新勁戰有裝LDB5的版友, 你們的有發生問題嗎?

樓上那位大大說到重點，正因為如此市面上才又會有所謂的"LDB5加強版"，但效果怎樣請於站內爬文吧!!

我只能說，為啥很多人改裝東西之前都不先多爬文呢!?
只聽別人說改啥好就去改，有必要這麼衝動嗎!?
起碼先增加一點知識，再去考慮要改什麼東西不是比較妥當嗎!?
經濟這麼不景氣，錢有那麼好賺嗎!?
花了一千多塊改了一個有一定出包率的東西，真的太不值得了吧!!

還是說很多改車的年輕人花的都是父母親辛苦賺的錢，所以錢花得都不會心疼嗎!?

[ 本文最後由 kolin2003 於 2009-3-6 12:08 編輯 ]

我是化油版的，剛看了一下有沒有融化掉！還好沒有，不然1千元就飛了！
有圖有真像！看一下吧 ^ ^

不是電流的問題
老實說 300W/14V=21.4A 不過爾爾
LDB5 的能力是 35A

是電壓的問題,LDB5 的元件耐壓,
可能在勁戰車系的臨界附近,
所以故障率會偏高

我的新勁戰也是裝了LDB5一年多了,現在還是好好的在車上服役........

我之前裝上的狀況是 LDB5 燒了，可能就如 shouzama3380 所說，是零件電壓的耐壓可能在勁戰發電量的臨界值，也可能我拿到的 LDB5  本身品質不良，再加上我上下班都是高轉在騎 8000-9500 轉之間，所以燒了，燒了之後我就換回原廠，後面有出個 LDB5 加強版我也沒興趣改了，所謂加強版可能也是用功能一樣的零件只是耐壓變高做成的

反正新勁戰發電量很夠用，我改了強光線組+ 飛利浦130/100W黃金燈都用的好好的，只能說在電系夠用的情況下沒必要去動整流器，因為多此一舉

附帶一提，我的接頭還很亮，沒燒黑，參考我發的文請來這

LDB5 用不到千公里，燒了

[ 本文最後由 aids_3000kimo 於 2009-3-6 15:34 編輯 ]

我也有裝裝快兩年都沒啥問題!
可能是你有地方弄錯了!!!

我是裝LDB5加強版
接線部分線組是有硬化現象
可是不知是不是改裝的因素
還是本身的因素

目前用在GTR上.....完全沒事.......！！（要4年了）

比較弱小的三相發電量也是有好處的.......

GTR+1 目前一樣沒事

提外話 不過我大燈一樣暗催油 才亮點.

我是裝在我的五期勁戰上面，一開始裝都沒啥問題，不過忽然有一天故障燈亮起來去檢查才發現LDB5的接頭好像燒焦了。

裝到發生問題約莫騎了三千多公里左右！

但是話說回來，換回原廠整流器好像騎起來也沒有感覺非常拖速或不順，

我只能說這個東西對我來說真的是算比較無感的改裝。