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[菜鳥改裝]Fighter150改61陶缸

21#
ET 2009-2-26 21:07 只看這個作者
原文由 007 於 2009-2-26 13:19 發表
建議先動排氣管>化油器>傳動or齒輪


感謝007大大

我正是這樣打算啊!!
今天拆了火星塞下來看
把混和比再調了一下
整個速度爬升順多了
不過也是卡在11X
我在想之前那支操爆的GL管
應該也是對應不夠才會這樣

目前在考慮買杜卡迪的M400右邊尾管來燒前段
不然要找到戰將對應61的管好難~
乾脆找更大的@@
哈哈哈!!
聽說不大支又安靜!!
傳動應該也是往後排了~
齒輪改M92其實沒有很想~
改齒輪的工程實在太浩大@@
車子可能要運回台北再打算~

回覆 #7 96會長 的文章

哈.拍謝..我看成樓主車是125的....

回覆 #19 FT1986 的文章

61陶缸+高凸+拆引擎工資加一加有一萬元
1500轉大彈簧(短)
離合器是配好的配重離合器
小彈簧好像是1200轉(裝一年已經忘了)
我的車現在沒有起中
也沒中尾速
就是一個順字
時速60上去補大油加速很快就是
齒輪箱都沒動
FT原廠化油器不是CVK24?
我G妹改61 化油器用原廠CVK26高速由嘴110低速由嘴沿用之前的35
你進器量不夠油嘴換再大也是沒有用的~
再來就是尾速問題
單套鋼 只是加速變好 尾速不會增加
必須要拖呎才有辦法~
但是托尺又會犧牲掉加速性
除非傳動以及輕量化電盤的配合
不然加速比原廠還差= =
再來就是排氣管
沿用原場館是沒什麼問題
只怕動力出步來嚴重一點汽門燒掉~

資金不足就不要動缸
一動到缸 周邊的東西也要依起更換
不然你加大CC數其他的零件壽命也會跟著減短
曲軸有沒有強化?
汽門間細有沒有調整?
汽門氣密度夠不夠?
這些都是未來需要擔心的問題...

排氣管可以選擇毒蛇三合一
原廠對應到66
用重機管...只有通而已= =
前段不稍回壓很難騎= =

[ 本文最後由 s94011209 於 2009-2-28 14:46 編輯 ]