5期噴射車RSZ改58.5疑問

先不談 車子是5期噴射的
58.5尾數要130左又 肯定要200條+托2齒吧
目前本人有再問YAMAHA技師
他說可以改 噴射油嘴 一個大概要3000-4000 有加大
節流器也要挖大..區軸我不知道要不要拉200..
因為我平常跑的路線都是省道那些的 100左又再跑
RSZ5期噴射車 油門下去 尾數95左右而已.
所以想來改看看 目前技師問 要不要改電腦?
我說不用 他說可以用原廠電腦 把供油量調最大
聽說原廠是設定2 有2345 可以調樣子..
在想要不要當實驗品改下去~"~
目前技師規劃是 噴射油嘴加大 給人施工
節流器挖大 電腦設定它來條 尾數托兩齒 區軸就看我要不要拉200
還是用原廠的了
我沒期過58.5拉200 不知道好不好騎~"~

[ 本文最後由 pp.007878 於 2009-2-19 23:23 編輯 ]

噴油嘴我記得可以流用噴射勁戰的

節氣門我不知道合不合

噴射改起來不少錢

油嘴給人家加工不知道精準度有沒有很高

以我目前的資訊.也是要修改噴油嘴與節汽門加大不過裝上是一定OK的.穩定不穩定又是一大問題

以我五期新勁戰單套58.5缸來說.油量調整到+30起步會有像化油版低速油嘴供油不足的感覺

中速油量感覺OK的.尾速又有供油不足的感覺我想應該是電腦無法精準的判斷正確的供油量

就算加工噴油嘴與加大節汽門.應該也是用過量油與空氣.去改善低速與中速.感覺噴射車要改還是要一次到位

改裝電腦應該是必然的.以上純屬個人觀點.PS我的油嘴與節汽門也送去加工了.完工後會上來PM心得的

反正曲軸箱是一定要拆的
因為 沒有13PIN的58.5缸
最多就做到57
最少也要換連桿
要換連桿 不如就拉個300條

謝謝 以上大大回應
蚊子說300  300好騎嗎~"~?
那電腦好像一定要換的感覺了
因為噴射油嘴加工還是不能改善電腦基本問題
今天有去問技師 他說接外掛電腦 大概要電腦前就1萬1左右了
改下來了大概就3萬跑不掉了 +拉區軸
所以在想 盡然都改電腦了 不然改KS 上61了~"~
明天再去跟技師討論了.

感覺板大好有毅力...期待板大改好的心得拉 !
身為也是五期RSZ車主的我不經佩服

[ 本文最後由 wahaya 於 2009-2-21 00:16 編輯 ]

58半不耐用
建議你
直接上61或63缸
不然就改55

噴射的話
不是一堆東西胡亂加大就有效果
行程可拉可不拉
看你的預算
傳動的話建議你用原廠盤下去修改

還有噴油嘴
一定要換成勁戰的
不然高速供油會不足
既然要改
就把這錢花下去吧
原廠四孔的
在怎麼修改
也只能對應到55
我本身昰直接換競戰的油嘴
省的麻煩

管子建議你用回壓
電腦不用換
不用浪費那個錢
換了更多問題
在我改的車行 66缸bws都是這麼用的
照樣跑的嚇嚇叫
完全沒問題

五騎車子改起來不錯
改起來會比四期和化油的還要好
建議你去羅x 問一下(沒有再打廣告)

我的四期rsz 55缸的建議 (四期不能加大節流閥)
最多只能到55
在上去會有問題
一樣可以跑到貼表
加油
祝你的五期可以跑到130以上

[ 本文最後由 peter7812234 於 2009-2-21 01:03 編輯 ]

電腦一定要換.............................
說不用換的店家
根本是沒本事調...........................................

真好笑
改車用嘴巴改的嘛??

電腦一定要換??
那羅夢的噴射車全部沒本事囉??
我的噴射車也沒本事囉??
你是噴射車嘛??
你玩過噴射車嘛??
你有親自在旁邊看著噴射車被改嘛?
20年的店也沒本事囉?
比賽場上的羅夢車也沒本事?
要不要跟羅夢的車來跑一下??
保證沒問題

要是我是商人
我當然也會叫人一直換電腦
這樣才有錢賺呀

還有   雲舟
請你把你的co值調回0
不是什麼加大就很好用
要接電腦看數據 看要調到+幾
我的是調到+4
你這樣把他調到頂
電腦無法自己去調節
這樣車子會超級不穩 一定會常熄火
不然就是引擎待速會很不穩
還有你要用電組
騙過ISC待速調節系統(不知道五噴鵝有沒有)
不然車子待速很容易不穩
給你一點小小參考

[ 本文最後由 peter7812234 於 2009-2-21 22:57 編輯 ]

那是店家想賺你錢吧= =
你叫店家講出要換電腦的理由和不換電腦的理由
換了的CP值高嗎
不換的話會有什麼問題呢??
好好想想吧
倒不如先以最有效率又是最好的方法解決問題以後
提升小細節才是必要的

雖然我是玩化油的
但是也是碰過不少店家教你改CDI
為什麼要改,又不是賽車指示公路車而已
我告訴你,改了你區軸掛得更快,他們可以賺更多錢
在你要大改之前,你好好想想這台車要其多久,他的用途是用來幹嘛
你想要三天兩頭跑車行,修東修西的,那絕對沒有問題