GTR58.5 尾速只有100??

小弟上個月gtr改了58.5+進排加工+高凸+club1市售管

現在終於養好!

前提是傳動沒配+化油器原廠 油嘴有加大

今天給他一拜結果  

尾速很不爭氣 只有100......

我想請問

如果配完傳動 除了加速效果會更好

尾速也會跟著出來嗎??

然後改58.5 排氣量大概是多少CC?

還有就是最近看很多人討論

就是空濾挖洞的問題~~

我已經換了高流量

還需要挖洞嗎??

好處跟壞處是什麼?

有要注意的嗎??

謝謝各位看完!

原廠傳動配的好
尾速應該可以漂亮點說

大大改了58.5
傳動一定要調整一下

高凸 差很多哦
每一家的不太一樣

先去叼叼看傳動

空濾不需挖洞,還有高流量換回原廠,高速油嘴110左右再試看看

版主的體重是多少呢??? 有時候車主的體重也會決定車子的尾速喔~!

58.5其實不用挖洞
會挖到空率的幾乎都適用王化才會挖
傳動的話去找幫你改的店家配置一下霸 這樣加速 尾速都會更好
還有就是58.5 算cc數 大約是 155
如有不對請糾正 謝謝@@

齒比沒換就是那樣了...沒換齒比你改70鋼也是只有一百....

改鋼只是早點到達那時速而已...

[ 本文最後由 lorl001210 於 2009-3-6 10:39 編輯 ]

體重.天氣風向.路況.這些督多少少都會影響到
傳動一定要刁.空濾建議不要挖.空濾海綿建議原廠跟高流量其實都OK(原廠的海綿把後面的鐵片拿掉在戳幾個洞可以當成土炮高流量)
化油器可以直上.但是建議更換會有更明顯的感覺
58半CC數大約在154.55~155.67(2種版本計算)

真假??我不太贊同你的觀點...

改齒比只是尾速比較會托加速變慢..

而真正決定尾速的是汽缸的大小跟傳動調校的問題..

也有人這樣玩..63.5....降齒比..玩加速型的...但是尾速也能破120UP

我只想問前輩..沒換齒比你改70鋼也是只有一百......有何根據??

就像較超人騎腳踏車也不會比較快一樣，因為已經空轉了咩...只是他可以瞬間到達最高速比較快而已

我猜他是說這個意思吧~

[ 本文最後由 GG1029GG 於 2009-3-6 11:54 編輯 ]

原文由 great80268 於 2009-3-6 11:37 發表
真假??我不太贊同你的觀點...

改齒比只是尾速比較會托加速變慢..

而真正決定尾速的是汽缸的大小跟傳動調校的問題..

也有人這樣玩..63.5....降齒比..玩加速型的...但是尾速也能破120UP

我只想問前輩..沒換齒比你改70鋼也是只有一百......有何根據??

那為何騎腳踏車要變速?為何檔車要變速
讓你改到1000c.c.  終轉速只有5000rpm,在降個齒輪比
就算你傳動在怎麼弄,我看你多會跑