!
對性能上的幫助應該是比較大.但卻也讓消費者產生原廠換湯不換藥的感覺!
相信G-MAX220EFI的動力表現若是令人滿意!
要求改版的聲音就會小聲多了!

況且如果出G-MAX的是Y牌.你想要它賣到十萬內嗎?
K牌250以上大羊.有著大動力.懸吊卻是傳統引擎搖臂一體式!
根本無法應付因為過彎時隨著車重增加而遽增的橫向G力!
好像有點土炮大羊的感覺

G-MAX車系真的好像某歐洲高價摩托車廠的作風!
外型百年不變.卻一直換引擎~
是真的初始設計有那麼完美.還是堅持不改外觀的愚忠?
個人是覺得:聽到F4~人家就會直接聯想到MV AGUSTA F4車系的外觀
並不會像聽到CBR~別人就會問:幾年的?
很有一路走來始終如一的FU

[ 本文最後由 a8y399454 於 2009-7-4 14:47 編輯 ]

＜引用＞　　上面有大大說的很有道理 [我想買的是G-MAX 不是P牌的車]
真是一針見血

在這裡表明一下好了沒錯大大會這樣討厭P牌是因為它的品質跟保固
但如果要YＳK牌做出ＧMAX我看很難  
在說G　ＭＡＸ本身就是由ＰＧＯ設計出來的車　不是嗎

再這個人想法是　　你一個頭腦想ＧMAX的設計理念
跟100個研發部的人想GＭＡＸ設計理念　　哪一個比較周到

請各位對ＰＧＯ不滿的大大　去看看他牌的討論區吧
我保證也有一大推大大多說他牌的保固跟品質真爛

拿我朋友ＦＴ１５０來說　跟我同天牽車　牽車當天就送保固了
保固至今剩下車架跟輪胎沒換其他多換全新的給他　有當事人也在板上

另一位朋友牽了雷霆１５０　至今也是再說小問題一推　　原廠卻說不出所以然
更扯的事新車牽來洩油螺絲就是滑牙螺絲一直滴油牽車時我跟朋友說你車再滴油
朋友愣住跟車行說你車這樣要算誰的　　新車就送廠保固

Ｙ牌更不用說了　　拿它的新勁戰來說吧新車儀表的油錶從新車到目前為沒有準過
化油版的　周昭３位朋友已無言啦　在來Y牌現今通病  車子 過1萬5千公里最會開始不易發動  Y排總經銷的技師跟老闆直接跟我們說  之前的啟動盤不會這樣  現在後段出來的多有這種情形  他們也找不出原因   2種作法  １直接換新的1500 　２ 拆下來清理800  跟GＭＡＸ斷排氣管　　４５０至５００哪個你覺得可以接受　以上的各位車友多是在本版上的板友

在這說ＰＧＯ爛　　認為所以做出ＧMAX也不會好到哪的大大們
你們可以請他牌做做看阿 　看看合不合你意阿　　沒有十全十美的物品
只有無法認同不看好此物品的人　　如你是這種人沒人逼你留在該版區吧
這樣你痛苦我們看的很累　　回覆這樣的文章用意是
你還沒騎到Ｇ MAX220EFI 的實車   就開始批東批西的  說的GＭＡＸ就是Ｐ牌做的
所以非常爛　那你們大可將你的ＧMAX拿去變賣  換他牌的  建議你們多花這麼多錢了表示你們很敢花   那Ｔ　ＭＡＸ是個不錯的選擇你們可以去試試看　　 如堅持ＧMAX的環抱試車架  那這台絕對符合你們胃口  GP1  Racing  250i  夠你玩樂  只是保養絕對比G　ＭＡＸ麻煩　　在說Ｐ牌零件也不貴　對吧  

你們何不想想騎著GＭＡＸ時有很多人會用驚訝的眼觀看這你何ＧMAX
我永遠記的剛牽GＭＡＸ跟我女友出去遊玩一個爸爸級來詢問此車是哪個牌子
我毫不猶豫說ＰＧＯ　　他當下也是不相信    但我跟他說此車是Ｐ牌研發沒錯
只是很多人多認為Ｐ牌是個非常沒有名氣的車　這位爸爸他說<一個不起眼的車廠　
竟然可以製照出不凡的車種>　如此的天生不凡也許就是ＧMAX的特性
而給予他這個特性的就是PGO跟他的研發部門    對吧

[ 本文最後由 C調 於 2009-7-4 15:13 編輯 ]

任何一項產品只要打算市售
不管賣了沒
都要有心理準備接受被批跟被評
只要不是無根據的胡說八道
能講的言之有物
基本上就是個理性的討論

雖然我個人很喜歡gmax
但是我並不看好pgo的技術
畢竟它的自行造車的經驗是相對有限的
甚至可說是很有限

gmax200就讓人失望了
200cc卻沒有200cc該有的性能
連傳動都能輕易熱衰竭(山路單騎30分鐘)
在此情況下
真的很難讓人相信既將開賣的gmax220能有多少進步

以上發言何嘗不是理性的
何嘗不是有所根據的

至於gmax220到底有多少進步
就等上市之後大家騎了一段時間自然會知道真相

[ 本文最後由 sports1234 於 2009-7-4 15:49 編輯 ]

