上班閒逛(翹班啦)巧遇測試車

原文由 s924613 於 2009-2-27 00:03 發表
上面文章說:

柴油公車壽命大約八年


囧!

那我每天上下學座的公車　　（高雄市公車）
都有12.13年了
（車門那邊有寫出廠年份）

怎還能在路上開＝　＝”

那種公車都是 壞了修 一直重複 沒錢買新的... $都在大官員口袋內=.=

其實台灣應該要推生質柴油 柴油車去改成 吃炸雞的那種油

一路開在陸上容易肚子餓就是了，會跑出炸雞 炸薯條 炸雞排 炸花枝 煎魚 炒菜的味道

台灣這種油也很多 但都沒好好利用 國外歐美送貨車 都用這種

[ 本文最後由 a7404855 於 2009-2-27 00:19 編輯 ]

應該是前幾天新聞報的那一台
環保電動公車

之前在迴龍往新莊方向,也是遇到一台,期望能趕快上市,這樣就不必再吸二手廢氣

原文由 我叫王小傑 於 2009-2-26 23:30 發表
量產外銷賣給誰阿

大陸幾乎都用這種公車了

台灣現在才開發

大陸那麼先進了喔

不過應該還是有不少國家還是在用柴油車

就如同上面大大所說

柴油跟電混和...好像就是油電混和車

不過用在汽車上....價位太高...電池壽命不長

如果假設以後公車..遊覽車都改成這樣

那這樣就可以大大減少空氣污染了～～

改這種車停在公車後面也不用擔心吸到臭死人的廢氣。
贊成+1~

原文由 a7404855 於 2009-2-26 22:39 發表
改成遊覽車會有很多問題  = =
1.荒郊野外怎麼充電
2.爬山是否夠力
3.長途絕對也不夠用  總部可能 高雄開到台中後 根乘客說等我1HR 我充電一下=.=(或許可以跑更遠啦但是難講)@@

充電問題很簡單啊!
在車上裝台發電機 就可以搞定了!

另外!  我之前有看過相關文獻
裡面好像有寫到 同功率電動馬達的輸出扭力比傳統內燃機還要大!
(我應該沒記錯吧...?)