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請問有人知道Dy經典版和競技版的差異嗎?

来源: skingtc1 2009-3-11 19:59 只看這個作者 |閱讀模式
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想幫愛車升級前叉,原本已經打算要敗入rpm了,沒想到在網路上有賣家出售Dy經典版跟競技版的前叉,價格很優,問賣家兩者差異在哪邊,他說只有外觀上的差異,但是我覺得怪怪的,外觀差異快三千塊,因此想問問看板上有沒有車友知道這兩者間的差異的~謝謝
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網友回覆12

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小弟我的車是G5裝的是DY經典版前叉...(因為只有經典版可裝)
還不錯用喔!!  跑山路有穩不死硬  市區也有Q到喔!
我有用過GJMS & ENS 前叉(朋友的車) 這2組的伸縮回彈不是很順 , GJMS偏硬
小弟有朋友裝RPM可調前叉他的評價是有點硬...
還是DY前叉比較好用喔!(個人覺得)
至於經典版跟競技版的前叉我不知道差在哪裡...

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沒有絕對的硬不硬, 要看設定如何  發表於 2013-5-22 23:27
3#
aa5309 2009-3-15 11:34 只看這個作者
我也是用經典版的dy前叉

真的是文武雙全

不軟腳 不死硬 在市區騎也還滿舒適的

個人覺得滿值得的請問有人知道Dy經典版和競技版的差異嗎?1734
經典版的有 自潤承軸       競技的就沒有了   
還有外觀 經典的頭是呈現多角狀    競技的則是圓形的
是我的話 我會買競技的  便宜 能用就好 XDDDD

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競技+1  發表於 2013-5-22 17:49
可是聽網路上很多人說過  改裝的前叉用久了還是會變的軟啪啪的

不如重灌油.修改組尼棒跟換彈簧來的實在  除非是買可調的前叉

否則只是好看而已  視覺大於效果

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說穿了就是外觀+內部, 沒有一個改裝品可以用萬年, 就算是最棒的O老師也一樣, 一樣要保養,維修  發表於 2013-5-22 23:28
我叫阿昌
我的車才騎不到五千公里,已經換了三次前叉油,不知道為何原廠的前叉油劣化的速度那麼快,店家說是因為我前面換對四卡鉗又習慣煞前面造成的,所以我才想換改裝前叉試試看

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你可以換個改裝的彈簧+阻尼棒+重灌油, 效果會好很多, 單換油........不太有用  發表於 2013-5-22 23:29

回覆 #5 viclily2001 的文章

一切都是聽說

一傳十  十傳百   

我也"聽說"  改彈簧  阻尼  重灌油之類的..耐久度不長

等爽完以後  又要在重弄一次

換改裝的效果比它在優一點

但是可以撐得比較久

視覺大於效果...?

如果真的是這樣的話

為何比賽車要換改裝前叉?

回覆 #7 做不到 的文章

可以拉高車身阿
所以改前叉
這也不懂喔

回覆 #4 22116666 的文章

請問有人知道Dy經典版和競技版的差異嗎?8769 請問一下大大,什麼是自潤承軸,那自潤承軸的功用是在幹嘛的?

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耐用度提升~  發表於 2013-5-22 23:29
10#
q79824 2009-3-25 09:54 只看這個作者

回覆 #7 做不到 的文章

那你就錯囉
台灣的速克達比賽有一半以上的比賽車都是原廠前叉下去修改而已請問有人知道Dy經典版和競技版的差異嗎?665
http://home.pmo.com.tw/pmo/hashiriyamotor/2008-gallery.html
這個給你看看就知道了請問有人知道Dy經典版和競技版的差異嗎?5218