新勁戰加長後剎車臂好用嗎?前輪碟煞皮該選哪一種好?

我用雞牌 效果還好
有次騎朋友的勁戰
他用箭牌 效果比雞牌好
他說裝一段時間了 越煞越緊

只要把後煞車線鬆掉
搖臂上的螺絲卸下
就能換市面上的煞車搖臂
不用拆到排氣管.輪框

除非是裝NCY新出的滾輪式搖臂

是通用的

個人感覺效果不錯喔:)

謝謝大大們的指教~小弟明天就來去裝~效果應該比原廠的來要利吧!!?只怕後輪會磨耗很快~~~

裝完記得回來po文呀~~
我也想知道一下到底效果如何?
到時候麻煩你說一下品牌了.多謝

原文由 arai6933 於 2009-2-15 17:51 發表
只要把後煞車線鬆掉
搖臂上的螺絲卸下
就能換市面上的煞車搖臂
不用拆到排氣管.輪框

除非是裝NCY新出的滾輪式搖臂

培林式加長煞車搖臂 ^ ^  

加長煞車力道比較好

哈哈  

可是我覺得原廠卡鉗換來令片效果不錯耶
算是省錢作法    

像是我選煞神啦,自己常跑山路覺得真的很不錯
北宜來回之後還可以翹屁股

今天換了箭牌碟煞皮.感覺剎車效果有比原廠好一些.不過最開心的是惱人的唧唧聲消失了
也順便換了k&s的加長臂.感覺也不錯~~捏大力一點可以拖出剎車痕(原廠胎太爛抓不住)
不過再換之前也試過原廠的剎車臂.也能拖出剎車痕.只是兩者比起來還是改裝的比較好.似乎是比較有手感
~也省力一點.
不知道換個箭牌後鼓煞皮.會不會更優一點?
以上小小的心得讓大家參考一下.也謝謝大家提供的資訊~~

[ 本文最後由 yuchun19 於 2009-2-16 22:02 編輯 ]

個人是在上星期去換了"NCY"加長後煞車臂:)
換了之後覺得力道比較好,煞車也變的比較有力
不過應該是上面大大說過的增加力臂的關希吧
長度我有特別比較過,NCY比原廠長1CM  RPM出的就沒有長那麼多
總之就是手感比較好跟省力一點,安裝也不用拆排氣管跟輪胎
CP值還蠻高的 有需要的人可以參考一下喔

小弟今天裝了專利型培林式加長後煞車搖臂組(NCY出品)..當然價位比NCY普通加長型後煞車搖臂還來的貴...包裝盒很精緻!安裝東西有加長煞車搖臂、培林套管、煞車調整螺絲與煞車塊這四樣零件。當然這一款的煞車搖臂需要把輪胎拆下來，然後把煞車皮拿出來，把原廠的後輪培林取出，也把原廠的剎車套管拿出來，然後在把改裝培林裝上去，然後再把原車煞車臂桿裝回去，然後再把煞車皮裝回去，剩下就把改裝的煞車搖臂裝上去，輪胎裝上去~煞車調整紐裝上去就大功告成了!!組裝之後小弟的心得是...果然視覺感佔大宗...煞車力道可以隨意改變!!不過小弟有個疑問!因為搖臂加長一公分，所以我的那一條煞車彈簧線會被搖臂往下壓..不再是跟原廠煞車搖臂一樣水平的，會覺得煞車調整螺絲斜斜的，這樣會影響煞車嗎?   順便一提!小弟的卡鉗是RPM小型輻射卡鉗(培力DOT5號煞車油)使用起來真的超讚!!夠犀利!!!

[ 本文最後由 F9515249 於 2009-2-17 01:16 編輯 ]