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車手體重對性能的影響,

這不就是

POWER TO WEIGHT RATIO 嗎?

簡單來說就是,一匹馬力推幾公斤的重量...車手體重對性能的影響,8713

(推推推,推倒...車手體重對性能的影響,5648 )
當然會有一定的影響~排氣量越小感受越大~車手體重對性能的影響,337
街中に映える軽快なデザインと、通勤・通学など日常の足としての使い勝手の良さを追求した。
原文由 MTR 於 2009-2-13 00:09 發表
如題,
車手的體重對機車的影響多大?
同一部車.車手體重相差10-15KG的話.
加速和尾速會不會有所下降?


影響的程度有多大喔,那要看體重多重
加速、尾速、油耗,均會影響。

以我140kg的體重(我沒打錯),騎改過m92+10g的Fighter-150,尾速可到125
定速油耗32(定速的範圍在5500轉,時速70左右)
友人體重50kg,騎改過m92+10g的Fighter-150,尾速可到136
定速油耗36(定速方式同上)。

總結,人的重量,決定車的力量。
14#
MTR 2009-2-13 18:45 只看這個作者
小弟68KG左右吧.
開朋友的SF改55
.尾速大概去到107左右
但車主開的話.可以去到115.
車主體重60KG.
相差8KG.尾速會有這麽大的差別?
體重重的人
優勢大概就下坡路段吧 XD

不過要小心剎車 車手體重對性能的影響,6590
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sbl_ddt + 1 小心沒煞好..變超人- -

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原文由 MTR 於 2009-2-13 18:45 發表
小弟68KG左右吧.
開朋友的SF改55
.尾速大概去到107左右
但車主開的話.可以去到115.
車主體重60KG.
相差8KG.尾速會有這麽大的差別?


還好吧..我輕量化 10公斤以上

尾速也沒變...
一定有差吧?
開車的時候載重跟沒載重真的差很多~(會差到200~250公斤)
機車應該也是才對~

還記得以前看頭文字D的一句話~
任何的改裝都比不過輕量化~車手體重對性能的影響,5433