關於NISSAN的SENTRA180ES

我去網路上 查了一下 似乎也都那個價位 沒差多少
這台車 的窗戶升降機 也很容易壞
還有開關~不知為什麼唷

由小老婆網管JorsindoCC.CC. .. [/url]

升降機容易壞我倒是沒聽說

流量計倒是真的很容易掛

尤其是亂改有關進氣方面的東西....(高流量上面塗太多油就會掛了)

哇...他沒有在上網聊天的說
你也住台北嗎..
我明天上班問他看你們要不要互留電話聯絡好了

我是住台北...............................

原文由 義美小泡芙 於 2009-3-22 17:31 發表
升降機容易壞我倒是沒聽說

流量計倒是真的很容易掛

尤其是亂改有關進氣方面的東西....(高流量上面塗太多油就會掛了)

流量計是做什麼用的

偵測空氣流量然後傳訊號到行車電腦
決定供油量的多寡...

應該吧

優點...
隔音還不賴　車體算強健硬朗　底盤也不至於會哩哩啦啦　調教設定得宜~山道也很好跑　別亂改外觀的話都算耐看~尤其是降低車身換上大輪圈之後　引擎性能算是可以讓人接受的

缺點...
也許就是油耗不怎漂亮吧(相較於ALTIS　重了約百公斤)　後座空間~對於經常乘載家人的人不怎理想　對於喜好改裝的人　恐怕會比較失望~這是相對於CIVIC、FOCUS、SWIFT...之類的　QT~算是缺點吧　但這並不在於能不能調整　而是降車身後會偏一邊~難看！


至於流量計.....~我的車　開了六年之後　才不小心弄壞一個~這確定是人為造成
至於車窗升降機.....~沒壞過
至於車身空力套件.....~改...　好不好看　見仁見智　但我不認為適合改就是

有壞過的、也據聞(裕隆保養廠) 電動窗開關容易壞　後門小窗框外側在交車後四五年開始會銹蝕

真巧
我家也是180ES
我跟板大一樣也是讀修平的
偶爾也會開我家的180ES去學校

我覺得底盤還是太軟
40~50過彎不夠穩(跟以前家裡的K5比起來)

優點
外型很好看

缺點
不知道是不是因為之前是開雅歌K5
雅歌K5角度很好抓
現在換180ES總覺得側面太圓
像我家車位是公寓的工機械式車位
我們那排的車位又比其他車位特別窄
角度不是很好抓
另外車尾是翹的 到車視線不怎麼好

原文由 cygnusxbiker 於 2009-5-4 13:42 發表
真巧
我家也是180ES
我跟板大一樣也是讀修平的
偶爾也會開我家的180ES去學校

我覺得底盤還是太軟
40~50過彎不夠穩(跟以前家裡的K5比起來)

優點
外型很好看

缺點
不知道是不是因為之前是開雅歌K5
雅歌K5角度很好抓
現在換180ES總覺得側面太圓
像我家車位是公寓的工機械式車位
我們那排的車位又比其他車位特別窄
角度不是很好抓
另外車尾是翹的 到車視線不怎麼好

K5我記得是前後雙A臂的
跟SENTRA比起來是有比較優(最近剛開始研究啥是雙A臂啥是麥花臣)
我姊夫也是開K5的!到現在還捨不得換車
他自己也說去開過新的車(歐美進口除外)很少有開的滿意的

網路上有許多

180

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