解決ＧＳＲ改裝壓版吃珠的磨法

我了解您要表達的意思,但是實際上我觀察了樓主磨後的壓板,根本不會將之過短或是過薄,
所以我不認為會對變速有什麼影響!也確實可以降低吃珠的問題
不過我倒是建議,用一張60號的砂紙好好磨一下邊緣就夠了!樓主用挫刀磨了一個小時好像也太久了點..

原文由 Tsoda 於 2009-3-25 22:39 發表
本來是因為珠子比壓板脆弱所以吃珠子
但是現在等於是你手工強制"吃壓板"
吃珠子主要是因為壓板不夠長...  
您把壓板內部磨平 就等於珠子能把盤子頂出去的路徑變短!!(變相吃珠)
當然您這樣做...  其實影響是微乎其微的!!(至少跟吃珠子影響滾動比王道很多)
但是我想說的是...  這已經是會影響珠子將盤子推開的路徑!!
會什麼我會提出來說呢....  因為這是某盤搭配的"改裝壓板"
如果是加大盤配原廠壓板吃珠的話 還情有可原....
搭配成一套的東西  還不修正吃珠的話  很讓人覺得沒有誠意...(至少我)
假如甚至還拿"吃珠"是正常損耗來說...  是根本不想正視問題..

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┥┥ [/url]

我文中也提到帶來的影響是很低的... 不知有無看到

(但玩傳動系統不就是講究那差一點點的眉角嗎?)

小弟不才  不因該講的太廣 或著太理論...



已經是配合改裝普利盤所使用的壓板

為什麼我們買來還要因為"吃珠"問題 進行修改??  


吃珠的確是改裝盤可能無法的問題(沒出對應壓板的話)

但有出對應壓板  但珠子卻是我任何車種中親眼拆過的改裝盤中吃最兇的..

好吧...   至少   某壓板廠也至少先替使用者"磨一磨壓板"吧!!

把原先壓版的銳角部份磨的圓滑點就可以改善珠子時被壓板磨出溝來
只是磨一個小時好像太久了點..QQ
如小胡大所說...用砂紙打磨一下即可

原文由 Tsoda 於 2009-3-27 06:29 發表
已經是配合改裝普利盤所使用的壓板

為什麼我們買來還要因為"吃珠"問題 進行修改??

其實T大說的也沒錯
這壓板已經是配合改裝普利盤用
但是吃珠問題卻還是存在
廠商應該也要做點修正才對

起初也是用砂紙打磨過而已
不過還是會吃珠
吃珠吃很大或許也跟我常拉尾速有關係吧
每天上下班來回約120公里,表速騎到140也是常有的事
只有將壓版邊緣磨到圓滑
才可以避免吃珠

原文由 richfu 於 2009-3-27 12:18 發表
起初也是用砂紙打磨過而已
不過還是會吃珠
吃珠吃很大或許也跟我常拉尾速有關係吧
每天上下班來回約120公里,表速騎到140也是常有的事
只有將壓版邊緣磨到圓滑
才可以避免吃珠

不知道用砂輪機磨可不可以..

看到大家GSR都改很大..140這個名稱已經看到..

原文由 sbl_ddt 於 2009-3-27 01:24 PM 發表


不知道用砂輪機磨可不可以..

看到大家GSR都改很大..140這個名稱已經看到..

用砂輪機可以再換一塊壓版了=.=

原文由 a13a5 於 2009-3-27 15:32 發表


用砂輪機可以再換一塊壓版了=.=

砂輪機..可以用磨的 不一定要用切的

只是要磨也不太可能磨出像樓主 這麼圓

因該還需要小修一下..。

可是跟其他廠牌的大改車比起來
我的gsr真的算是改很小
一樣都到140,可是到140的時間差蠻多的歐
不過我的是改耐用取向<改完後到現在騎了約13000公里,缸壓沒有打很高>
不然每天台南高雄每天跑車子早虛掉了