G5.vs.G4測試報告

原文由 jockeyG5 於 2009-3-15 00:09 發表
請多使用標點符號號、請正確用字
G5 150 10吋的沒騎過請不要相題並論，G5 150 10吋起步油門大灌前輪會浮輪，這種動力不能拿4V、2V來比

見證人+1  G5 150
據個人少少的淺見
不只10吋150
我看過舊版12吋150
在我眼前抓孤...
G5只要是150的  
應該大多都可以抓孤

屌字一形容...

現在原廠車 不靠技術 單純靠純油門來抓孤
應該沒幾台
再據我個人淺見 應該只有這三台辦的到 純油門抓孤
V1 150
G5 150
XR 125

但如果車主噸位異餘常人 那就另當別論啦~

[ 本文最後由 明水路一哥 於 2009-3-15 00:36 編輯 ]

如果設定值是一樣
但10吋的輪胎跟12吋比較
在起速會是10吋的快
如果G5是150CC
就會在中速追到
那尾速就會慢慢追過去
個人淺見
可不要筆戰

只要有心...不管那種機車都能孤輪的...
2v跟4v的特性各有不同
出現那樣的結果倒不是很意外
(不過測試還是挑一下地點...在馬路上試不太好)

忘了打上去 ...

4V比較   

我拿的是4v   G5   125cc   (12吋胎)  化油器
跟G4  N-SR  4v (10吋胎)   五期噴射

原文由 kagenokawa 於 2009-3-15 00:52 發表
只要有心...不管那種機車都能孤輪的...
2v跟4v的特性各有不同
出現那樣的結果倒不是很意外
(不過測試還是挑一下地點...在馬路上試不太好)

也對~~
下次改進


話說    中華路   真的事.....新竹人   飆車境界....

直直的....好大條的   路

話說   我猜測   可能大彈簧變軟了   
改天把遠場換掉     換成1200rpm彈簧  
或許   有進步

原文由 Q001123 於 2009-3-15 00:53 發表
忘了打上去 ...

4V比較   

我拿的是4v   G5   125cc   (12吋胎)  化油器
跟G4  N-SR  4v (10吋胎)   五期噴射

G4五期噴射版真的是4V嗎???

不好意思，小弟記得N-SR G4好像也是2V的車吧，五期的在引撆方面好像就和化油的N-SR一樣阿，所以起中速比較強， 因為小弟的車就是化油版的N-SR G4，有錯請指正囉~~

覺得這樣的結果還蠻符合預期的
G5在起中灌油門都有種Lag感
G5 150的話就沒騎過了
找台改58.5的G4來比看看吧
差不多排氣量比才有意思阿
不然去找台Xciting來比就好了

我的車比過...

起步就先被g5讓..我走..

最後,沒看到g5尾燈了

原文由 便宜十塊錢 於 2009-3-15 01:12 發表


G4五期噴射版真的是4V嗎???

因該不是吧....G4一直都是2V...

版主一直說有看到電腦偵測上面顯示GP125!我想因該是那顆電腦G4跟GP是一起共用的吧...

就算真的是GP125"五期噴射"移植到G4"五期噴射"上面.GP125一直也都是出2V的

沒有出過4V..除非那台G4去改缸..!如果出4V我相信官方的網站因該打很大吧...

感覺版主好像沒有搞的很清除...!建議版主從新說一次!