為何我的新勁戰尾速那....爛阿

新勁戰改起來也是挺嚇人的喔
正確說法..新勁戰算是不錯的淺力股
而且又是化油器的！
改 58.5 + 高凸 把珠子配重
就會反應在油耗跟尾速上面！

一樣都是車行新勁戰改的58.5
化油器的有些可以到13X，基本都有12X再跑
我的噴射卻只有11X，後輪又換130來拖速...現在只剩10X
怎麼會差這麼多~

這樣比好像永遠比不完......
論車重CygnusX車重比G5重...
G5是150還是125的.....又分是否是10吋胎12吋胎....
G5不一定小調一下傳動.....
你的化油
尾速-103假如原廠都未改...這樣滿有水準了
改58.5車根本不需要托齒.....

新勁戰改58.5 尾速要破125 可以說是輕輕鬆鬆吧

況且我覺得改58.5真是小胚代步兩相宜

以目前我的情況 58.5 拖兩齒    尾速135

上次騎台三線 出發前 油加到跳槍就停    平均70~80時速

到了下個點  跑了41.1公里   然後進加油站  一樣跳槍就停   加了1.07公升

那我想問老手們

58.5新勁戰這樣改起來算耗油嗎？

還有什麼是拖一齒跟拖二齒？

有想改58.5～但是油耗是個問題.....

害我下不了手～

而且58.5改起來1萬算是？

還有手工缸2萬那價位算是？

已重新更改報價單位了～

[ 本文最後由 在雨中散步 於 2009-2-26 22:08 編輯 ]

訓過車 的G5 125FI 加速 根尾速能力 逼近 150化油版 不容小覷

我150化油 追我朋友125FI 都很難追 不過現在不用擔心了  他車壞了 換G5 KEYLESS 125

原文由 hightemp02 於 2009-2-17 00:35 發表
新勁戰改58.5 尾速要破125 可以說是輕輕鬆鬆吧

況且我覺得改58.5真是小胚代步兩相宜

以目前我的情況 58.5 拖兩齒    尾速135

上次騎台三線 出發前 油加到跳槍就停    平均70~80時速

到了下個點  跑了41.1公里   然後進加油站  一樣跳槍就停   加了1.07公升

請問58.5是全套還是半套
拖一齒跟兩齒差很多嗎
還是拖一齒沒什麼效果

( 他先起步，結果我在下一個紅綠燈等他 )
沒這麼強吧
一次甩掉她2個紅綠燈...
請問 是相隔 很遠的2個紅綠燈嗎!?

我跑到95KM/H , ＫＴＲ　已經快　１２０　了，在我旁邊。（對表時）

我裝ＢＴ３０　１００／９０－１２　，　沒破過１００的　。

要快樂表，換前輪小點的輪胎就有了，不用改缸，一定有１２０＋

後輪是裝什麼呢??
我前輪裝bt39 也是100/90-12 傳動沒改好前都是102~105遊走
改完111   心臟不夠大阿

原文由 dolala 於 2009-2-17 09:43 發表
後輪是裝什麼呢??
我前輪裝bt39 也是100/90-12 傳動沒改好前都是102~105遊走
改完111   心臟不夠大阿

我有改傳動+ADV鈦管-103
還有你傳動怎麼配阿
在哪一間店施工的