請問我想把我的racing化油版改成五期噴射可以嗎

化油改噴射...
不知幾年前就有人問過這問題

以四期的舊系統來說...破2萬是一定的
五期...只會更貴...而且貴很多

這種問題應該是""年經""題吧...一年出現這麼一次

原文由 五結大龜獅 於 2009-4-28 20:53 發表
化油改噴射...
不知幾年前就有人問過這問題

以四期的舊系統來說...破2萬是一定的
五期...只會更貴...而且貴很多

這種問題應該是""年經""題吧...一年出現這麼一次

沒差那麼多啦～
大約差7000～10000這附近。

原文由 marcus 於 2009-4-29 00:03 發表



沒差那麼多啦～
大約差7000～10000這附近。

有啦...料錢一定超過10000了吧
ECU+節流閥體+怠速旁通閥+汽缸頭溫度感之器+進氣壓力溫度感知器+傾倒感知器+編碼齒飛輪+主配線+歧管+噴油嘴+燃油幫浦...這些早就破萬啦

還有一些有的沒的再加進去...

[ 本文最後由 五結大龜獅 於 2009-4-29 12:26 編輯 ]

噴射車種沒有CDI這東西,被ECU取代了

原文由 五結大龜獅 於 2009-4-29 12:24 發表



有啦...料錢一定超過10000了吧
ECU+節流閥體+怠速旁通閥+汽缸頭溫度感之器+進氣壓力溫度感知器+傾倒感知器+編碼齒飛輪+主配線+歧管+噴油嘴+燃油幫浦...這些早就破萬啦

還有一些有的沒的再加進去...

請不要用單買的售價來估，這是非常不準的，因為單買的價格已經加入了廠商和店家的利潤。
不要期望廠商會用進價來賣給消費者，這是商業活動，不是慈善活動。

這樣的話那另一家日系品牌的價格更恐怖.....

原廠噴射車怎麼沒電?
對我來說是個很大的疑惑

我的X-MODE跟ND180
目前都沒發生過什麼電量不足的問題
ND180還有座墊沒關好
提示燈亮一天半電量還是充足的

ND180有發生過引擎燈亮起
只有引擎轉速超轉

我騎了5年的噴射車,發現並非大家想的那麼差,大家不要有先入為主的想法,畢竟噴射已經出來很久了,也已經是不知道第幾代的噴射系統了,會認為常出問題那是差不多5年多前的觀念,我朋友剛買噴射系統的時候,他就有抱怨過,一旦噴射系統故障就會發不動,但那也是初代的噴射系統,我買的時候已經是第四代西門子的系統,算是很穩定,況且經過四年了,又出更新的系統了,
我是建議騎噴射車,但不建議用改的,直接賣掉化油車換噴射車(非換不可的狀況),不然還是留著繼續騎,畢竟現在一台新的噴射車都要價6.7萬 ,可不便宜啦

原文由 marcus 於 2009-5-3 01:07 發表


請不要用單買的售價來估，這是非常不準的，因為單買的價格已經加入了廠商和店家的利潤。
不要期望廠商會用進價來賣給消費者，這是商業活動，不是慈善活動。

這樣的話那另一家日系品牌的價格更恐怖.....

當然是地區的材料行會是最恐怖的價錢阿~~
所以要有門路囉??
然後說我要買一整套的所以會便宜一點是嗎??
如果真是這樣...小弟我還真有遇過非正式販售但是我拿的到的東西