關於三陽attila125換缸後的疑問!

我想~~~~~發表文章的大大說的Attila應該是最早GY6的Attila吧
您的Attila是4V.........差很多喔，~~~呵呵~~~

昨天牽去另一家檢查..
說普利盤壞了(才騎300KM的珠子已經被削邊..)
離合器會晃..(我不夠專業..不知道正確名詞..)
碗公變拋光的...(說會打滑，抓不住..)
所以最後...換了普利珠、普利盤、普利珠..整組離合器、碗公磨過打洞...
之後老闆還說皮帶換錯...
Attila是用M92的..不是KYMCO的..
所以貼些錢也換了它..
一共花了2900...會太貴嘛??

重點又來了...
當我其騎回家的路上...還是80↓....= =+

難道"它"..真的沒救了嗎....

多發的= = 幫我刪掉...................按錯了

[ 本文最後由 a7404855 於 2009-3-21 11:56 編輯 ]

缸頭沒清，燃燒效率差，
換原廠缸，但車子已經是老車了，
而且磨耗的地方不只是傳動而已，
有沒有看過輪框的軸承啊？有無失去真圓，
機油也不知道用什麼油，空濾也不知道有沒有換新，
不過，勤換好一點的機油，騎到一千多，應該可以拉回95↑

傳動更新之後需要磨合阿
皮帶磨合也需要個幾百公里
建議去找一下皮帶型號是不是對的
騎一陣子感覺應該會比較好點

老車的話 換汽缸 缸頭沒有整理？
燃燒室清潔跟汽門氣密都沒做阿
除非是缸頭狀況依舊良好
不然汽門漏氣 車子也會沒力喔

舊車汽門一定會漏氣.之前我改缸都有去做去做汽門重做..拿去搪缸店弄連汽門都換新的..一支300..4v就1200連燃燒室都重做..那部份是否有做好呢?