各位大大們好
小弟, 狗狗報到!
終於, 我家的恩, 親愛的小老婆
里程數滿2000了(大大大大心)
在小弟看起來, 騎起來, 操起來 (= =+ A很大)
都明顯比剛牽時順暢很多
所以小弟大言不慚地說: 我訓好車啦!!!! >//////<
在近日看到許多小恩的同伴加入的情況下(里程數多在百公里之中)
決定來打篇訓妻心得文, 彼此交流一下蜜月期中對另一半的感情
就這樣子我們決定交往.....
小弟弟, 我, 第一次騎車騎超過十公里, 騎的是馬車
那時候小小的心靈深深被馬車的穩定與外型所吸引(超愛水冷車 XD)
自己後來接掌老爸的小黑V, KYMCO V-LIMK 125(非GP)
對於光陽奔字輩的通病真是刻骨銘心 ><
決定換車之時, 目標就是要燈亮, 車穩, 置物箱大和不要太恐怖油耗的哈尼
鎖定了gsr跟new dink, 比來比去真是不知該選誰
最後加入了太座大人的意見(太座說:人家腿長 >/////<)
以及之前對馬車的憧憬, 我就....敗了 囧興
蜜月期是永遠不嫌短
總覺得小恩的訓車是條漫漫長路, 對於要騎著她上課的需求來說
公里數累積真的沒有想像中的快, 在未換第一次機油前, 按照原廠的乖乖訓車法訓車
還真的騎不快, 起步的時候都超過五千五百轉, 在快五千五百轉的時候
真的會有一種換檔的感覺, 之後就五千轉時速四十, 六千轉時速五十,
維持六千轉時速會慢慢往上拖到快六十, 前五百公里都是如此, 很沒有180的fu
之後實在受不了了, 訓不出甚麼所以然來><, 小弟就無聊地載著大老婆去陽金一趟
騎的時候多催一些轉速, 在五千五到六千五之間徘徊, 陽金一趟後換機油
如此便有五百轉左右的進步即五千轉左右順順起步
說到起步, 恩的特性可說是相當有趣, 為什麼有車可以四千五百轉才正確咬合呢?
很奇怪的特性阿! 為了怕低轉慢慢起步會傷離合器, 只好五千五百轉用力起步,
紅綠燈滑行的距離也縮短, 就是不要滑行, 到定點就煞車, 這個狀況在陽金完有好一些
沒那麼臣又, 陽金完後對小恩有多加一些信心, 可是也許是市區通勤加上起步催比較大
油耗依然沒啥信心, 多在28 29,有時30, 現在還是如此, 有點小感慨, 180還是太大了嗎?
不操不成器 越操越有力
話說小弟用車習慣很XD, 不愛用力轉油門, 更有自己限轉的習慣,
超過六千轉就覺得車子負擔很大, 所以在里程一千五左右的那段日子裡
總是很少騎到六十, 只有少部分時間會騎到六十, 就是上橋手癢癢的時候
在少數超過六千轉的時候, 發現定速下會有掉轉的現象
六千轉時速快六十 拉到六千五時速會慢慢來到六十出頭, 讓速度掉到六十後定速
轉速表卻會降到五千八左右, 如此又對小恩增加了一些信心
我告訴自己, 還沒訓好, 繼續努力, 於是便規劃了下一次換機油前的旅行
練練她戀戀她
大年初四, 閒閒沒事, 在學校沒有實驗可做的我, 在停車場沒有油可以燒的她
我們來了一趟坪林之旅, 既然篤定要燒油了, 加滿就來熱血啦!!!!!
一路就是六千到六千五百轉左右, 超車就來個七千多, 一路時速六十幾下來
真是快樂, 恩的表現真的不錯, 靈活性很夠, 但是騎的人心臟不夠, XD
個人認為前叉和後避震不是很理想說, 一個太硬一個偏軟, 避震的配合還真是怪異
前叉硬的要死, 殺太大力路又不平就會抖抖抖, 碰到稍微大的酷辣就會觸底
這樣的前叉會不會把我的手給斗下來啊 囧, 雖然山路穩定性不錯
但是騎完一趟回去肩膀超酸, 後避震已經調到倒數第二軟了, 市區低速還是硬梆梆
五六十倒是很舒服, 可是人家載女王不敢騎太快嘛, 女王當然覺得硬梆梆
逛坪林的時候後避震卻還表現不錯, 山路騎起來很蘇胡, 不大需要減速和煞車
一路都是六十左右順順過, 大彎例外, 在一趟快樂的幽會之後(因為沒帶女王(小聲))
對於小恩是fully in love~~
換完油之後, 終於恩和我已經.......
在一趟坪林之旅後, 現在的小恩, 很有180的樣子, 六十以內轉個油門就超車,
起步雖然不是小車的對手, 但是速度上去了小車就不是恩的對手啦
目前的情況是里程數破2K, 快到五千轉起步, 五千轉出頭可以拉到五十
六千轉可以慢慢拖到七十, 如果起步到五十幾轉速五千七百左右可以拖到六十
感覺五千五百轉到六千轉左右的引擎聲是小恩的呢喃, 很舒服
一種人車都沒有負擔的感覺, 希望大家會懂XD
寫在文後
希望專業的大家可以了解不專業的小弟所說的話, 希望此篇可以讓還在訓車的同好
可以有個比較, 也許有和小弟的小恩一樣慢熟的車友, 起步油門轉大一點
對傳動磨合來說個人認為還蠻有幫助的, 現在如果四千轉起步也不會抖
恩完全符合我對用路的期待, 除了懸吊令人不滿之外, 當初想要的大燈
和馬車一樣穩的車體, 超大置物箱, 180配近30L/1K的油耗, 老婆大人的置腳空間
實在是令我愛不釋手, 希望將來可以把懸吊調到一個滿意的狀態, ND是台令人激賞的好車
值得你我的珍惜, 以後也請各位不吝指教, 你愛ND, ND愛你喔
[ 本文最後由 frantician 於 2009-2-24 14:08 編輯 ] |
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