更新!!!GTR 更換aero豬舌頭 & 愛將後檔板

看完之後手很癢
裝完後發現一個小問題
大約時數40～60公里間會有規律的共振
我猜大概是皮帶有點定型的關係吧
下午騎的時後有稍好一點了
開閉盤也收得很漂亮（這時才發現 原來原廠得皮代收起來後居然還有約0.3CM的空間）
之前都只看前面吃不滿 後面完全沒注意（吃不滿大概在我心裡有很大陰影吧...）
不過我買到的皮帶型號稍有不同
我買到9002-M2版的（三星2版？？）
查過了 據說很少在市面上流通（奔騰150用的，對150用的 我也不知道哪是啥.....）
PS原廠皮帶服役里程17800KM 無裂痕 + 今天收到教招通知單...........

你買那條皮帶寬長分別為多少阿?
看了也蠻心動的說!!
GTR原廠寬是22長是737

請問一下.小弟的傳動全部都是改裝的.只有皮帶是原廠的.如果換上 g4用皮帶 的話.不知道會不會磨到呢?謝謝

昨天去測尾速
明顯的掉了5km
今天拆下來看
結果普力盤抓不住
可能我的車跟g4皮帶不合吧
現在又換回來了....
g4皮帶稍微瘦一點點 17.5的樣子

17.5跟原廠(GTR)22差太多了吧!
當然推不上阿

今天試完尾速只剩100 看來是改裝盤的確不適合 裝G4的皮帶 可能要找三星豪邁20.1X759的不然就是三星GTR 21X757應該就能了吧 先回復用原廠皮帶 等買到了三星GTR的皮帶再來分享...

看到這個標題小弟我也去拜了一條三星皮帶
上面打著  三冠王125.奔騰SR125  20.0x762
GTR原廠我量一下 約 21.5x735~737

換上三星皮帶沒有板主的開閉盤那麼誇張,也算是剛好和,都沒有凸出來
結果跟我預測一樣
加速很快很快,跑滿盤,尾速掉20km,轉速約9100
原因是因為太長了,導致開閉盤那裡的皮帶沒辦法完全變速

中間圓孔距離2.9cm,斜面距離4.3cm,目前吃到3.8cm
所以2.9/2=1.45
5.75-5.25=0.5cm
目標(5.75x2x3.14)=36.11cm
現在5.25x2x3.14=32.97cm
36.11-32.97=3.14
皮帶繞在普利盤上大約3/5圈,所以3.14x(3/5)=1.884cm
所以離目標吃滿盤只需要比原廠皮帶多1.884cm
73.7cm+1.884cm=75.584cm=755~756mm的皮帶長度

太長的話,開閉盤的皮帶沒辦法變速到最後   我買762mm的三星皮帶
多了0.6~0.7cm
結果當然是普利盤吃滿,尾速卻掉20km剩下110km,加速變快,真的很快!!
我有拖齒+拆普利盤墊片+59缸
看數據...應該買GTR三星21x757才適合...若沒跑滿盤,一樣會掉速..這條皮帶尾速要拉久一點才會出來
bando的GTR皮帶長度21.5x749....這條比較好拉尾速
極速來講  三星>bando
比較好拉尾速  bando>三星

目前多了兩條原廠GTR皮帶..一條奔騰SR的三星皮帶...有人想買嗎?

[ 本文最後由 mahers 於 2009-3-12 10:37 編輯 ]

先感謝大大的實驗
極速來講  三星>bando
比較好拉尾速  bando>三星

大大請問一下～
極速就是說尾數可以拉的比較快得意思嗎？　
那比較比較好拉尾數的意思是說　加速比較快嗎？
-------------------
"如果"是的話　看奔騰的皮帶不是比較長所以加速會較快嗎？
可是為什麼bando比三星的短
可是加速卻比較快呢@@?

我的問題有點多  不好意思^^"
謝謝啦~

我想大大的意思是指 極速 = 加速性 較好到達尾速 但尾數的延伸性差 bando的比較短加速差較輸給三星 但尾數延伸性比較好吧

奔騰的皮帶我也試過嚕 昨天在楠梓到岡山的路段 跑了一下 發覺加速沒有比較好 且到100時會感覺力道有剩 但速度就是上不去

不過看了mahers 大大的試法 我會選bando的來試試看 畢竟小弟比較偏向尾速 ^^

這兩條小弟還是會買了 畢竟每個人的試法跟配法不一樣 so 如果都在市區騎乘我會選三星的皮帶 相反 跑較遠的路程 我會選bando的 ^^

以上!!! 提供給大大作參考

一支棒球隊 = =

意思是九個球員的薪水嗎?

改一下吧  那單位不太OK

棒球隊  和   五百塊   一樣三個字

為什麼寧願打棒球隊

裝100/90/10不會磨到喔

那可以麻煩樓主 PO張輪胎與土除的間隙照嗎?

家裡的GTR也想裝   但是輪胎還是希望繼續用110/90/10

另外  請問土除價錢多少啊?   先謝謝樓主囉