三相全波 單向全波

在多天研究之下  決心要去改三相  剛剛跟師傅確認的時候

過程中聊到    他說RX110   的話  只能改成單向全波 因為引擎~發電機~~設計都不一樣~~

直接給你們看對話好了   

★﹋ 我 ﹋★ (2009/2/25 15:54:04): 安安 我是上次要改RX110 三相的 我確定明天會過去囉^_^
★﹋ 我 ﹋★ (2009/2/25 16:10:44): 我想在問一下 我想改的是 正統的三相 不是改單向全波 ^_^
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:30:43): 你要改成三項全波嗎?
★﹋ 我 ﹋★ (2009/2/25 16:31:23): 我不太清楚 想改一般的三相發電 有人說 單向全波 和 三相很接近 所以我想問一下
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:31:36): 你的車車要改
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:31:43): 全波的話
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:32:05): 就只可以改成單向全波
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:32:16): 沒有辦法改成三項的喔
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:32:36): 因為引擎~發電機~~設計都不一樣
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:34:19): 保證改好充電量和三項的一樣


請問我可以去改嗎?   還是說師傅說的有誤?

[ 本文最後由 finalorz 於 2009-2-25 16:49 編輯 ]

不妨問一下師父改後的單向全波...發電量有幾w？

發電機設計不一樣？我想..你去的目的就是要改發電機吧？
也許他是指沒有你飛輪適用的線圈...要用你原來的線圈去改....

原文由 king-wu 於 2009-2-25 17:28 發表
不妨問一下師父改後的單向全波...發電量有幾w？

發電機設計不一樣？我想..你去的目的就是要改發電機吧？
也許他是指沒有你飛輪適用的線圈...要用你原來的線圈去改....

那發電量要幾w  才算合格  改得值得   不便宜  要3500

大大覺得我可以去改麻    我原本裝三相的目的在於   改hid  魚眼   還有一些  燈

風扇 底盤  V孔上的燈之類的   我很擔心花了錢   卻出現一大推毛病

幾w合格？要問你囉～
如果你的需求量要100w...那假如改完只有100w..那一樣不夠.因為怠速不會有最大發電量..用這樣的邏輯去想...

單向全波也好..三相也好...你要的是結果而已（發電量增大）....

如果他有把握把發電量提升到你要的而且還有剩...那是三相或單相全波都不重要了...

原文由 finalorz 於 2009-2-25 16:44 發表
在多天研究之下  決心要去改三相  剛剛跟師傅確認的時候

過程中聊到    他說RX110   的話  只能改成單向全波 因為引擎~發電機~~設計都不一樣~~

直接給你們看對話好了   

★﹋ 我 ﹋★ (2009/2/25 15:54:04): 安安 我是上次要改RX110 三相的 我確定明天會過去囉^_^
★﹋ 我 ﹋★ (2009/2/25 16:10:44): 我想在問一下 我想改的是 正統的三相 不是改單向全波 ^_^
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:30:43): 你要改成三項全波嗎?
★﹋ 我 ﹋★ (2009/2/25 16:31:23): 我不太清楚 想改一般的三相發電 有人說 單向全波 和 三相很接近 所以我想問一下
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:31:36): 你的車車要改
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:31:43): 全波的話
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:32:05): 就只可以改成單向全波
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:32:16): 沒有辦法改成三項的喔
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:32:36): 因為引擎~發電機~~設計都不一樣
★﹋ 他 ﹋★ (2009/2/25 16:34:19): 保證改好充電量和三項的一樣


請問我可以去改嗎?   還是說師傅說的有誤?

rx110可改三相...
請參考這篇...RX110改三相

三相都是全波...= =..........單全跟三相發電量差蠻多的..不是很接近....別搞混...

想上高瓦燈泡 ex: 90/100...單相全波不夠用....但單顆35W HID OK...

結論...

RX110..又可上H4...還是三相好

不會弄得話找間好一點的電機行...北部新南x..中南部我不熟...


挑一下語病...你問的店家說..改好的充電量跟三相的一樣...

單全跟三相都可以用三相整流器...整流器回充電流都是固定的阿...充電量當然一樣..

跟發電量是兩碼事....換間店吧......

你努力的找一下文章就知道了, 單相全波也可以有三相的發電量.
eg. GP125 的單相全波最大發電量有 9A, 豪漢的三相也差不多 9A,
電量有多少是看發電線圈+飛輪的磁力.整流器是將所有來自於
發電線圈出來的電量輸出(全力輸出的情況下), 並不是同一顆整流
器出來的最大電量就一定一樣.

原文由 Rox 於 2009-2-25 23:51 發表
電量有多少是看發電線圈+飛輪的磁力.整流器是將所有來自於
電線圈出來的電量輸出(全力輸出的情況下), 並不是同一顆整流
器出來的最大電量就一定一樣.

原來豪漢三相才9A.......GP我想應該是特例吧..^^"....


我所知道單半車種發電量大概最大都在90w左右吧.......

使用原廠線圈改成全波...還是90w........

除非線重繞了.......叫電機行弄得話..又得多收錢....

弄一弄就跟三相差不多了....

還是三相改一改比較省事.....

全波有時還要LED化來偷瓦.......麻煩....除非不裝高瓦燈泡....

不過....改了發電機很難不想上高瓦燈泡................XD

google一下SYM的單半..最多才6A....

體質真是...................

發電量是根據發電線圈+飛輪的磁力
雖然相同的線圈都是90W  但單相半波跟全波回充量是不同的
半波只利用波形的正半週回充而已    全波是整個週期都用來回充  :)

原文由 timeafter 於 2009-2-26 02:17 發表
發電量是根據發電線圈+飛輪的磁力
雖然相同的線圈都是90W  但單相半波跟全波回充量是不同的
半波只利用波形的正半週回充而已    全波是整個週期都用來回充  :)

這我知道...但發電量不會改變太多........

重點是100瓦還稱不到....


全拿來回充...電瓶一下就掛了..........

如果有開大燈..整流器會調流增加回充......

沒的話...回充平常是在2A以下...大部分....

各家整流器不同...


樓主的RX110.....如果不上高瓦..不用改到三相....

單半上到55/60W就差不多緊崩了..單全也不用改..原因同第一句...

but...樓主自己都說要玩電子花車了...XD

[ 本文最後由 astranagant 於 2009-2-26 14:27 編輯 ]