GSR越操越有力

其餘的125就算了
但是RANCING真的很會跑
原廠比原廠真的追不到~
全速域感覺都很厲害

現在換完傳動覺得怪怪的...
0~80加速不錯...不過會看"車"的心情決定會不會卡
有時會狂卡到不行..怎麼催油轉速都在7500上下徘徊
表速也都一直上不了90..(路程約1公里半)...
真的是超想哭的..
但是同一天同一段路卻又可以騎到120(表速)..時間只差2小時而已..
騎回去問車行...車行也說沒遇過這種情形...真是愈哭無淚啊...

我的GSR在平路時怎麼騎都順暢無比
但是只要一爬坡過個彎，在捕油整個就弱掉了
轉數速度整個都拉不起來...
油門也不是一拜，就是只有聲音沒有速度...
從桃園去陽明山，一進入山路整個就虛弱無比...
但是平路上的表現是哈哈

[ 本文最後由 奇奇人 於 2009-2-10 22:59 編輯 ]

原文由 奇奇人 於 2009-2-10 22:56 發表
我的GSR在平路時怎麼騎都順暢無比
但是只要一爬坡過個彎，在捕油整個就弱掉了
從桃園去陽明山，一進入山路整個就虛弱無比...
但是平路上的表現是

呵呵,我也是

我也是在平路很快山路爬山就沒辦法很慢只是到下波就可以很快很穩的過彎總之GSR穩定性很好很好騎還有一點就是車廂大平整這點其他車種沒辦法做到

車子又不是只有跑直線  

速克達的(實用性)(靈活度)GSR可是一等一的優

直線再怎麼快，真的很重要嗎  

GSR原廠跟其他的原廠車比彎道，就知道有多厲害了

拓海的86也是在彎道上贏過對手的  

畢竟拓海是15歲就開始開86的嗎!
而且86也被他爸調校過了不是原廠唷

原文由 airkarsten 於 2009-2-10 14:59 發表
真的不會跑
在路上碰到125cc 原廠未改的  用力拼 每次都被輕易抓過去
有時候連100cc的都可以跑的贏GSR
殘念~~~ 只能順順騎而已 千萬不要想和他牌原廠比

感同身受+1
動力輸出真的是市售125CC當中最弱...囧rz

哈哈

我的意思是說

再快的車子，整體結構沒有搭配好，性能也無法發揮  

還好啦～我的仿吉魯！！都跑3萬1了...
應該不是越操越勇啦...應該說保養問題..
對阿！！跑山路都還沒輸過同級原廠車的！！
改缸車免題了...對阿！！gsr天生原廠零件！！
就真的是不錯啦...重機的材質...加上酷炫的外表...
只是輸在少了...特別開發的改裝品.....（（因為不是大眾牌））