請教各式對四卡鉗的重量為何?

因為要升級前叉阻尼和彈簧，所以想連卡鉗一併更換，基本上要換對四卡鉗，但網路資料大概就只有對應車種(左右邊)，和卡鉗座裝上後可對應的碟盤，但卻沒有卡鉗重量

想請教一下

對四(正B、仿B、雙子星、NISSIN、TOKICO)
輻射(雙子星、NISSIN、TOKICO)

這些卡鉗分別的重量是多少 ?? 正B應該比其它輕吧...??

一般正b為何會比較輕?
cnc對四會比較輕才是吧
本體就比一般對四薄了點

NISSIN TOKICO 108 mm 輻射大多在1.1kg

對四重量差不了多少，記得好像在1.4kg那邊...除了較特殊的那幾款

正b比較輕？或許吧...

[ 本文最後由 agtr35 於 2009-3-25 19:25 編輯 ]

正B用料跟一般仿造品不一樣
拿汽車用的正B卡鉗與它牌比較,重量相比之下就差很多
正B兼固強度及輕量化....
貴,不是沒原因的!!

ap有幾款不到700公克的CNC切銷對六/對四,有興趣可以找找

幾年前有幸拿過一顆一體成型的切銷對六,記得當初跟一杯700CC的手搖外帶紅茶比較重量,還稍微輕了點呢!

要追求輕量化的話,或許可以考慮考慮AP的製品喔!

很感謝你的建議，不過AP一顆都要價不斐，以小弟的通勤車定位來看...這價格高太多了...我還是比較有興趣知道我列出的那些卡鉗的重量，而且被偷也不會這麼的痛...

AP...沒記錯  大多都比一般市售的對四還要輕薄...
因為同樣34mm 30mm 但活塞只有其它一般對四(含幅射)一半大小
AP比較偏向輕量化、競技型

看朋友杜卡迪上面的兩顆刻有AP RACING字樣的 對四 要價不斐XD

我自己手上多的仿B GMAX那顆(活塞為30/34mm)

卡鉗上的螺絲更換成不鏽鋼的，重量上可能有差一些

不含來令及插銷。壓版約重850G

含來令。插銷。壓版約重1030G

有圖有真相

[ 本文最後由 herozeek 於 2009-3-29 17:59 編輯 ]

正B 857g
仿B 1050g         
欣力cnc對四 740g
以上是網路上找到的資料

恩~這樣我知道了，感謝大家分享，果然還是一分錢一分貨阿，如果是正B的CNC，想都不敢想...