找回密碼
 註冊

RACING 路邊撿到之光陽精品管不專業開箱文

這隻目前在亞拍有再賣
價位28XX
不是打廣告
只是剛好看到
我也蠻好奇的~~她的效果聽起來好像不賴
不知道有沒有內縮

NCY 鍛造輪框 2.5J+3.0J    FREN TUBO 小綠綠       SPEED 1 鍛造排骨
BREMBO 一體鑄輻射         ENERGUMEN 240          HPM 全白鐵
MSP GOLD DDS                MSP GOLD MD-F1         1098螃蟹
DAINESE G. NEW PANAMA D-DRY
DAINESE HELLFIRE EVO    ARAI RR5 HAGA
Alpinestars Apex Leather Pants        Alpinestars SMX5
RACING 路邊撿到之光陽精品管不專業開箱文1272 我目前也是使用這支管。
感覺上起步改善了一些,中段還算可以,尾速只有表速108km
RACING 路邊撿到之光陽精品管不專業開箱文6781 不知是我太重,還是車子才跑980公里尚未磨合?
提供大家參考一下RACING 路邊撿到之光陽精品管不專業開箱文848
13#
miumiu 2009-2-28 21:37 只看這個作者
小弟原本也想敗原廠精品管的...不過最後...****後敗了MOS管...起步有比原廠好些加速力有差...
註...小弟的胖紅R是噴射的...有含氧的鎖點唷..

[ 本文最後由 miumiu 於 2009-3-7 18:12 編輯 ]

調整大小P1000014.JPG (54.6 KB, 下載次數: 73)

RACING 路邊撿到之光陽精品管不專業開箱文940

調整大小P1000010.JPG (43.49 KB, 下載次數: 84)

RACING 路邊撿到之光陽精品管不專業開箱文8767

調整大小P1000015.JPG (51.92 KB, 下載次數: 89)

RACING 路邊撿到之光陽精品管不專業開箱文6423

調整大小P1000027.JPG (68.25 KB, 下載次數: 100)

RACING 路邊撿到之光陽精品管不專業開箱文9254

調整大小P1000013.JPG (54.74 KB, 下載次數: 86)

RACING 路邊撿到之光陽精品管不專業開箱文195

回覆 #5 cuagain 的文章

你好阿.我也是racing的.但是我的是125的,我也有裝.125的料號跟150雷霆的料號是不一樣的(但聽說是一樣的東西).就我裝的感覺 125的下緣接近風扇蓋下方他的距離比較遠一點點.但是150的就貼的比較近一點..明日會再拿一支150的精品管.我在貼料號出來...台北拿的價格是2.8K--一般價大約3.2K...

心得..原廠這支精品改裝管.聲音不錯.比原來的還要在低沉一點.並且聲音好聽.迴油不會放炮.加速性還可以.但是不會像一般市面上的改裝管那麼有效..好處是..臨檢時不會被抓.並且驗車時也會過.因為是光陽原廠出的商品..

第一張圖是雷霆精品管 125與 150的料號..
第二張圖是雷霆125裝上精品管與上殼的距離照片..

不過還是建議車友裝精品管時.要裝墊片(大約0.03K)這樣可以增加密合度以及比較不會與上殼貼太近...

[ 本文最後由 mem00303 於 2009-3-3 23:02 編輯 ]

DSC08757.JPG (66.17 KB, 下載次數: 84)

RACING 路邊撿到之光陽精品管不專業開箱文1115

DSC08759.JPG (62.93 KB, 下載次數: 98)

RACING 路邊撿到之光陽精品管不專業開箱文1144
原文由 mem00303 於 2009-3-2 00:25 發表
你好阿.我也是racing的.但是我的是125的,我也有裝.125的料號是G1830A-LGH5-900-A0,150雷霆的料號是不一樣的(但聽說是一樣的東西).
就我裝的感覺 125的下緣接近風扇蓋下方他的距離比較遠一點點.但是150的就貼的比較近一點..明日會再拿一支150的精品管.我在貼料號出來...台北拿的價格是2.8K--一般價大約3.2K...

125車主貼一下心得吧~
我也是125的 也想換@@

問了網拍賣家 賣家說是內部設計不同
對調用車會跑不快 不知是真假啦~
原文由 mem00303 於 2009-3-2 00:25 發表
你好阿.我也是racing的.但是我的是125的,我也有裝.125的料號是G1830A-LGH5-900-A0,150雷霆的料號是不一樣的(但聽說是一樣的東西).
就我裝的感覺 125的下緣接近風扇蓋下方他的距離比較遠一點點.但是150的就貼的比較近一點..明日會再拿一支150的精品管.我在貼料號出來...台北拿的價格是2.8K--一般價大約3.2K...

