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RSZ 55缸 轉速很高 尾速出不來

回覆 #10 modelddx 的文章

以我的觀點=排汽門打開 廢氣會一下就衝出去了

不會在排氣道=>排氣管 之間 行成回壓

至於...太快 太慢 這個我也不太曉得...我只知道 汽門太大...RSZ 55缸 轉速很高 尾速出不來6450

恩 汽門大 有利高轉 但是太大...低轉會很RSZ 55缸 轉速很高 尾速出不來8416 ...

因為以上那些觀點 是小弟改車後學來的經驗 並不是讀書的...

(拿工具就開始拆~拿書就開始睡)

[ 本文最後由 a6519927 於 2009-3-23 04:40 編輯 ]
12#
ron 2009-3-23 05:50 只看這個作者
原文由 momo98525852004 於 2009-3-21 14:04 發表
缸 用訊光的缸頭55缸壓縮會太低
把缸頭拿下來 掃平面升壓縮
動態在12.5KG CM2~14.5KG CM2 就可以了



其實就以迅光維修手冊所示,原廠125的原廠壓縮壓力是: 9.5kg/cm2,單
就以缸壓來講其實原廠車也算不高,我還記得很久前曾有位站上車友數據
,也是跟我討論這類的問題:rs55缸上迅光缸頭的缸壓約在10~11間(如用的
是原車缸頭約可有12.5~14間),但是以原廠125車低缸壓耐用設計還是能有
隨便破百的實力,而RS做55缸以車重.排氣量.壓縮比.和缸壓.都沒有能低於
原廠125的引擎實力(先不論引擎缸徑行程長短問題),而且該升級的高凸也有
,所以這其中頃向問題點在於供油和傳動上會是最大方向,所以實在很難讓
人把問題歸罪於缸壓之一(因為原廠本來就不高了),當然如果真的低到不行不
如原廠標準,甚至是小55缸套市售2v加大缸頭(北業以前曾有出過這類的缸頭
,燃燒室是55mm的但氣門和氣道一樣都很大,只要排氣量不夠或沒拉條裝上
缸壓還是會偏低,而現市售的加大缸頭普遍都是59mm起跳),對應上如套件
級距差太多,當然就得升壓縮才能解決越改越差引擎效率低的問題。
13#
ron 2009-3-23 06:24 只看這個作者
原文由 無敵笨猴 於 2009-3-23 01:02 發表


好奇的問一下   小改55刚 改到GTR的空濾?
不知道這樣會不會反而比較不會跑阿= =??
因為之前朋友的 CUXI改到61 300 也才有改到GTR的空濾
還是說因為它不是用CVK  而是用王化  所以才要改呢??
所以才想說問問看    純屬想了解而已 絕非筆戰喔@@~~


講白一點125的空濾用於加大過的化油器當然夠大好用進氣量也夠阿!
不然延用原廠空濾進氣量太小挖來挖去,挖到最後又不會調整的問題。
用直拉化油器(王化)進氣量的需求本來就很大用GTR空濾那是最好調整,
負壓的化油器(cvk)基本上只要你改的油嘴沒很大或原車空濾換高流量還
不夠用,那麼小改55缸沒用GTR空濾也行,全看你改裝的幅度搭配的油
嘴而定。

[ 本文最後由 ron 於 2009-3-23 06:25 編輯 ]
小彈簧原廠就很好用了!!
你普利盤加大是指盤面加大還是珠子改加大的?
盤面加大看看有沒有吃滿盤吧!!
如果沒有可以去買個開閉盤墊片回來墊!!
普利珠我是用9G的
分詳我的心得:1.原廠缸頭加大進排氣 2.訂作高凸楊程?-? 3.銳馬55缸 4.壓縮設定5.PE26 6.普通小珠前普立 7.1200轉(短)大彈簧 8.後齒+1 9.7*3-8*3 10.半直通管
11.XXX皮帶 12.原廠後離合器(全) 大致上就這樣了!參考尾速數據:130左右
用回原廠缸頭,用回普通小珠盤,彈簧照用現在的,離合用回原廠的,珠用8左右試一試

[ 本文章最後由 激光中 於 2010-8-16 00:53 編輯 ]
其實很多東西原廠就很夠用了

不用刻意去換

像我噴射55缸 傳動幾乎都用原廠去加工而已 把楓葉盤跟普利盤的角度修一下

把珠溝延伸一點  珠子用6克的  因為55缸就是利用他的正衝去把轉速給帶出來

然後開閉盤上盤換個5期噴射的 以前的很容易吃溝 其他都原廠 可以拖個一齒 如果你要尾速的話 再加一個彈子盤讓你起步不

會太難看 就差不多了  空慮千萬別換 又不是上到63缸  換了只會更慢而已

傳動這種東西不是看轉速高不高 是要看你馬力最大的時候 能不能維持久一點把速度給帶出來 你在馬力最大的時候 因為高轉

變速都變完了  當然尾速出不來 比如擋車 你騎到60而已 就已經變到5擋了 引擎沒有慣性速度上不去 當然尾速出不來

剩下的只是引擎去硬拖速度而已很傷  原廠缸頭加工一下也很好用 管子用回壓就ok了 尾速不用刻意去比較 好騎最重要
我也是改55缸 我覺得原廠汽缸頭 就夠用了 RSZ本身 車身輕 適用於起中 不適合中尾
車身輕 速度快 車身很容易漂
妳傳動配起中 如果尾速 沒辦法滿足 就去拖齒 但是珠子要6*3 7*3 這樣起中不會太難看
我覺得是小彈黃太硬
小彈環換轉1000的
大彈簧用1200轉的試試看
珠重從6.5G~8.5G試試看
傳動剛改完是需要磨合期
車子改再大始終還是交通工具
RS 高凸 55  修進排氣 勁戰原廠化油器 笙輪全組加大盤

笙輪碗公 ENS離合器 笙輪開閉盤 大彈簧1200~1500轉(不太清楚了)

珠子6~8G再配!!

小弟之前這樣改...起中蠻衝的~尾速也不會輸人^^

應該是妳的小彈簧跟大彈簧吧~

小彈簧的轉速降一下試試看~

小弟個人淺見~如有錯誤請糾正^^