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[分享] 新勁戰 轉速VS時速

我也來發表好了.先鋒傳動加二位很老的技師手工修改.這個約在半年前改的= ="
公里數:       2500 km
機油:           速馬力10W-40(藍)
供油系統:    化油
汽油:           92
輪胎:           原廠
車手體重:    75KG
趴車:           沒趴.長太高趴了也沒什麼用= ="
起步接合:   5000rpm
傳動:先鋒普利盤+CNC修改角度.圓昌劃線碗公.筒套車20條.墊片全拿掉.珠重89各3顆.
離合器土炮加工.壓板車床車輕+加長溝道.大小彈簧1500轉

起步灌油門7500轉.
0-104直上
尾速9500轉.114公里
油耗1公升.乖乖騎24公里.手不乖17-19在跳...

話說這套傳動光拆裝不下四十次.手工修改約8次.測試里程就超過500公里了.
改完的心得.起步可以拉掉58.5的車子.但有個缺點.除了開閉盤能動的都動了.
很多東西已經破壞了安全結構.耐久度降低.而且皮帶吃很兇.....
公里數:       6500km(4400改57mm)
機油:           Q馬力5W50
供油系統:    五期噴射
汽油:           92
輪胎:           前:100/90-12 (20psi) 120/80-12 (30psi)
車手體重:   70kg 170cm
趴車:           盡量靠近儀表板
起步接合:   最低接合3000pm,推的出去最低3800rpm,起步油門一敗7200rpm左右
傳動  原廠普利楓葉加工,盤面未修改,珠子8.5*3+8.0*3,GTR上盤加工,GTR大彈,北業扭加,50條墊片
          離合器,小彈簧,碗公原廠,原廠皮帶寬度20.5X,套軸墊片移除~電盤輕量化,風扇原廠,
          傳動設定偏加速~管子使用毒蛇低沉音五期專用版~不顏射,不大聲~
4000rpm  22~28
5000rpm  42~48
6000rpm  54~60
7000rpm  70~72
8000rpm  84~88
9000rpm  96~99
9500rpm 110~112
五期噴射勁戰改57mm(149cc),沒拉條,沒倒拉行程,沒上高凸,沒加大汽門,曲軸沒偷輕
節流閥擴至26.5,噴油嘴123cc,空濾鐵網拔除,G-MAX 4V活塞,壓縮比帳面上11左右~

[ 本文最後由 roserjesus 於 2009-2-23 14:43 編輯 ]
23#
927dll 2009-2-27 17:37 只看這個作者
公里數:       2000 km
機油:           山葉進口4T.KP5w-60.山葉4R-1
供油系統:    化油
汽油:           92
輪胎:           前後原廠胎
車手體重:    56KG
趴車:           無
起步接合:   <--不了解這意思
傳動: 原廠無改

轉速                時速
5000 rpm       50 km/h
7000 rpm       80 km/h
9500 rpm      113 km/h

目標115km/h (什麼時候可以達成壓)

回覆 #23 927dll 的文章

起步接合 就是轉速多少的時候你的車子會開始行走
目標115喔...車手在輕個幾公斤就可以達成了[分享] 新勁戰  轉速VS時速5928
(呵~開個玩笑別介意)
25#
新890 2009-2-28 10:25 只看這個作者
公里數:       20000 km
機油:           APP 5W50
供油系統:    化油器
汽油:           95
輪胎:           前:普利司通 BT601ss,後:IRC SS530R
車手體重:    78KG
趴車:           不趴
起步接合:   5000rpm
傳動:OTAR全8g普立珠.川歐力士普立盤. 川歐力士飛盤.1500轉"咳嗽"牌大彈簧.雞牌離合器.MPH碗公.原廠皮帶.CR手工管


轉速                時速

7000 rpm       65 km/h
8000 rpm       80 km/h
9000 rpm       95 km/h
9500 rpm       105 km/h

如果再拖應該還能上去

只怕沒那個心臟

缺點是一開始改好的時候

車子震動超大

因為要爬上坡還得雙載

所以都只能靠轉速來拉速度

我都直接從感覺有加速力道才看錶

大家好像都喜歡用不知名廠牌改裝品?[分享] 新勁戰  轉速VS時速7547
我沒轉數表不知道

但聽聲音大概

起步7~8千轉

時速55左右就九千轉有了吧?

之後直達90......尾速到107要小拉一下

車種原廠缸勁戰有換普立磐等.....東西   楓葉用原廠的

但還沒配到滿意 在研究研究吧[分享] 新勁戰  轉速VS時速9683

[ 本文最後由 xp2054466 於 2009-2-28 11:17 編輯 ]
27#
淺嵐 2009-2-28 11:50 只看這個作者
原文由 xp2054466 於 2009-2-28 11:15 發表
我沒轉數表不知道

但聽聲音大概

起步7~8千轉

時速55左右就九千轉有了吧?

之後直達90......尾速到107要小拉一下

車種原廠缸勁戰有換普立磐等.....東西   楓葉用原廠的

但還沒配到滿意 在研究研究吧[分享] 新勁戰  轉速VS時速7986


太高了吧...時速55  9000轉??
6000轉平路 時速不是大概 5X-6X嗎@@?

[ 本文最後由 淺嵐 於 2009-2-28 11:51 編輯 ]

回覆 #27 淺嵐 的文章

我沒轉速表並沒辦法很清楚感覺.....

只是大概時速55~60那邊轉數就卡住

到尾速.轉速只便高一點點

所以時速60大概是沒8千5也有9千轉左右了吧

不過我平常騎車很少低於60  

所以油耗對我沒差= =""

而且我說的是一拜後轉速與時速變化

如果定速又會不一樣......

只是高轉帶來的噪音讓我不敢改管[分享] 新勁戰  轉速VS時速7609

[ 本文最後由 xp2054466 於 2009-2-28 19:55 編輯 ]
公里數:       6800 km
機油:           AGIP10W40
供油系統:    化油
汽油:           92
輪胎:           前後:原廠胎
車手體重:    60KG
趴車:           NO
起步接合:   4000rpm
傳動:JISO回壓管  其餘原廠

尾速最高112 轉速8500~8700附近
從來就沒上過9000= ="
想問一下~過不了9000轉~~是不是沒有長拉尾速的關係啊??

[ 本文最後由 b8950713 於 2009-3-1 12:39 編輯 ]
公里數:       22000 km
機油:          SHELL U4 10W40
供油系統:    化油
汽油:           92
輪胎:           前[分享] 新勁戰  轉速VS時速1411UNLOP D305,後:普利司通 B02
車手體重:    80KG
趴車:           小趴
起步接合:   4500rpm
傳動:原廠

7000轉=>81KM/H

9500轉=>112KM/H
It's fortune to be Ur lover