GPS測速真的很可靠

相信大家都在小老婆看到一堆"表速文"吧~
誰的表比較緊，什麼快樂表、痛苦表，
什麼灌水15%、10%的，
總而言之就是大家測速度的標準都沒固定，
不如大家來討論一下最具可靠性的測速儀器吧!

首先我列出幾個測速方式供大家討論:
1.最不可靠的速克達儀表，不管是指針式、數位式(列出這項是多餘的 )
2.路邊測速照相
3.公路警察用的雷射測速槍
4.衛星導航GPS測速
5.其他

####以下個人看法####
第一項絕對有問題不用說。

第二個準度還是有一定水準，只是為了測速被開罰單划不來(3/10更新，赫然發現我想錯，以為不準)。

第三個我個人認為蠻準的，畢竟是利用光的反射原理，而且網路上很少有測速槍的討論準不準。

第四個衛星測速，為了證明我就找三個影片給大家看 ，
高鐵車廂內的跑馬燈、民眾GPS1、民眾GPS2，
就我所知，高鐵最快可達315，但是一般行駛最高300(安全考量)，
影片中GPS測出來都很接近300，
準確度就尤想而知~
我個人問題就是高鐵的測速儀器不知道是不是GPS?
但高鐵是國家重要的建設，而且速度那麼快當然測速儀器有一定的水準!
所以個人認為~GPS來測速準確度是可靠的!

[ 本文最後由 超級大黑熊 於 2009-3-10 00:18 編輯 ]

哈哈~~~
這是當然的啊
GPS一顆衛星就多少千萬美金了
我們頭上至少有20顆了
準度當然UP UP

GPS 也是根據單位時間內的移動距離,
來推算你的車速,所以也是會有誤差,
而且 GPS 還有反應 DELAY 的問題,
你現在看到的讀值是 1~2 秒前的時速

高鐵上所看到的時速
好像也是GPS測出來的

其實是6-12顆而已.

可是準度很高,已經不是2000年前的 SA 訊號了.

沒那麼少喔   光俄羅斯的GLONASS 就有24顆了

還有美國GPS(24顆)  以及歐洲的伽利略(30顆 預計2010年起用)

個人認為 油門一拜...
被固定式測速照相機拍到 最凖
且還送你一張 國家認證的照片  
如果當下沒有買GPS 時速表又壞掉
不妨來個國家認證的時速 還有繳費單  準度有保證 且可以過幾天付費
還送照片呢~和樂而不為呢?
順便可以測試看看您的車子改裝 0~400M加速是多少 通過時速多少
政府都有設備幫愛車的車友們 拉拉您的尾速
不過相機畢竟是百萬級的 費用當然也貴了一點



不過這個舉動最好少嘗試 因為高速危險.. 陸上總有你想不到的事情
再來就是 畢竟是國家認證的 價格不斐

原文由 evolution8646 於 2009-3-9 12:38 發表
個人認為 油門一拜...
被固定式測速照相機拍到 最凖
且還送你一張 國家認證的照片  
如果當下沒有買GPS 時速表又壞掉
不妨來個國家認證的時速 還有繳費單  準度有保證 且可以過幾天付費
還送照片呢~和樂而不為呢?
順便可以測試看看您的車子改裝 0~400M加速是多少 通過時速多少
政府都有設備幫愛車的車友們 拉拉您的尾速
不過相機畢竟是百萬級的 費用當然也貴了一點



不過這個舉動最好少嘗試 因為高速危險.. 陸上總有你想不到的事情
再來就是 畢竟是國家認證的 價格不斐

  我笑了


最準的我還是覺得是 雷射測速  ，GPS 有時候會虎爛 ，上次客戶一台MIO 多少的忘記了
7吋LCD 一台一萬多的，說有問題要我幫他看，原廠刷新完地圖檔跟韌體後，一手拿GPS一手騎車

時速都2X了 它還在 0KM....騎到5~60了 它顯示30~40... 準確度還是有待測量= =

汽車被 雷射拍一次就1800檢測費

機車就比較不用怕，雷射測速通常照前面居多，機車前面沒車牌，不過也收不到檢測結果

車輛的時速表大概都會有10%的誤差值，也就是 : 中低速比較準，越高速誤差越大，這畢竟是使用輪徑與齒輪比換算出來的，誤差總是會有，再怎麼準，輪胎也會磨耗，形成誤差，新胎可能準一點，舊胎誤差可能就大了。
使用GPS時，抓3顆衛星只能定位，導航功能可能都還不能啟動，4顆衛星以上才能計算出速度、進而導航。

為什麼國家標準的測速照相不準  = ="

測速照相都會把拍照的設定比限速高10KM是因為法律問題

以前常有人去舉證請交通局證明他的車子超速

舉證困難跟疑慮的地方在於測速的機器使用四捨五入方式

同樣60KM ~70KM之間是有無數個點的.. (學過微積分就懂)

後來產生太多的糾紛所以改成70KM就一定沒問題

所以限速60你開到71照相機就拍照，而且數據出來就是71沒錯

不會拍出來變成61 .....

以上資訊是上法律課的時候教授說的

因為我看樓主的說明把60KM提高到80KM的說法很有疑慮

感覺很像要騎車到80KM照出來會變成60KM一樣

所以特此說明一下，以免車友真的騎80被測速拍下來


至於GPS的話小弟認為需要一段長直線出來的數據比較準確

因為是根據距離、位置來判斷你的時速多少

所以傳輸上都會有誤差，訊號這些的都是考量因素

(剛好有學過電子的通訊概論)   

反而個人的想法跟眾多版友不一樣

我覺得汽車上的表應該會比較準確

畢竟排除掉傳輸訊號等等的誤差

是直接由輪胎的圓周運動圈數來判斷時速

如果以一台出廠就經過詳細的設計跟測試

輪胎的尺寸也不變保持原廠大小

這樣我想測試出來的應該會是最準。


小弟個人想法希望各界不吝指教:)