FIGHTER特仕版這樣訓車是好是壞

我VIP剛牽
跑沒10公里就上陽明山
60公里時就跑106到基隆去玩
回程在自強隧道還拉到100
因為車太多再拉下去就要撞車了
切記不到大灌油門
油門慢慢轉
剛上路先讓引擎熱一下

[ 本文最後由 catbaby612 於 2009-2-15 11:14 編輯 ]

要操車可以，勤保養就好
只要記住，把它當你的老婆。
將心比心，不要惡搞他，往後等到他complain...
才知道後悔...
謹記起步不要常常油門一拜...
車子不會覺得很爽 ...
只會痛苦而已

我想請問那車子大該里程數多少才可以看出極限?
上面有位大大1萬時116，3萬時125
我現在牽四個月的FT ZR 4000多公里有時只能到100~108左右
雙載68Kg+朋友105Kg大該只跑到95
1L95汽油大該跑20~25內
我訓車時1000內時速都沒超過50公里
這樣算正常嗎??

我覺得車有操才會變有力不然一陣子過沒操又變的普普通通了...

新車真的想要操他的話記得常換油，熱車也是重點‧

順催順放  別忽然加速跟急煞  其實都還好
重點是勤保養  有人很會訓車  後來都不怎麼保養

以後車也不會跑阿 有人沒在訓車 但保養都很勤
之後車子還是跑的很順阿   何況每台車車況都不同

別想太多了

原文由 lucky90108 於 2009-2-15 11:29 發表
我想請問那車子大該里程數多少才可以看出極限?
上面有位大大1萬時116，3萬時125
我現在牽四個月的FT ZR 4000多公里有時只能到100~108左右
雙載68Kg+朋友105Kg大該只跑到95
1L95汽油大該跑20~25內
我訓車時1000內時速都沒超過50公里
這樣算正常嗎??

汽缸要完全訓開
要1萬KM左右

側尾速地點也有差
看你在小逆風還是小順風
地形下坡上坡等....

我大概3~4千公里時
單人騎乘跟你一樣68kg

在無風狀態下測試
車子當時全原廠

110之前很順的上去
110~115有小拖2~3秒
沒想到後來破120
最後卡在123KM...4秒左右就放棄了
而且路也快沒了
我測試的路段大概1.5km而已

自從那次之後我就沒再測尾速了
新車剛牽一定很在意尾速這東西
久了就不在意了

而且我要測一定是要無風狀況下
(逆風測不準,順風測又自High)
但你哪這麼幸運
剛好在車少路長的直線上
且又無風?
所以之後就沒機會測了

現在我車快1萬公里
不會在意尾速這東西
再拉的時候
也不會刻意想要突破多少之類的

別訓車了
那都是早期的謎思

現在的新車 牽來就是要用暴力訓車法
這樣才會跑

總結以上各位大大的說法
就是一句話
要會操車也要會保養