[新聞]國人自製電動公車 時速百公里

國人自製電動公車 時速百公里
自由 更新日期:"2009/02/20 04:09"

〔記者劉力仁／台北報導〕國人研發自製的第一輛低底盤電動公車昨天亮相，時速可達一百公里，採用鋰電池，電瓶滿載時可以跑三至四百公里，用600安培充電時間不到一小時，還可充電三千次以上，壽命極長。

昨天這輛電動公車在信義計畫區行駛一圈。試乘者表示，電動公車沒有離合器，一檔到底，行進或啟動時幾乎沒聲音，底盤低、車身穩，不會劇烈震動，感覺不錯。

如果今年順利通過車測中心檢驗，明年就可量產，環保署會向市公車及長途客運業者推介，但每部車價格約一千二百萬至一千四百萬元，比柴油公車貴了近一倍，環保署亦將研擬低利率貸款，協助業者降低購車成本。

負責研發的寶捷公司董事長蔡篤雄表示，電動公車燃料費用為一般柴油公車的十分之一，維修費用低，含冷氣每公里約只需零點八度電，耗電量極低，環保又節能減碳，柴油公車壽命大約八年，電動公車壽命可達十五年以上，長期下來，可以攤平購買成本。

全文轉自 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090220/78/1erzu.html

沒電顧路怎麼辦??

跟乘客說等一下我先充電一下

低底盤沒晃動是很好啦~

可是在台灣...底盤低...

會不會開放後, 過一陣子

看到那幾台電動公車下面都是擦傷...

以後公車會更可怕了, 無聲無息, 沒有柴油引擎特有的搭搭聲,
加上電動馬達的加速, 以後騎車看到公車靠站後, 要超越要離遠一點,
以免公車瞬間加速離站, 閃都閃不過..

原文由 uualex 於 2009-2-20 15:36 發表
以後公車會更可怕了, 無聲無息, 沒有柴油引擎特有的搭搭聲,
加上電動馬達的加速, 以後騎車看到公車靠站後, 要超越要離遠一點,
以免公車瞬間加速離站, 閃都閃不過..

這點倒是真的
有些客運司機開車有夠恐怖的
以後開電動車無聲無息,要被撞到都來不及反應
不知會增加多少車禍的發生

嗯~這個不錯
實用性很高
不過價格真的有貴到
但感覺對於環保效益有實質上的幫助

昨天在對向車道已經有看到實車上路了
大小跟柴油車一樣
聲音比較小,而且速度還不慢
至於乘坐舒適度
要請坐過的人發表一下囉

原文由 danny1116 於 2009-2-20 16:47 發表


這點倒是真的
有些客運司機開車有夠恐怖的
以後開電動車無聲無息,要被撞到都來不及反應
不知會增加多少車禍的發生

到時候又要說機車多危險了
又要塗黑機車

前幾天 就遇到超愛擠的 公車...

直接從 快車道切到外車道靠邊停站

戴全罩安全帽 更是聽不到 忽然從我左邊咻的一聲 連方向燈都沒打 就切過來

差一點撞到... 真是有夠XX的

PS:  隨後在他左邊大罵三字經...(這太誇張了 我忍不住)

低底盤   少震動
我看以台灣納WRC等級的路面
要少震動很困難吧...