小弟的rsz五期想改55缸 有問題想請教各大大

小弟的五期rsz 想改55缸
我想問一下  我只調co值 可以嗎  不換噴油嘴行嗎??
不行的話  要怎樣才可以 ??
換勁戰的油嘴還是用y牌專用的改裝油嘴!!

[ 本文最後由 緣kai 於 2009-3-12 20:07 編輯 ]

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改缸還怕吃油，
建議你改傳動+管就好!
給自已一點改缸的feel...

多吃點油壽命才活的長。

原文由 709324 於 2009-3-13 00:07 發表
改缸還怕吃油，
建議你改傳動+管就好!
給自已一點改缸的feel...

多吃點油壽命才活的長。

因為我不在台灣  所以我這邊改噴射的技術還沒有太好  所以我要問清楚才敢動工
我不知道能不能 只調co值就可以 還是一定要換油嘴

推樓上囉!!
所以就先配個傳動!!一定會有點FU
在加個好用的回壓管~也是不錯

原文由 wahaya 於 2009-3-13 00:14 發表
推樓上囉!!
所以就先配個傳動!!一定會有點FU
在加個好用的回壓管~也是不錯

我傳動都改好了  也換了靜音回壓管
接著就是想改55缸

那你換了傳動部品是對應原廠的缸還是對應55缸?不管是那種，都是很奇怪的事情

1.你先換了對應55缸的周邊部品裝在車上，但還沒換55缸，可是你現在是原廠狀態耶...這樣不會不好騎
   嗎...
2.你現在換的是對應原廠缸的傳動，改了55缸還不是要再重新調整過，甚至要換零件...

如果你是缸改好之前不騎車那就沒差...

[ 本文最後由 aids_3000kimo 於 2009-3-13 00:40 編輯 ]

原文由 aids_3000kimo 於 2009-3-13 00:36 發表
那你換了傳動部品是對應原廠的缸還是對應55缸?不管是那種，都是很奇怪的事情

1.你先換了對應55缸的周邊部品裝在車上，但還沒換55缸，可是你現在是原廠狀態耶...這樣不會不好騎
   嗎...
2.你現在換的是對應原廠缸的傳動，改了55缸還不是要再重新調整過，甚至要換零件...

如果你是缸改好之前不騎車那就沒差...

改了缸之後再把傳動配合
現在的問題是我這邊改噴射的技術還沒有太好
所以我想問問 改55缸 需不需要換油嘴!~
我爬文爬很久了  只知可以不換改裝電腦都ok

如果原本的油嘴是100號，(我只是說個例子)
更換到105差不多，
換多三號也是可以，
回油再加速的反應比多五號笨一些
這是我之前玩油嘴的小小心得，
原廠缸時更換油嘴加速就有感覺了，尾速則是差不多~
改缸前換110油嘴，只感覺好像有力些，
換回原廠105時就明顯了...
是回油再補油門的有力感差有點多
現在是110油嘴~
樓主的是100cc改55缸約125cc，
比原廠大5號應該差不多~

原文由 709324 於 2009-3-13 01:24 發表
如果原本的油嘴是100號，(我只是說個例子)
更換到105差不多，
換多三號也是可以，
回油再加速的反應比多五號笨一些
這是我之前玩油嘴的小小心得，
原廠缸時更換油嘴加速就有感覺了，尾速則是差不多~
改缸前換110油嘴，只感覺好像有力些，
換回原廠105時就明顯了...
是回油再補油門的有力感差有點多
現在是110油嘴~
樓主的是100cc改55缸約125cc，
比原廠大5號應該差不多~

那改缸需要改供油電腦嗎 ?  原廠CDI 不是到9000轉就鎖速嗎?