關於SRB卡鉗

因為問了很多家，SRB裝到好大約4300，最貴的要5000，仿B裝到好2800，乾脆直接升級正B，效果果然比原廠好多了，但是沒試過其他牌的，也不知道如何比較。

如果是這顆的話...那就不用囉~因為我很早就有看到了~

這顆是CNC的，但重量還是頗重，不知道NISSIN有沒有別顆CNC但輕很多的~

總之還是謝謝您囉~:)

其實...都是同一家工廠做的...仿b很實用啦...
要高檔的T牌或是N牌的...去重車店請老闆幫你吊...
全新的...效果...價錢...都不輸B牌的唷...只是很...貴...

怎麼沒有人提到照片中比Brembo在上一階的AP呢
如果用價錢看...他真兇= =
實際效果...沒適用過...

仿B+1...
我自己本身也是改仿B(還未改金屬油管)..效果已經很棒了

仿b+1
裝到好2800~3000
效果我覺得很棒

那麼請問各位大大
正B跟仿B之間
耐用度的差別...?
有人說仿B不耐用
有人則說跟正B差不多,只是手感上的問題

到底哪個是正確的啊....?

會說不耐用~是使用或安裝方法不正確吧!
不然就是買到黑心卡鉗~
因為某一部分的仿B~是使用G-MAX 也就是PGO原廠卡鉗
暢銷歐洲原廠的會不耐用嗎?

SRB仿B跟PGO的仿B效果其實大同小異(據說同家工廠??)
不過安裝的店家是推薦用SRB
主因出在出貨品質及內部的處理細膩度
這點，雖不知店家所說的理由是否正確
但，畢竟店家是專業的(前提之下你是信任他們的)
所以，我車上也是裝上了SRB仿B那款。
便宜、好用加耐看！
PS：我裝上時，就順便連來令都換了，嘻嘻！

我只有按過 義大利跟泰國製
泰國製的可以算在仿b裡嗎
車種FT 仿G牌260盤      正B 按起來比較Q
車種MIO100 輪X200盤 泰B 按起來很銳利
兩台都有裝金屬油管
可能是MIO車子比較輕吧
或者200盤相對於260盤來說小太多了
因此若以同樣的速度使用同樣的力道按
感覺仿B按下去會有很明顯的前傾感...
正B就是要多少制動力就來多少的feel

[ 本文最後由 cheneric811 於 2009-2-16 12:24 編輯 ]