我很同意你說的
至於gmax220到底有多少進步
就等上市之後大家騎了一段時間自然會知道真相

至於你說200連傳動都能輕易熱衰竭   
我的GＭＡＸ２００原廠來回騎上下沒有過軟腳熱衰竭的情形
旗山來回也要４５分至１小時吧

如果不準　　高雄七賢國中至台南縣的嘉藥科大來回這樣沒軟過
你想要測看看嗎　　

[ 本文最後由 C調 於 2009-7-4 16:08 編輯 ]

這位大哥說的我有一點不贊同
G-MAX雖然不是最好
不過G-MAX絕對是好車一部
這位仁兄是騎G5
那我想請問G5有哪一方面可以跟G-MAX比的?
你可以觀察一下三陽.光陽跟山葉.PGO的車子
山陽.光陽都是一些噱頭(前後碟.同級車馬力最大.彎道情人......等等)
山葉則是找個明星代言其他也都不多說的
真的要比是比不完的
若真的要打造一台超完美的速克達
譬如:制動前後碟B牌 馬力最好20P以上 外型前衛 魚眼頭燈 倒插前避震......等
一台要價17~18萬 (你會買嗎?)
這時又有人會說不然再貼一點錢買重機了

嗯嗯~
真的不會軟
傳動蓋前面再多做一點巧思
吹出來的風不輸吹風機
不過到目前為止覺得 FIGHTER 散熱風最大

小明兄  你怎麼知道 FIGHTER 散熱風最大

莫非你也騎過FIGHTER  

老實說我很想把朋友車FT給拆了好好研究一番

可是朋友聽到了就跟我說    阿你吃飽沒事拆我車

你們還是沒弄懂我的意思
我根本不想管它是什麼品牌
我只在呼拿出來賣的東西品質.性能如何
今天如果是日本技術比台灣好的車廠
它也可能作出有問題的產品
管它那國製的
管它是什麼品牌
不夠好就是不夠好

GMAX是台"設計理念"不錯的車
其它問題先不談
單就200cc才給那麼點馬力跟扭力
我不會說它是台爛車
用我的觀點要說gmax200是好車
恐怕還有一段不小的距離

你們怎知我沒買過或騎過gmax200!?

PGO有好些車的引擎是延用別人的
這點應該不少人知道吧
再者..都什麼時候了
壓縮比還在搞9.7的
為什麼!?
是不是技術不夠?
壓縮比再往上提升
怕其它組件的耐用度經不住考驗?
不用拿跟國外技術高的車廠比
跟其它國產的比就好
結果如何.相信許多人心理都有數

[ 本文最後由 sports1234 於 2009-7-4 19:17 編輯 ]

原文由 sports1234 於 2009-7-4 18:43 發表
你們還是沒弄懂我的意思
我根本不想管它是什麼品牌
我只在呼拿出來賣的東西品質.性能如何
今天如果是日本技術比台灣好的車廠
它也可能作出有問題的產品
管它那國製的
管它是什麼品牌
不夠好就是不夠好

GMAX是台"設計理念"不錯的車
其它問題先不談
單就200cc才給那麼點馬力跟扭力
我不會說它是台爛車
用我的觀點要說gmax200是好車
恐怕還有一段不小的距離

你們怎知我沒買過或騎過gmax200!?

PGO有好些車的引擎是延用別人的
這點應該不少人知道吧
再者..都什麼時候了
壓縮比還在搞9.7的
為什麼!?
是不是技術不夠?
壓縮比再往上提升
怕其它組件的耐用度經不住考驗?
不用拿跟國外技術高的車廠比
跟其它國產的比就好
結果如何.相信許多人心理都有數

第一在這裡跟你聲明  你也沒搞清楚我的意思
就拿我說的  你一個頭腦想的比較多還是100個研發部的頭腦想的比較多呢

第二就算你騎過買過你麼知道GＭＡＸ是個沒有想像中的好的車呢
以技術性來說壓縮比９.７你有哪裡不滿　　硬要說雲豹２００壓縮比不過才９而已
在來ＲＶ２５０　10.5   EGO250  10.3  DINK250  10.3   MYROAD700I  9.6  XCITING250/500 10.5
請問你看出甚麼了嗎　ＲＶ　　ＥＧＯ　　ＤＩＮＫ　多是２５０ＣＣ的車種壓縮比不過１０.３
多５０ＣＣ才只有１０.３有甚麼差別嗎
　　
光陽　ｍｙｒｏａｄ７００ｉ最大排氣量的速可達不過9.6　　請問你怎麼不去跟他說一下呢
多已經是２５０還在10.3　　也到７００還在9.6請問這也是技術方面的問題阿　　還不有人買
ＧMAX200壓縮做到9.7以同等級排氣量來說已算高啦

不過是個國廠車  你要馬力扭力可以阿還不簡單離開該版下線馬上到重機店
跟他說你要T　ＭＡＸ５００這樣你要馬力扭力多有啦　　大腿比雞腿
也不想想看你花多少錢買ＧMAX  嫌不夠在加個10幾萬  買重機算了
也不想想一分錢一分貨   

P牌也很敢放了  CVK26化油器   前後防B牌卡鉗  光是這2項就足以將他牌國廠車比下啦
你還甚麼不滿意的地方說出來  我想很多GＭＡＸ車友會為你解答　　

說穿了ＧMAX不和你意    你要會衝會跑  大大建議你買重機算了阿
還騎G5我看你因該不知道G5在安平發表會的事件吧多個1.多壓縮比  也沒會跑到哪裡不是嗎
如果不知道G5安平發生的事    看板上有人願意說明給你聽嗎

[ 本文最後由 C調 於 2009-7-4 21:22 編輯 ]