我的夢幻機車

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太多論點過於主觀，首先酷龍其是三角並不戰鬥，且也符合人因設計，騎過就知道他並沒有負擔；腳踏後移為何會虐帶蛋蛋?我只能說我用到現在一點負擔也沒有，騎士三角這方面的人因設計不是變更單方面就可以，比如說腳踏像CHOOPER卻裝分離把，那必定會很辛苦。

有夢想固然是好事，不過應盡量避免天馬行空而淪為不切實際，這是目前台灣設計系學生最大的問題所在，抱歉離題了，看看就好
你的需求可以參考看看GOOSE250/350，車體刁鑽、越野車發動機扭力充沛。

2t拿來稍微更改調教大概就可以接近滿足開版大所需...

囉嗦~
這麼多矛盾的無聊想法
錢拿出來不就解決了

改缸就行了阿。。。

有啥了不起的。

要小，要快，要便宜，是不可能的，會吃到大廠自己大車的市場。

要不來一台R125 要不同等價位搞一台馬力大一點的小忍者也不錯

說實在酷龍一點都不趴 只是上了整流罩的擋車罷了

真正要趴的還是要600CC級的仿賽才會趴

街跑跟旅跑 看似油箱大手把距離遠 但實際騎乘還是很輕鬆的

這可能只有走訂做一台專屬機車了..
先準備50萬看看找車場開模..設計引擎應該比較有希望

您的圖沒貼成功.....小弟幫您.....

同意ktk_ace大的話，改缸就行了!

還有money.......不能少

現階段還有販售的~TU250或是TRICKER 250都算是不錯的了~除了水冷不符合~

[ 本文最後由 simonevo1980 於 2009-1-28 05:17 編輯 ]