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新勁戰 改跑山設定要改哪些

我的設定 :

前叉罐 30W BEL RAY 前叉油 110ML + POSH 強化彈簧
 + RKR 煞車皮


后避改 OTAR 基本款 2000NT 
 + RKR鼓煞 


輪胎能前後 BT601 最好. 新勁戰 改跑山設定要改哪些365


沒控制和煞車, 光改缸只會摔的更慘.缸改的不好,連原場都不如.新勁戰 改跑山設定要改哪些5899


The Agni Motor gives up to 93% efficiency, and it maintains high efficiency over a wide range of loads and speeds.
12#
SUGO 2009-3-21 00:36 只看這個作者
煞車
避震
還有輪胎
這些基本的要改
還有你的預算
足夠在改動力部份
這樣才可以平衡
要不然先改了動力
其他的就怕跟不上
車子的反應就不好
13#
2009-3-21 00:53 只看這個作者
原文由 danny108666 於 2009-3-20 22:57 發表
我是有要改傳動只是不知道除了這些還有什麼能改 跑場地那種

因為我看到朋友的朋友 勁戰跑場地玩山路 原廠缸 改傳動 點火 因為他胸蓋沒裝我看到有K牌高壓線 ..........的 還蠻會跑的 拆中住
改快速油門有比較好用嗎


其實不用改這麼多!!

煞車拉桿拆掉就夠了

來亂的@@
轉速一定要夠高...........
沒事別找我 有事也別找我
個人是動力先保持原廠
先把輪胎、懸吊、制動升級到自己合意的模式
能完全得心應手之後
再去考慮其他東西的改變

樓上車友們有提過的就不多敘述
個人覺得可以安裝油冷排
只是說裝油冷排要拆汽缸
乾脆套個58.5新勁戰 改跑山設定要改哪些6960

p.s.個人使用快速油門的經驗...
      感覺上...其實沒有很大的需要
      而且裝了之後會油門線會變緊
      久了會酸、會長繭新勁戰 改跑山設定要改哪些4255

[ 本文最後由 wangalien 於 2009-3-21 03:13 編輯 ]
Take It or Leave It
16#
709324 2009-3-21 03:41 只看這個作者
難得一個po文會有二個版主來回文:)

跑山路設定的話,
先看你的荷包有多深~
有錢人改法:
訂一支msp頂級可調前剎,跟工廠說你要的磅數、加高1~2公分
後避震:bitubo、歐林老師、k1,前二支頂級版約可買k1二組...
輪胎:前後bt601<~我去看比賽的經驗,機乎都是裝601~
傳動:要爬文,太多改法了~
引擎:不動缸,但凸輪軸、缸頭、活塞、連桿都可以改,效果贏單套缸的58.5
(個人覺得街車的話 c/p值太低,接近原廠組比賽的高壓縮比比賽車...)
剎車:一定要升級,來個進口陶瓷剎車組吧,超耐熱防熱衰竭..,後剎有錢的話改個碟剎

普通窮人改法:
避震:前:重灌油+強力改裝彈簧+4迴路阻尼(硬到靠北.....邊走)、後dy
輪胎:前bt601、後bt39
傳動:同上
引擎:不改
剎車:前後都換高等進口剎車皮

超級窮人改法:
輪胎:前後1107 or 前後bt39
避震:前重灌油,後馬車、bw's X版
其它:不用
重點:先把技術練好後,可狂電有錢人配備的車...
技術面贏過配備面,
有配備沒技術<~還是跑不快,遇到轉彎不敢壓車、速度降很低之類的...

比如:我在山路遇到羅西騎全原廠新勁戰,我就算58.5改再多也跑不贏= =
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結:說的很直接★
我目前 有改B卡 後輪 IRC SS530R 130/70 前叉不知道要不要換彈簧重灌油 不知道軟了沒 因為目前僅跑4XXX公里
前輪有考慮換BT601 100的 後避震的話因為停放地方特殊怕被摸原本之前有買但拆賣了

[ 本文最後由 danny108666 於 2009-3-21 11:27 編輯 ]
前叉還是需要重灌油,因為新的就是軟的~
前輪可以考慮BT601,但要更大傾角就前後BT601
後避震可以考慮 品川MAX 因為低調品牌 所以比較不用怕被摸走
但是還是裝一下防盜螺絲比較好,跑山路和場地真的很好用!!
先改制動、懸吊和輪胎~
覺得動力不夠再改缸吧!!!!改傳動只會變的更耗油,效果還不一定有....
先練技術吧
技術好電過一堆沒技術的改缸車