南佳斯NANCAS 5W-50機油（08年版）心得（新增第二瓶心得#6）

    小弟一直覺得測試機油是一件非常高難度的事！其實測試的工作應該交給實驗室，讓一些數據來呈現機油的表現！

    但畢竟許多感受沒辦法量化，人的測試就必須交給達人來做！測試人必須憑著敏銳的感受及超強的記憶，才有辦法測出一些值得讓車友參考的心得。而小弟資質駑頓，這篇就當作用來打發時間的工具，大家參考一下就好！

以下是一些測試背景：
測試機油：南佳斯NANCAS 5W-50（08年版）其實這灌油應該已經絕版了
測試車種：SYM RV150
換上南佳斯機油里程數：15000KM
卸下機油里程數：16300KM
使用里程數：1300KM（第一瓶）
上次使用機油：MAXOIL 5W-50
騎乘方式：順順拉轉（很少超過7000RPM）、通勤單趟約20KM、路程很少紅綠燈


    從新車開始跑了15000KM，一直是使用MAXOIL 5W-50這罐機油，這機油的特點就是便宜，其餘表現就普普，一千公里換下還滿省錢的！但是小弟一個月的里程數大約1500KM，不到一個月就要動手換一次機油對我現在的年紀而言，實在是太麻煩了，因此一直在尋覓更耐用的機油。一箱MAXOIL剛好快用完，南佳斯這個品牌開始在這個版上被討論，所以我也抱著好奇的心來使用看看！

    剛換上機油，第一次騎出去，覺得車子好悶！當時心想：「X的，該不會是上當了吧！」過了幾天，里程數大約超過100KM後，車子漸漸順了！最令我驚訝的是：冷車拉轉非常順暢，很明顯比以前的MAXOIL好很多！前一陣子看到某個車友使用5W-60，不到100公里就受不了換下來，心裡真是覺得替您可惜！

    大約跑到1200KM，開始有覺得震動變比較大、拉轉沒有以前滑順，所以撐到今天約1300KM把油卸下，油跟以前的MAXOIL差不多黑，但比以前MAXOIL卸下來的油還黏，感覺這油的壽命還不只如此而已！

    之前其實有寫信問馬克極限里程數大約是多少？馬克可能是忙、並沒有回信，我想自己來測試最準！第一瓶就跑了1300KM，第二瓶打算用1500～1700KM，到時候再來分享一下。

後記：其實小弟的神經很大條，像引擎震動、引擎聲這些我實在很難分辨兩種機油的差異。很希望提供使用後的機油讓有興趣的人拿去化驗，用數據來告訴大家這個機油到底好不好！如果有人願意化驗，小弟願在這次將里程數使用到2000KM，讓大家知道機油數據的變化...........


[ 本文最後由 jeff0131 於 2009-5-1 13:48 編輯 ]

會不會擬機油加太多
只要家原本交換量的9成
如果有跑山路 或惡操心得會更棒
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上禮拜買了德國千畝石5W-50．NA超級科技機油
已經換上了  等第一灌洩下
在來分享心得!!

原文由 hman9876 於 2009-3-26 00:13 發表
會不會擬機油加太多
只要家原本交換量的9成
如果有跑山路 或惡操心得會更棒

小弟車子原交換量是800CC，這次機油加了750CC，這樣三瓶可以換四次，比較好計算..........
一開始車子悶應該是機油打架，後來就非常順了！所以覺得使用5W-60用不到100KM就換下的車友可惜了，可能這油的精華沒有機會表現了........

真的可以少加嗎?
我還是有點疑問說
膨脹系數高所以加9成
那意思是說騎長途後
熄火馬上洩機油倒進量杯
會比加進去的多嗎??
這點我還是有疑問說
不過看到那麼多大大用的很爽
害我有心動想買來用看看說
不過我應該會買10w40的long-life
因為很少跑長途
頂多就單趟20公里

原文由 jeff0131 於 2009-3-26 00:03 發表
測試機油：南佳斯NANCAS 5W-50（08年版）其實這灌油應該已經絕版了

確實絕版了
目前南佳斯NANCAS 5W-50 只有二瓶
一瓶是F1 5W50 (雙半酯)
一瓶是SUPER F1 5W50 (全酯)

下次建議你試試看這二款5W50.比舊配方好很多喔
(看看我的簽名檔.有便宜可以撿喔)

新增使用第二瓶心得

這次使用了1500公里。第二瓶果然是一換上就非常順暢！一直到將近1200公里時，開始出現較大的震動及聲音，但到了1400公里後，較大的震動又消失了，彷彿又回到接近新油的感覺，很奇妙！！撐到1500公里換下。

將油漏出後，顏色滿黑，但沒有泡泡，油量沒有減少，反而比加入的機油量多！（加750、漏出超過800CC，可能是油熱體積膨脹吧），以前用MAXOIL測量換下的油量也是會增加，但這瓶油增加更多。

幫朋友換10W-40都是叫他們第一瓶用1200km再換第二瓶，至於第二瓶用1400km左右自己抓感覺來找我
趁油還熱時換，洩下時也都是順順的流，並不會像用噴的

看到RV150還有nancas舊版5w-50，您該不會有到小眼睛工作室過吧？

原文由 阿土 於 2009-4-30 20:14 發表
看到RV150還有nancas舊版5w-50，您該不會有到小眼睛工作室過吧？

我去給給小眼睛換了前叉油啊！您是兩台很漂亮的GSR朋友吧！！？？

原文由 jeff0131 於 2009-4-30 20:04 發表
新增使用第二瓶心得

這次使用了1500公里。第二瓶果然是一換上就非常順暢！一直到將近1200公里時，開始出現較大的震動及聲音，但到了1400公里後，較大的震動又消失了，彷彿又回到接近新油的感覺，很奇妙！！撐到1500公里換下。

將油漏出後，顏色滿黑，但沒有泡泡，油量沒有減少，反而比加入的機油量多！（加750、漏出超過800CC，可能是油熱體積膨脹吧），以前用MAXOIL測量換下的油量也是會增加，但這瓶油增加更多。

其實機油的熱膨脹恢復蠻快的。
您可以嘗試看看將機油放置一段時間，若仍舊是超出加入的量。那，您要考慮看看吹漏氣的問題囉～
有學過理化的都知道：質能不滅「定律」。
物質不會無中生有，除非是由能量轉化成為物質。再由E=MC^2，要由能量轉化為物質需要的能量是多大啊。

回過來思考，那為啥漏出的機油會比加入的多呢？
正是因為「吹漏氣」：活塞移動時，爆炸室的未燃燒完全油氣穿過活塞環與汽缸壁的間隙跑到機油箱跟機油混合了。
若「每次」漏出量都比加入量大。那您可以聞聞看漏下來的機油，應當會有一股汽油味道才是。

最近小弟我也換上了這灌
是新配方的
上灌是MOBIL RACING 4T 10W40
感覺沒有什麼機油打架的情形
震動多了點
整體感覺還不錯勒
應該會繼續用這灌了