VP轉速與時速油耗問題還有一些雜七雜八的問題

小弟的車是07年車

目前騎12000KM


珠子配13*3 14*3 小彈簧2000轉
騎60定速轉速大概5800轉,而原廠定速60大概5300轉
請問一樣都是定速60 哪個會比較省油..因為聽有些人說轉速高就像車子變到最高檔在騎,引擎比較沒出到力
所以比5300轉省油<(比5800轉較低檔一些?)
又因為有人說一樣是60km轉速低所以比較省油<(這好像比較合理,但比照上面說的好像又怪怪的~"~)

還有  我的車從簽來到現在前煞就一直怪怪的,只要按前煞龍頭就會頓,是那種整個龍頭都在搖那種,好像沒鎖緊.
但是去車行問又說沒問題,後來換來令片也是一樣..我朋友說可能是碟盤沒平吧?<<會有這種可能嗎(原廠的耶><)

後煞車也是一樣 原廠也是會有頻率的頓,去車行他她說原廠的會比較硬比較耐用  所以會頓<<真的嗎
可是我後來也有去換後面的煞車,也是一樣會頓阿><

請各位板友幫我救救我的小VP  3Q...

省油的話 一定是5300轉比較省呀 轉速拉的越高越耗油
我的VP感覺跟你很像 可能本來就這樣吧:)

另外 想請問大大有換LED方向燈嗎? 是用哪幾種的? 是否可以分享一下? 小弟換的LED方向燈 前面是T10 5面 SMD 後面方向燈換的是1156 18晶 狼牙棒 白天的時候亮度真的很不夠- -  

還有你的尾燈殼會進水或者有水氣嗎? 就方向燈跟煞車燈那邊 是不是拆過後密合度都會不夠好呢?
不知道大大有沒有這些問題
還有大大的VP有改裝些什麼啊? 可以分享一下嗎? 一起討論:)
謝謝

我沒有你那些水氣的問題耶..

不過我也是有換後車燈殼^^

我覺得方向燈改LED好像作用不大(個人淺見)而且我覺得傳統燈泡的發光"量"比LED高很多,而LED看起來比較亮是因為它的"光"比較強~ 發光點在同一點上比傳統燈泡是整條鎢絲都在亮加上反射鏡的設計,原場看起來會比LED亮
除非你要裝四面八方都有LED,讓原廠的反射鏡發揮作用這樣看起來才會比原廠亮.....
而且方向燈畢竟不是要開很久的東西,所以我方向燈還是原廠的,除非你要改恆亮@@


我的車小改而已0.0
改的地方
小燈該有改的地方都改了..
大燈仿E46小魚眼.
毒蛇管跟弟弟的毒蛇白鐵輪流用@@
後車燈LED化
後避震有換
其他都原廠

喔 你的車看起來蠻新的喔   跟我一樣是紅白賽道版的

妳有打蠟嗎? 想請問一下適用哪種腊?

我看你前叉防塵套是拆掉了嗎? 因為我的前叉防塵套最近也都破了 不過還沒換掉 在考慮要不要裝 你的呢? 看上去是沒裝的樣子

妳避震器是換哪種牌?價格多少? 可以推薦一下嗎?

你的魚眼可以分享一下裝多少錢?感覺很贊耶

你前面方向燈小燈是另外接的嗎?還是?

不知道你里程數現在多少? 騎起來又什麼問題嗎? 我的話只是感覺車子很震
不知道你會不會有同感,在遇到坑洞時..

謝謝:)

臘我久久打一次  是用老爸在打汽車用的放3.4年了 雜牌的
大概1~2個禮拜裡洗一次車(我朋友都我很會顧車 )從07年5月25日簽到現在快2年了還跟新車一樣XD

那個前叉是我故意弄下來的的 視覺加分
弄下來到現在大概快1年吧 還沒出現問題  (亮晶晶的)

後避震小牌子  機怪..2張小朋友有找吧
心得: 一人騎很硬  載人剛剛好!

魚眼是週年慶去裝的
5.5張小朋友有找(沒加安定器)

方向燈那個是自己DIY的
那是普通的LED  電子材料行都有再賣那種  小小一顆 1顆10摳的樣子
把反射鏡挖個小洞,接好線就好了

目前12000KM
只有前後煞車讓我覺得不舒服
還有前叉太硬= =(這好像每台VP的通病,前剎硬到不行,都不用改 ) 這可能就是你覺得很震的原因吧!!??

恩 我想也是..
不過前叉的防塵套 如果沒有的話 跑砂子或者小石頭進去的話 可以會導致油封壞掉 所以 我是覺得 還是去換一下好:)
我加你PM好友 有VP的問題可以一起討論 PM給我 我有問題也會PM給你 謝謝:)

針對你的傳動...
原廠皮是抓不住 2千轉小彈簧的

重托會耗油 超轉也會耗油

至於 要多托才省 多高轉才省
聽你的引擎運作聲音就略知一二
前提的聽的出來