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我的CUXI尾速出不來

原廠100cc就別太強求它了,
我騎過我弟的chrry100,
騎到90就爬不太上去了,
當兵時騎學弟的rs(里程數3000)市區可拉到95,
路不夠長沒趴車~
而且這類的車是騎可愛、騎帥的!

回覆 #21 709324 的文章

我倒是覺得新勁戰比較像是在騎帥的

都市內真的威不過那些100CC的車種我的CUXI尾速出不來7947
虎年到~希望各位都能在新一年找到屬於自己的母老虎(疑!?)
騎帥的也不錯阿,
外表本來就是車子的其中一個功能了,
這用在女生身上更是明顯我的CUXI尾速出不來8497

勁戰小改個傳動就很好騎了,
上星期跟我弟交換騎,
我騎他的chery100,起中加速還是輸小改傳動的大肥鵝,
騎到表速八十的安全感跟125up的車差蠻多的~
(這點跟我騎過的原廠rs差沒多少)
排氣量只多了25cc,重量倒是多了不少的大肥鵝我的CUXI尾速出不來994
不過我弟只有55公斤= ="

跑市區,看的是技術與勇氣,
我朋友12x公斤騎原廠有tps的雙色勁戰我也追不到他,
心藏太小我的CUXI尾速出不來1545
我是建議你...要不要試試看一樣是原廠的機油4J或是4R1

以前剛買車時也都是換4S一開始也以為是剛還沒訓開

怎麼都只有85~90的速度而且沒力 有天看到朋友換4J的

之後我也跟著換....明顯的比起4S那瓶機油更有力....

之後.....就變成現在4R1了...哈哈

或許可能有些會說原廠油較貴,但是小弟可能比較保守

所以不敢亂換...
cuxi的cdi有限速 話油器規格不一樣 如不想改缸保持原廠~~~只好找RS CDI直上 找RS CVK化油來裝  是最好的
RPM前剎~B對4+進口油管+SV-MAX200MM~HID3000K~MSP掛瓶後避震+前後極光12爪(前後39)~日本吉村鈦管
Av"女傭"B鍛照直推16*18~正B對4~RRGS-200MM跌盤~rpm12吋框~前後IRC-MB68 日本"彈"管~MSP雙向牽瓶
26#
BUZZ 2009-2-9 15:30 只看這個作者
騎個車幹麻那麼辛苦勒~~
保養做確實就好~   
而且你的車還那麼新...   你有試過原廠傳動嗎?

建議你原廠傳動先騎, 別著急改傳動..
騎久了零件磨合差不多在試試看尾速...
說不定原場還比你改傳動好騎多了呢

突然想到多年前的我我的CUXI尾速出不來9106

不改缸的話可以試試看原廠緊繃改法我的CUXI尾速出不來9243   進排氣...化油器....etc
原文由 shake314 於 2009-2-7 10:26 發表
我限速的QC也是這樣

我怎麼去拉怎麼回油

最多跑85逆風

雙載80極限

可能QC是給女生市區方便

雖然引擎與RS一樣

但是傳動設計不同

RS都可以跑100

我朋友一台RS原廠雙載貼表= =

被我八調= =



嗯阿=ˇ=
看來QC都是這樣ˊˋ+
原文由 sky020466007 於 2009-2-7 13:53 發表
有一好沒兩好
除非你的傳動是用電磁閥控制
不然加速、尾速只能選一種

QC原廠傳動就能表速100左右
但是也別太開心
錶非常快樂
跟RS系列差不多
RS插表貼底 = 新勁戰120
新勁戰120 = GPS約100
我被拍過一張97公里

原廠RS雙載貼表
至少上55缸
SF100CC 1萬1千轉  單人趴車也才不到錶120
RS裝SF的CDI也沒辦法原廠貼錶
更何況雙載 我的CUXI尾速出不來6860

而且化油器的車沒有限速
只有限轉速
噴射車也一樣沒限速
只有限轉速  我的CUXI尾速出不來1181

電磁閥控制
是什麼東西呀= ="
抱歉不太懂- -+

回覆 #25 vlex1177 的文章

支持換CDI+1分^^ 補充:RS原廠化油器不是CVK喔...是BS22唷!!

有些版本的高速油嘴是用DIO的(細牙) 有些則是用粗牙(王牌或豪邁)

回覆 #29 a6519927 的文章

換RS的CDI跟化油器真的會有差嗎?
有人試過嗎@@?