導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
SYM 速克達研究室
›
悍將F1煞車拉桿撞殼
返回列表
悍將F1煞車拉桿撞殼
[複製連結]
4517
5
来源:
外觀
lung75123
2009-3-7 18:05
只看這個作者
|
閱讀模式
5
4517
小弟之前買了一組DCR煞車拉桿,換上之後發現他再回彈時會撞到龍頭殼,想問問有沒有人騎F1的換的煞車拉桿是不會撞到殼的,是哪一牌的,提供給小弟作參考,謝謝!
收藏
0
回覆
舉報
網友回覆
5
電梯直達
正序瀏覽
倒序瀏覽
正序瀏覽
2
#
lung75123
2009-3-9 22:30
只看這個作者
沒人幫忙推一下~~那小弟自推,都沒人改這個東西嗎?有的幫一下忙分享一下拉~3Q~
回覆
舉報
3
#
kkyyoo095300
2009-3-10 00:03
只看這個作者
我有裝,也是DCR-CNC,把龍頭殼磨掉一些就好了
不磨也不會有什麼影響啦,只是久了拉桿會把殼撞凹而已
回覆
舉報
4
#
urd49
2009-3-10 03:05
只看這個作者
換過POSH..高手窩..都沒這個問題...
POSH的手感不錯..感覺很合人體工學..
高手窩的手感就有點不順...空有外型...不知道是因為太粗還是角度設計不佳..
回覆
舉報
5
#
b9511107
2014-2-5 15:35
只看這個作者
其實剎車感別只挑外型,有的做得很粗糙會磨手用起來不順,大多數改裝的手把都會稍微磨到,因為要做的比原廠的長、粗、角度就會有所改變,但不影響行車安全,經過騎乘一段日子後會自然磨合...我的是這樣。
請大大不用太擔心。
回覆
舉報
6
#
b9511107
2014-2-10 18:08
只看這個作者
本文章最後由 b9511107 於 2014-2-10 18:10 編輯
抱歉重複回覆>"< ...
我的也會摩到,但是僅會摩掉一些些,其實煞車桿除了好看,他握起來的質感差很多,我是去松山的機車精品店買的NT.950入手,用起來還不錯,手把的圓弧面做的很平整,不會刮手。
回覆
舉報
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
又見面了! 2026 SYM CRUiSYM 300 試乘心得
你的電視「被 Copilot」了嗎?用戶回報智慧電視被強裝微軟 AI
無痛入手!Tomica x Honda Super CUB 凱蒂貓限定版登場
EQ Fortwo後繼有人!Smart#2原型車諜照曝光
約會油電跑車要來了!台灣本田釋Prelude預告照
15.28 萬!SYM 入門科技黃牌大羊 CRUiSYM 300 發表
瀏覽過的版區
摩擦力及懸吊實驗室
lung75123
大學部
追蹤
0
粉絲
0
文章
4
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
HORNET 250 MC31 PART 6
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
大人的樂高 手搓scrambler #1 車架、懸吊、輪組
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。