G4催油門車子不動

原文由 numberrain 於 2009-2-20 06:24 PM 發表
車熱開來就不會了
剛發動轉數會上升到3千左右
然後降到1千9左右
如果在立車身的情況
轉數3千直接灌油門有時候還蠻正常的
但是在1千9灌油門就毛病一定會出現  而且排氣管還會有煙

也就是說熱開之後就算轉速掉到1900時~
灌油門也OK?
一切問題就是在冷車發動的時候嗎~?

[ 本文最後由 pz0915 於 2009-2-21 11:15 編輯 ]

對的一切都發生在冷車發動的時候
熱開之後轉速大概維持在2100
就算在2000油門灌下去也沒問題
下禮拜會跟別人原廠車借CDI來試試看
也會順便調一下汽門間隙
三角油針的部分就等上述兩樣測完再拆一次來看看

今天調整完汽門間隙
以及兩台原廠車CDI交叉測試
結果問題還是一樣
看來再來拆一次化油器來檢查看看好了

今天再拆化油器都清的很乾淨了
阻風門那顆我不會檢查
不過發車的時候會變熱
浮筒裡的三角油針也不會檢查
因為跟CVK的不太一樣
而且浮筒是用拴住的不會拿
還有哪裡有問題呢?

如果有相同的化油器可以比對會比較好~
自動阻風門做動的時候因為那柱塞是很密合跟那個孔一起的~
如果稍微有東西就會卡住~
如果沒猜錯~你的化油器應該是EV24的吧~@@"
另外問一下~您會去版聚嗎~
如果有去的話~我的化油器可以借您對調看看~
本身是多一顆G5-125的化油器~

我住北部所以沒辦法去南部的版聚喔
化油器型號我就不清楚了
可能查清楚後會去凱一顆來試試看吧
再不行就無言啦~~
只能跟我朋友說我暫時盡力了...

有檢查過化油器的負壓膜有破損嗎~~~~~~~~?