慘...address V125G騎一騎機油漏光

原文由 KevinDX 於 2009-3-20 01:04 發表

我是被店家用這理由多收錢耶 店家說要換齒輪油要拆傳動 要多收錢....謝謝

哈～我現在都是自己換的所以沒啥感覺
反正我都4000km才換一次齒輪油，而卸下來的油其實還是很清，只是換開心的
就算給店家換要花150元，也比其他車種每1000km換只花50元還省吧

其實我覺得這個問題應該是使用者自己的問題
今天台鈐給的傾角已經這麼大了
會磨到真的是你殺太大了
很多人說其他車係不會有這個問題，但是他們的問題是卡到中柱而摔車啊
的確油噴光是很慘，不過想想以前騎GY6因為傾角太小而種田的不是更無言嗎？
你認為種田後跟原廠要保固合理嗎？
這是速克達不是越野車，要殺灣要測極限後果請自負。
ps:如果你是因為路太差而噴掉的，我相信這個應該申請國賠而不是要保固，因為這個洞一定超大的。

機車只要不摔不做特技~都應屬於正常使用~~過灣壓車本就是機車轉灣的特性~怎能說是不正常使用~~原本設計就不是很好了但還可接受~~今台鈴為了懶惰成性的經銷商技師~而改了無敵爆缸螺絲~~~我只能無言~~~~建議台鈴車車賣給消費者都能告知車主請小心或更換一代蓋子。我所知道很多都是縮了缸才知該注意。

傾斜的程度過大?或是"過於激烈操作"這類形容嗎?
這恐怕都是流於主觀的敘述...

有時候不是騎車習慣的問題,突然遇到大彎也有時會反射性的壓下去
騎機車過彎的時候壓車曾經有擦到過側邊經驗的人,比例應該不少吧?

我是認為這事件跟產生的後果,如果不符合比例原則,那這設計就是有問題的
如果因為擦到側邊,導致引擎全毀.那種感覺真是難以言喻...

原文由 suzuki_155 於 2009-3-20 11:15 發表
機車只要不摔不做特技~都應屬於正常使用~~過灣壓車本就是機車轉灣的特性~怎能說是不正常使用~~原本設計就不是很好了但還可接受~~今台鈴為了懶惰成性的經銷商技師~而改了無敵爆缸螺絲~~~我只能無言~~~~建議台鈴車車賣給消費者都能告知車主請小心或更換一代蓋子。我所知道很多都是縮了缸才知該注意。

      在台灣的道路及山路，請問是否都沒有其他的車輛存在，當你過灣壓車，壓到可能會磨損的角度，是否有考慮到其他用路人的安全。同樣的設計，方便車主DIY叫體貼，方便技師叫懶惰成性，就算是少部分的技師如此，這樣的用辭是否對大部分辛苦的技師太過。如果你有技師的朋友，是否該換個角度想想。

原文由 panoply0921 於 2009-3-20 12:50 發表
傾斜的程度過大?或是"過於激烈操作"這類形容嗎?
這恐怕都是流於主觀的敘述...

有時候不是騎車習慣的問題,突然遇到大彎也有時會反射性的壓下去
騎機車過彎的時候壓車曾經有擦到過側邊經驗的人,比例應該不少吧?

我是認為這事件跟產生的後果,如果不符合比例原則,那這設計就是有問題的
如果因為擦到側邊,導致引擎全毀.那種感覺真是難以言喻...

遇到大彎  是多大的彎??
真的遇到大彎或是路面狀況不佳的道路，速限通常都很低，
如果都保持速限通過，能壓多低??

討論問題前先想想你的車子並不是競技/特殊道路用車，超出一般行駛的狀況不該在此車種上討論，
無論是在山道上或是平面道路上，先遵守速限與交通規則，
遵守交通規則後真的還會磨到，再來討論設計的問題。

原文由 panoply0921 於 2009-3-20 12:50 發表
傾斜的程度過大?或是"過於激烈操作"這類形容嗎?
這恐怕都是流於主觀的敘述...

有時候不是騎車習慣的問題,突然遇到大彎也有時會反射性的壓下去
騎機車過彎的時候壓車曾經有擦到過側邊經驗的人,比例應該不少吧?

我是認為這事件跟產生的後果,如果不符合比例原則,那這設計就是有問題的
如果因為擦到側邊,導致引擎全毀.那種感覺真是難以言喻...

那我來跟各位分享一些更有趣的事情...


HONDA的大型速克達  Silver Wing 600...
也有一樣的問題...

轉彎如果壓太低...剛好又碰到貓眼石...
就會把整個case打破...
這也是設計不良的一種....對不對啊......

原文由 suzuki_155 於 2009-3-20 11:15 發表
機車只要不摔不做特技~都應屬於正常使用~~過灣壓車本就是機車轉灣的特性~怎能說是不正常使用~~原本設計就不是很好了但還可接受~~今台鈴為了懶惰成性的經銷商技師~而改了無敵爆缸螺絲~~~我只能無言~~~~建議台鈴車車賣給消費者都能告知車主請小心或更換一代蓋子。我所知道很多都是縮了缸才知該注意。

過灣壓車本就是機車轉灣的特性沒錯…
10度20度是正常，30度40度呢？不然50度60度？再不然給你90度貼地也是合理嗎？
勁戰殺到觸底也是大有人在，原廠應該幫他們免費更換車殼或角架囉
更別說GY6了
我也是騎address的，我從來就沒撞過洩油螺絲，所以我都不用過灣了
基本上address已經比其他車的傾角大多了
要我選我還是選現在的設計，畢竟很多人還是會自己換油而不是給你所謂的懶惰技師換的

原文由 panoply0921 於 2009-3-20 12:50 發表
傾斜的程度過大?或是"過於激烈操作"這類形容嗎?
這恐怕都是流於主觀的敘述...

有時候不是騎車習慣的問題,突然遇到大彎也有時會反射性的壓下去
騎機車過彎的時候壓車曾經有擦到過側邊經驗的人,比例應該不少吧?

我是認為這事件跟產生的後果,如果不符合比例原則,那這設計就是有問題的
如果因為擦到側邊,導致引擎全毀.那種感覺真是難以言喻...

如果因為擦到側邊,導致摔車.那種感覺才真是難以言喻
因為可能已經說不出話了(掛點)
這邊大家的發言本來就是很多主觀意見
就像你所說的"突然遇到大彎也有時會反射性的壓下去"也是你主觀的意見
我會認為不熟的路就應該慢慢開，所以不會有超速又突然遇到大彎的狀況。
而且突然遇到大彎我的反應是按剎車，而不是壓下去
你說是嗎？

老大~  但是這樣你從這邊換機油時...
很難換乾淨吧XD

要記得從底殼換喔!!