GR125 集中討論區

改雙槍...我覺得是沒必要，不過很視覺是真的！

想想GSR吧
"如果有好的單避震，何必要雙避震"

不過如果你資金充裕可以買一組好的雙避震...
那就隨你改吧！

的確!
雙槍可能還沒有一隻好的單槍實用
會有這個想法也是因為GR排氣管的上方感覺真的很空洞
不過看這個這樣
還是先裝是其他的的改裝品好了

GR牽了一個月了里程破千換了機油
騎起來卻多了嗯~~~~~~~~的感覺不知道是首否是只有我才有這感覺
然後全原廠但我怎覺得我股煞比碟煞利有轉了1-2圈螺帽
三角台容易歪嗎車
曾經停完車隔天側板是裂的疑似倒了被扶起來
深怕他歪掉

[ 本文最後由 poi20789 於 2009-4-13 15:52 編輯 ]

GR的三角台
應該還好啦 不會容易歪拉
如果心理毛毛的 也可以考慮換三角台︿︿

ＧＲ１２５馬力是不大　不過起步卻很輕快
就像汽車一樣　起步快就沒尾速　尾速快　就沒起步
ＧＲ配置就是在起步　

改雙槍　我是覺得沒有必要拉
因為　好的單槍　一隻就夠了
雙槍花費要Ｘ２　如果改的不好
又沒有雙槍效果　花費又加倍
原廠　會給你單槍　就絕對有他的用意
所以　改雙槍　請三思阿
除非你資金很雄厚　視覺想一拜
那就改吧＠＠

雙槍GR一定很特別

GR的原廠避震有人說軟也有人說硬

原廠設定是最軟嗎？還是最硬？

儀表板的燈太暗有沒有辦法解決？

我的車子到手時，是調到最軟，我覺得代步.跑山兩相宜(車手約50公斤)
原廠避震應該用眼睛看，加一隻起子就知道往哪調是軟or硬。
儀表板的燈是t10的，把大燈燈座拆下即可換燈泡，徵求勇者嘗試更換高亮度的燈泡，看會不會溶儀表紙
我個人是覺得，儀表的亮度還在可以接受的範圍
對於電腦車的電系，不要想東想西，能騎不要顧路，就謝天謝地

[ 本文最後由 cheneric811 於 2009-4-16 17:39 編輯 ]

GR125原廠避震 基本上 我3段都試過了
還記得剛到手我就騎了大概2天沒有搞避震(最軟)且有跑山 也有雙載
總覺得最軟 過彎怪怪 但是後座的老爸說很舒服到不行
然後我又調到最硬去 一調 就很有FEEL
我沒跑山 但是在某地方有壓很大 感覺還不錯
但是缺點就是 遇到哭辣 人小飛@@ 怪可怕的 我就覺得 太硬又不行
後來避震調中給我的感覺就是不軟也不硬 人也不會飛高高 又讓我敢放心壓車
調到中間 我載我爸爸 (我爸70公斤)我還時速大概50~60壓車
後輪很乖 沒有跟我耍脾氣 真的是壓很大 壓不用錢喔︿︿　
如果體重跟我差不多的　建議調中　試試看跑山　跑市區　跑北海岸　很舒服


我也是覺得　儀表的燈　真的有ＯＯＸＸ晚上那麼有一點暗
這是不爭的事實　尤其是對向來個超打鳥　打到老鷹之ＨＩＤ
再看儀表　我想你也不知道妳到底騎乘速度多少
儀表就請有勇氣的人去作實驗吧．．
看有沒有夠亮　又不會搞壞車子的方法　
因為我都騎慢慢的．．．確認四方無車　或者　我知道路況
時速才會往上飄去　我大概是傳說中的ＲＶ魔人＠＠
ＧＲ很帥　但是為了安全　騎帥不騎快

每天跑大安區和板橋從破千換油開始算油耗41.1還蠻理想的
我大概60kg

[ 本文最後由 poi20789 於 2009-4-17 17:41 編輯 ]

小弟目前跑了15XX公里多
我習慣慢慢催上去 目前最高尾速約110KM
車子很滿意 加速也快
不料最近感覺車子有點怪怪
有時期在低速時約10~30KM
會有類似皮帶聲 唧唧唧 的聲音
我有去給店家看過 他又說正常  
可是 有時候有聲音 有時候又沒有
有時很大聲 有時又很小聲 甚至無聲
很詭異... 大大們有同樣的狀況嗎
我催油門 不會亂催 都是慢慢催 轉速慢慢升上去...

各位好.請問一下GR的後避震器的長度多長?我是別種車要改的.謝謝