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G-MAX 200 引擎系統大保養

来源: 維修 mattruan 2009-3-25 19:24 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:00 編輯 話說...小弟的G-MAX 200從2008年1月牽車到現在才騎13800km,在總哩程數9100km給版上名人─小何,整理傳動的時候,無意間聽到曲軸的小小哀號聲,要靠近引擎才聽的見這個天外之音,本來不以為意打算等總哩程20000km再來整理這根該死的曲軸,沒想到這根曲軸在13200km的時候讓我的G-MAX 200變身為『淫鵰』氣血循環機,整台車在怠速的時候震動到不行,同事坐在後座看遠方景色已經是嚴重晃動的情況,如果女生坐在後座等紅綠燈應該會..非常HIGH..簡直比情趣用品還好用..G-MAX 200 引擎系統大保養1906
(以上黃腔開完了..下面回歸正題)
在13700km的時候實在是受不了,騎去小何在板橋的工作室急救,原本以為換換活塞、曲軸拿去平衡一下隨隨便便就搞定了,把車交給小何就回家了,隔天小何來電告知...車子卸下引擎的狀況簡直比扯鈴還要扯,單向離合器(啟動盤)吃溝且位移晃動、汽缸做動面變形(活塞非直線作動)、曲軸間隙過大導致培林嚴重磨損最後連敲平衡的機會都沒有。小何在電話中談的結果一致認為原廠組裝品質有瑕疵,版上也有一位苦主受到PGO組裝品質的荼毒,哪有車子才騎13000km就出現一堆問題?連引擎室都完全報銷?要不是已經過保固,不然我一定跟PGO原廠掀,總之G-MAX車系算是體質不錯的車子,但原廠PGO的組裝品質硬是把G-MAX給玩到半殘,以後如果PGO出的車再好,我想我還是會因組裝品質多加考慮一番。上面三個大維修項目衍生出來的零件全數更換新品,我請小何用銷貨單打出來的零件清單是兩張半滿滿的,畢竟因為PGO原廠組裝不確實,導致很多零件的壽命大打折扣,可以說是拆下來都無法使用。
拆下來的曲軸與汽缸連和平西路上的某鋒都搖頭說沒辦法修,曲軸就算要修也是得叫特殊零件來補,要等兩個星期才有辦法做好,且花費的價格跟買一個全新的曲軸差不多,汽缸無法打缸套再加工(本來打算上70mm),總之送了一堆零件到某鋒去加工,大約有7成零件(只有進排氣可以加工)是被打槍無法修復的。所有的損壞零件都保留在小何那邊,會請小何上來把所有拆下來的零件拍照補上來,讓大家知道到底有多誇張。
本次修車想當然爾...汽缸、活塞這兩個跑不掉全換新,曲軸也換新的,啟動盤也換新的,光這幾個零件讓我的血壓跟價格一樣高,汽缸內部零件(除了搖臂都全換了)只要有卸下全數換新。進排氣部份送去加工,壓縮比設定在10.5,傳動普立盤做珠道加工,其他傳動配置由小何用私房功夫去調整,此外還裝了一顆simota的芭樂,大小油嘴有依車子性能需求重新調整過。現在扣油門的聲音還頗特別的,有滑胎車的味道,車子還處於訓車期,沒辦法給完整的測試報告,但以現在最高6000rpm的情況下,時速壓80km/h,整體來說很滿意。車子整理完唯一不滿意就是PGO那種組裝品質吧?
PS:還請小何幫忙把爛掉零件的照片PO出來,謝謝

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ㄦㄦ [/url]
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網友回覆7

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2#
fly5930 2009-3-25 21:09 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:00 編輯 我想大家比較想知道的是花了多少錢??
汽缸改多大,什麼樣的活塞,曲軸拉了多少條

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ΖΖ [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:00 編輯 我騎了3萬多了也沒問題阿!你可能收到車王
我只有壞過負壓膜

由小老婆網管Jorsindo:.| ..⑽⑽ [/url]
4#
hoop 2009-4-1 15:15 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:00 編輯 這個月是我4V150的3周年  里程2.5W
除了後煞問題有解決之外..上個星期才壞了負壓膜
至於動力方面還沒出現問題.依然是衝勁十足G-MAX 200 引擎系統大保養6695
依目前來看在騎3年應該沒問題
現在整台保養跟新車沒兩樣G-MAX 200 引擎系統大保養1312

由小老婆網管Jorsindo:.| ..℡℡ [/url]
http://www.wretch.cc/blog/hoop76224
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:00 編輯
原文由 hoop 於 2009-4-1 15:15 發表
這個月是我4V150的3周年  里程2.5W
除了後煞問題有解決之外..上個星期才壞了負壓膜
至於動力方面還沒出現問題.依然是衝勁十足G-MAX 200 引擎系統大保養4848
依目前來看在騎3年應該沒問題
現在整台保養跟新車沒兩樣G-MAX 200 引擎系統大保養4963

好久不見喔!!
昨天去更換機油時,才發現來了一位新師傅,
阿方跑去老師傅那跑業務。
回歸正題
你如何知道負壓膜壞了?有什麼前兆?
阿方那有單換負壓膜的料嗎?
最近後煞也出現異音了。

由小老婆網管Jorsindoⅱⅱ.ⅱⅱ. .. [/url]
6#
hoop 2009-4-1 23:13 只看這個作者

回覆 #5 阿慶仔 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:00 編輯 負壓膜壞時當你"吹"油門,轉速會到某個點卡住,然後時速就上不去了!
就算你油門轉到底,依然還是卡住!
剛開始時,並沒有上述那樣明顯,不過有個小預兆
當你高速回油時會LAG,如果傳動沒熱衰的話就要注意一點!
阿方那邊都有料阿..不然直營店招牌白掛了G-MAX 200 引擎系統大保養8093
話說我從台南以時速60~70凸到他那邊要花1小時多G-MAX 200 引擎系統大保養8692
東西一換完,整個爽度都上來了G-MAX 200 引擎系統大保養1845
[ 本文最後由 hoop 於 2009-4-1 23:18 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo:.| ..レレ [/url]
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:00 編輯 負壓膜不是破掉就是彈性疲乏無法密封,導致負壓不足,加速汞吸不到油
只能靠主油嘴,只能低速騎
化油器的缺點,他也算消耗品吧!壞掉之前沒有特徵,都是突然發生

由小老婆網管Jorsindo:.| ..﹐﹐ [/url]
8#
hoop 2009-4-2 04:07 只看這個作者

回覆 #7 amuckme 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:00 編輯 那我的比較獨特G-MAX 200 引擎系統大保養3538
前一天有出現LAG症狀,隔天才壞
所以還是有特徵的! 或許我比較敏感吧!G-MAX 200 引擎系統大保養1536

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