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Racing後避震調整問題
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Racing後避震調整問題
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aszx6532
2009-3-3 12:35
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7807
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:58 編輯
不好意思我已經爬文了
不過還是沒有找到確定的答案
我想請問一下Racing的後避震調整
是凹槽最高的是最軟的還是最低的是最軟的呢?
剛剛發現左右邊的凹槽方向都是一樣的
只是有人說往左最軟
有人說面對牌照左邊的就往左調,右邊的就往右調
有人可以給我正解嗎?
麻煩嚕
[
本文最後由 aszx6532 於 2009-3-4 01:27 編輯
]
由小老婆網管Jorsindo
:.| ..《《
[/url]
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小-誠
2009-3-3 12:45
只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:58 編輯
把彈簧頂到最高那個就是最硬
最低那邊就是最軟:)
由小老婆網管Jorsindo
ЙЙ.ЙЙ.
..
[/url]
失速-失控怎麼辦??
兩眼開開,準備投胎~~
歷任車種:
領導125. 大路易90. 巡弋125. 頂迅. svmax. 風雲. 鐵克諾.
戰將150vip
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3
#
aszx6532
2009-3-3 13:06
只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:58 編輯
真的嗎?
感謝你~
那我現在馬上動手調整
謝謝啦
由小老婆網管Jorsindo
そそ.そそ.
..
[/url]
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4
#
鬼見愁
2009-3-3 15:52
只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:58 編輯
原文由
aszx6532
於 2009-3-3 13:06 發表
真的嗎?
感謝你~
那我現在馬上動手調整
謝謝啦
不用懷疑,軟硬用物理原理的方式就對了,壓縮會變硬,反之則軟,自己調要有工具,給車行調不用錢
車是一種工具,而不是一種武器!
偶是愛騎車的基督徒!
耶穌愛大家 願大家騎車平安
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5
#
sdryo
2009-3-4 00:19
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:58 編輯
向左調變硬 向右調變軟
另一種看法 轉得時候彈簧變短就是硬 變長就是軟
由小老婆網管Jorsindo
:.| ..厽厽
[/url]
EVO 8真是一台窮人家的好車阿...GRF STI的內裝.品質真是大提昇
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6
#
Franchise
2009-3-4 00:45
只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:58 編輯
是"RACING"......
不是"RANCING"
由小老婆網管Jorsindo
:.| ..
[/url]
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7
#
aszx6532
2009-3-4 01:27
只看這個作者
回覆 #6 Franchise 的文章
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:58 編輯
大大沒說我一直沒注意到自己拼錯字
謝謝你阿
由小老婆網管Jorsindo
:.| ..‘.‘.
[/url]
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#
不愛說話
2009-3-6 13:07
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:58 編輯
最好用的調整工具
我看就是六角板手了吧
我都是用六角板手轉的
由小老婆網管Jorsindo
〃〃.〃〃.
..
[/url]
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#
cskggg
2010-7-22 23:07
只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:58 編輯
是到車行借工具請老闆教嗎?
還是原廠就有附??
六角幾號?
由小老婆網管Jorsindo
㎎㎎.㎎㎎.
..
[/url]
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#
J199981495
2010-7-23 09:41
只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:58 編輯
給我最硬!!!! 我要最硬
由小老婆網管Jorsindo
:.| ..⑦⑦
[/url]
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