推mos管!
排氣管吊架比原廠精品管有質感多了RACING 路邊撿到之光陽精品管不專業開箱文1038
CNC切銷的!!
無名相本http://www.wretch.cc/album/dodiddonef
新增泰國畢旅照~愛駒照,正妹圖持續更新中
原文由 dodiddone 於 2009-3-2 01:35 發表

推mos管!
排氣管吊架比原廠精品管有質感多了RACING 路邊撿到之光陽精品管不專業開箱文2579
CNC切銷的!!


mos管應該沒有預留含氧感知孔吧
不然噴射的車主會傷腦經的

NCY 鍛造輪框 2.5J+3.0J    FREN TUBO 小綠綠       SPEED 1 鍛造排骨
BREMBO 一體鑄輻射         ENERGUMEN 240          HPM 全白鐵
MSP GOLD DDS                MSP GOLD MD-F1         1098螃蟹
DAINESE G. NEW PANAMA D-DRY
DAINESE HELLFIRE EVO    ARAI RR5 HAGA
Alpinestars Apex Leather Pants        Alpinestars SMX5
原文由 toto8009 於 2009-2-26 19:30 發表
大大小弟有個問題
因為精品管的距離跟風扇外面的蓋子很接近這樣不會怕溶掉嗎~!
我裝完有去試騎了一下
回來風扇外蓋就很燙
所以車行是幫我把風扇外蓋拆下來
裡面外面靠近精品管的地方都噴了耐熱漆
等乾後在貼一張廚房用的壁紙
現在用一個禮拜都還沒問題
當時老闆是說這只能暫時用這樣
最好加個白鐵片或別的耐熱的
不知大大會不會這樣還是沒關係呢~!


我個人認為是不要加!!如果真的會溶!!半年內一定早就溶掉!!大大的車都在保固內吧!!如果真的溶掉直接凹保固去換一個新的風扇外蓋,光陽不可能不給你換的!!因為你換的是"光陽"精品!!他如果不給你保固!!就代表他們不敢對他們的東西有保證!!就算是委託nhrc代工!!光陽自己也會做測試吧!

至於其他人!!我會想換精品管!!唯一的優點是不需要塞二次!!而且衝著是光陽精品!有問題我就直接去幹光陽!!一般買的市售管,不可能去開幹吧!之前我有一台g4換了gl管,結果一直放屁,二次也塞了,墊片也換了,最後換回原廠管還是會放,所以越來越不相信市售管的品質了,以前騎小三的時候,排氣管的隔板沒騎幾個月就開始鬆動,開始有雜音................這次就姑且在相信光陽一次吧!
為什麼買racing,沒有送CC
小弟裝的是八耐訂製管(5K以上)
但有配傳動
雙載能在福和橋上追到同型胖R-150
不過那位車友應該是剛遷的新車.整路都是新排氣管的味道
可能是新車.引擎未操開
在我表90幾時就變加速趨緩.約表98時追到併排
之後慢慢超過..
我猜那車友表應該在105左右.因為他原廠胎.我是BT-39  100/90-12
以上非競速文.別誤會.只是剛好遇到小測試的結果
失速-失控怎麼辦??

兩眼開開,準備投胎~~


歷任車種:
領導125. 大路易90. 巡弋125. 頂迅. svmax. 風雲. 鐵克諾.
戰將150vip
原文由 louis0613 於 2009-2-28 19:40 發表
這隻目前在亞拍有再賣
價位28XX
不是打廣告
只是剛好看到
我也蠻好奇的~~她的效果聽起來好像不賴
不知道有沒有內縮



我覺得有需要的大大,可以湊一湊去辦個團購,價格應該可以很漂亮,28xx的價格,我覺得還算有一點小貴....至於3200的價格,是精品管的建議售價


其實排氣管有沒有內縮!!對我來說不會很重要,我用原廠管,和精品管,目前車上配的是出廠的原廠胎,跑陽金後輪一樣是吃滿胎,也不會磨中柱和排氣管,我是有點噸位的人唷!!因為我個人認為過彎的路線和角度,比能壓的多低來的重要多了!!我覺得都夠用了!!畢竟又不是去跑賽道!在一般的道路或山道,還是不用太殺來的好,小弟我比較怕犛,所以夠用就好,如果在低!!都已經滿胎了!!在低可能就要去當農夫了!

[ 本文最後由 chih700625 於 2009-3-2 11:20 編輯 ]
為什麼買racing,沒有送CC