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新勁戰拉尾速時的問題
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新勁戰拉尾速時的問題
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11
#
JoyRex
2009-1-31 22:37
只看這個作者
4期噴鵝
里程2xxxx公里
傳動原廠
沒清過節流閥
油耗沒有好看過,市區28多,長途43多
前MBR750後SS530 SPECR
機油美耐吉的10W40
以前怎麼跑頂多84XX轉,時速破百很少見...
最近才發現油門不要轉到底大概留一咪咪轉速才上的去,大概直上93XX轉,時速大多可以到110強,不過破9千轉時引擎聲會大變=.=,不知是不是換輪胎表變鬆了
騎著超耗油的坦克級噴射怪鵝
戴著被媽媽貼滿反光膠帶Arai...
難道這就是宅男的宿命?
載老媽買雞排奶茶也是我的天職...
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12
#
louis0613
2009-2-1 11:53
只看這個作者
要不要試試看歐規CDI
改CDI雖然可以破萬轉
但是你在平路要破萬轉很難
或許能讓你的頓頓感不見了
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13
#
tum10411
2009-2-2 00:46
只看這個作者
回覆 #11 JoyRex 的文章
+1
我也有時候感覺 油門留一咪咪
會比到底快= =..
110左右 或 以上
聲音會變不一樣.. 但那種聲音 一來 我就知道 能上115 左右
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14
#
Rever
2009-2-2 03:54
只看這個作者
回覆 #13 tum10411 的文章
那是新勁戰威力浮現的聲音阿
尾速車..果然是一台好尾速車
起步我都快哭了
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15
#
tum10411
2009-2-2 16:42
只看這個作者
恩 原廠
起步真的...慢到想哭..
但我哥舊噴鵝..他起步不慢..尾速還比我快
也全原廠 前面還 120/70-12 後130/70 -12
真誇張..舊戰很快~
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16
#
iansyiwen
2009-2-2 16:57
只看這個作者
日本法規才有馬力上限,
目前台灣車廠並沒限制馬力速度,
大部份為了保護引擎而限轉.
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17
#
Rever
2009-2-2 20:49
只看這個作者
回覆 #16 iansyiwen 的文章
原來如此
又學了一課
可是萬轉如果不經常破的話應該也不會多傷車體吧
倒是一定會超過輪胎的安全限速
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18
#
阿藤在飛
2012-2-7 01:18
只看這個作者
原文章由
bill30513
於 2009-1-31 01:41 發表
但是我才快到9000轉的說
限轉也不可能吧= =
況且時速才到9X而已
還是小下坡路段= =
我的不是勁戰
我的是RSZero
改整組傳動 管 並沒改缸或電腦
我也是到尾速會感覺被拉
我是騎到102~105這邊他就會拉= =
很奇妙的感覺 !!
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19
#
tune1241
2012-2-7 01:51
只看這個作者
1.線轉
2. 傳動高速打滑
3. 碗公嚴重變形
玩車開心就好
機械的運作沒有神話只有原理
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20
#
inspiration
2012-2-7 17:37
只看這個作者
小弟推測 最大可能是已到達引擎限轉...
再者會不會是傳動變速到最後皮帶掃到CASE?
還有就是後輪的部份 有無換胎?
若胎高有加高的話 像是換120/80-12 胎高就會變高~
也有有可能會因高速旋轉離心力讓輪胎掃中CASE....
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