S牌高流量空濾 (ADZ)

之前爬過文,但是都沒看到我想要的結果
我想問的是,ADZ換上這款空濾,她的油號是會增加,不變,或減少???(重點提問)
在不變動空燃比的狀況下,扭力會變大嘛?  起步會變快!?
煩請有換這款空濾的大大能分享一下....
[ 本文最後由 robber2011 於 2009-2-13 10:08 編輯 ]

油耗是看你的右手不是看空濾!沒錢加油就不要亂動車上的零組件!原廠最省油!
你只是換一個空濾!不要想太多.125CC還是125CC不會因此變成重機!!
不要在異想天開想一些不太可能發生的事..換空濾頂多只是整體加速比較順一點而已!!!

這個依我汽車使用過k&n及目前使用無限原廠交換型空濾的經驗
1.流量加大後燃油也會跟著多噴
2.起步的扭力會比原來的軟一些
3.中高轉速後會比原廠輕快~
油耗也會比沒換之前多一些~
至於增加的馬力~汽車就沒有很明顯了~
機車的話應該就

所以說... 加強進氣ECU會為了維持空燃比
所以多噴點油囉?? 是這樣嗎??
不然噴射供油已經夠薄了 真讓人不敢再換空濾...

這個嗎~我也不確定~
因為我也是剛入手噴射四行程的機車~
說不定機車換了~很有效~

請自己做個實驗
戴上棉紗口罩
罩住口鼻呼吸
再拿下口罩呼吸
你覺得哪樣呼吸比較不吃力呢?
帶著口罩走路
拿下口罩你也不會飛吧!
其實高流量濾心原理大概就是這樣
要換的有效果要搭配很多東西的

個人的方法供大家參考,將原廠的空氣濾心取下,用白博士清洗乾淨,再上薄薄的機油,原廠的油很多而且海棉密又厚,所以利用少上點油來增加一些進氣量與進氣速度,省錢又環保,個人已經洗過3~4次,海綿依然完整有彈性.

請問您的身體須要維持空燃比嗎?0..0
老實說  這樣比喻因該沒辦法完全用到機車上..
我個人認為  討論的範圍是...
AV本身的空濾  在不調整其他變數
加大進氣後是否能提升性能
還有進氣加強的幅度大概是多少才是....
da大  其實你可以做一個實驗... 不裝空濾會不會比較猛你就知道了
ps: 人拿下口罩呼吸當然比較爽  鼻孔順便挖一挖清一清 更爽....

你可以自制"簡易式供油"~~~~我車上空濾目前適用原廠去油(算乾式)我車上是有簡易是供油~所以油耗是比較不在乎點~~~在怎樣還是比化油的省點~~~~~會上S牌(乾/濕)我反而會上D牌濕式的~~~2個功效大同小異~~~對S牌感覺太普遍嚕~~~~~~

我還是比較想知道噴射系統在我們進氣量變大時
系統會不會自動調整空燃比???
此外~~  S牌的售價 真的不如買D牌 爽度問題0..0
事到如今.................   我也不用再隱藏我多年來的身分了!!
是的!!  我有一塊S牌AV用空濾!!  
雖然外觀看起來進氣孔比原廠整片還要小
但都叫高流量了~  我想進氣量還是比原廠強
效果呢...............??  
小弟在新市鎮與原廠空濾交叉測試1X遍(真的是1X遍)
短程衝刺是真的反應變好 也變比較威猛...
但當天出遊  中尾速時  山路中車子過60變得吸不到油...
所以我也不確定這東西是不是從頭到尾好用
所以只好也跟著發問XD