後雙避震比較舒適?

是種迷思吧,好像是,又好像不是

昨天偶然間聽一位同事提起跟某牌的服務站鬧到
很不爽,已經到退車/找消保官的程度了,免不了關心一下,
結果他買的是 FIGHTER (SYM,小弟幫不上忙了 )
他說最差的結果是退車重買,因為只是上下班代步,
他想買 100CC 的就好,目標是...VJR 100

理由是:
100CC 較省油,代步用而已不必多會跑...
後雙避震騎起來比較舒適...

"後雙避震比較舒適"??
有這回事嗎?
奇怪了,後雙避震的車也不是沒騎過,哪有比較舒適?
(還是三冠王一代座墊太舒適的關係 ),
我只記得前輩們大多強調過彎的穩定性什麼的,
也沒特別提過有比後單避震多舒適的說詞啊

請各位前輩提供一下看法吧

奇怪... 我怎覺得  雙槍避震 比 單槍避震 偏硬點...

因為 同時乘載兩避震....

換句話說單槍避震(偏硬款) 等同 雙槍避震(基本款)

理論上 視覺 大於實用性.... 對於 100CC 車種 搭配雙槍..不於置評..

我上次去新竹
租的G3
單避震
騎起來好舒服啊
懸吊好軟Q 遇到坑洞 整台車跳跳跳的 好舒服
回來騎自己的車 覺得整個前後避震都好硬啊

單避震也很舒服吧!!

理論上來說同樣等級的避震雙避震比較穩也比較舒服...

通勤特急!?address...

雙槍避震看起來比較高級吧...

如果是剛滿18的要買第一台車的人

有幾個是真的在乎什麼穩定跟舒適

看外表的還是比較多吧...

那麼,可否明確一下"同樣等級"的定義?

要怎樣的"同等級",才不會像 #2 網友所言,
兩支偏硬,一支偏軟?

[ 本文最後由 shouzama3380 於 2009-2-18 21:09 編輯 ]

舒適程度 嚴格來說可能不會差很多

但是我的06特仕版G4 就比G5不舒適

因為原廠座墊好硬= =

在來遇到坑感覺G4比較不穩

不過以改裝品來看

都是用同等級K1...價格雖然雙槍多一倍

不過舒適度..應該是差不多

過灣穩定性...就要請其他版友來說明....

不過就理論上...雙槍應該會比較好

還好呀


我騎朋友的ER6N(中置單)


覺得比我的CB400(雙槍)舒服呀~

我覺得中置>單槍>雙槍
每次看到GMAX都好羨慕他的中置避震　哭哭