G5 FI 引擎

我車剛牽的時候賣車給我那老闆說 :

【不要用滑的，不然會傷引擎】

...

問題來了!!

小弟上山的時候、下坡才會常常用滑的，平地基本上都不大會~
現在噴車我下坡都帶一點油門..為了解謎思請各位大大提供意見!!!

狀況: 滑行一段距離再吹油門車子會...

化油
1. 我已經忘了是甚麼感覺了..

噴射
2. 車子會頓一下，那感覺好像勒到東西而且速度會降低 (滑行速度比較快，起步沒那麼快就會出現這種感覺)
   

重點是 不論化油還是噴射這種狀況都會傷害引擎嗎!?

不論化油或是噴射都會有頓挫感
傷引擎應該不至於 只是會傷傳動
因為下坡時沒有催油門 導致轉速不夠
所以離合器沒有咬住碗公
突然催油門後離合器瞬間甩開
可是閒接的轉速沒有高於碗公的轉速
就會造成頓挫 這會傷皮帶
嚴重點還有可能摔車

[ 本文最後由 tw159134 於 2009-2-23 00:54 編輯 ]

恩恩 原來如此!!
謝謝大大解析

嗯...這跟噴射還化油一點關係都沒有喔
只有騎過檔車，你就會懂滑行完都要進2~3檔
但是我們的車算自動排檔
所以他會由低往上...這滿傷傳動的...
噴射引擎和化油的差別在於
你放油門以後，噴射的會很快的降下來
化油的反應好像會比較慢...
這是我的感覺，有錯請指正喔...

訓車期間我常常這樣滑行後在摧油耶.........

感謝大大提供一點心得
...p.s 我不懂檔車

那大大的傳動磨合的很快喔
XD"...

2樓的講解非常正確+1

下坡最好帶點油門,讓引擎帶點煞車作用

免得長下坡,一直使用煞車,也會造成煞車失靈或碟盤變形