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address.GSR離合器組重量評比(含改裝品)

来源: 心得 Tsoda 2009-1-25 10:37 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:15 編輯 家裡有一個傳統小磅秤 剛好就我就來量量AV離合器跟碗公得重量
磅秤為兩公斤的規格正常做動,雖然不像電子式那麼精準~
但今天計較那不到10公克重量的誤差似乎也太誇張了?!
AV 原廠碗公  630 克
AV原廠離合器 790克
亂入的 勁戰用先鋒碗公 640克
av碗公可以剛剛好塞進去勁戰碗公碗公~
(也就是勁戰碗公大一號啦~~ 可是gsr的更大)
接下來我會補GSR的離合器組的重量~
至於GSR改裝碗公得重量就看我有沒有種衝去精品店量囉
(傳統磅秤是有體積的address.GSR離合器組重量評比(含改裝品)8653 )
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在下為了眾車友的福利  拿著磅秤衝進精品店量了
KOSO和仕輪出的GSR用碗公的重量~~
GSR 原廠碗公               840g
GSR 原廠離合器         1030g
GSR 仕輪碗公               700g
GSR KOSO碗公           790g
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接下來開始比較~
相信各位AV車友一定是想要有GSR的大組但又想保留小組的重量
GSR 原廠離合器組        =    1870G
AV離合器組                     =    1420G
GSR 離合器+仕輪碗公 =    1730G
GSR跟AV原廠 差距 450g
GSR離合器+仕輪碗公 與 AV原廠差距 310G
那我們假如要讓大組離合器重量達到AV小組原廠重量
那我們就得把剩下的310G的差距 轉移到離合器上面了!!
接著我把GSR的離合器壓板給拆開
(還蠻多其它廠或改裝品的離合器沒有壓板)
重量瞬間就少了60G   達到了250G的差距
GSR全原廠離合器組  與  GSR拔壓板+仕輪碗公 之間
則減重了  200G
所以我想不論是 AV想升級大組  或著是GSR本身想偷輕
換仕輪碗公 + 拔壓板 即可達到不錯的效率!!
甚至原廠離合器像S666前輩鑽洞偷輕 或是 使用輕量化改裝離合器
此差距會在縮小   即可更接近AV離合器組的重量!!
此外  我還是忍不住想要吐槽 KOSO 的 碗公
包裝上號稱  減重 20%  
但實際上呢??   才大約減重6%
號稱噴沙碗公...  實際上根本沒有沙面~
最重點的是呢.........   洞根本沒挖好
想裝上去都裝不上去... 0..0
圖片亂入裝了仕輪碗公吃超滿的GSR離合器
(裝原廠碗公根本萬年吃不滿~ 就算使用阿達兄的方法
原廠碗公還是只能吃到8~9分滿)
[ 本文最後由 Tsoda 於 2009-1-28 18:18 編輯 ]

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:15 編輯 address.GSR離合器組重量評比(含改裝品)1427 address.GSR離合器組重量評比(含改裝品)7953 address.GSR離合器組重量評比(含改裝品)3618 address.GSR離合器組重量評比(含改裝品)2384

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3#
胖G 2009-1-25 23:05 只看這個作者

回覆 #1 Tsoda 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:15 編輯 若V125裝GSR離合器+仕輪碗公
把離合器上的的壓版去除後
可以減少60G的重量
但是...會有任何的後遺症之類的嗎?
PS...升上大學部的第一次加分就獻給您辣XD
感謝分享^^
[ 本文最後由 胖G 於 2009-1-25 23:16 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ˋˋ [/url]
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。
4#
Soru 2009-1-26 00:23 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:15 編輯 我有RS100的NCY離合器(打洞), 變色龍碗公, V125G原廠離合器+變色龍小彈簧...
效果不明, 歡迎有心人士試用(不是我車上用的歡迎)address.GSR離合器組重量評比(含改裝品)267

由小老婆網管Jorsindo:.| ..﹥﹥ [/url]
車: AddressV125G
帽: Shoei Z6, Suomy Spec-1R
衣: Dainese, Komine
鞋: Alpinestar, Timberland, Dr. Martens, Red Wing
5#
Tsoda 2009-1-26 04:13 只看這個作者

回覆 #3 胖G 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:15 編輯 我的文中有提到~
有些車種連那塊壓板都沒有
或著是有些改裝的離合器都沒有那塊壓板
其實小彈簧互相拉扯沒有那塊壓板
也不會跑出來~
不放心的話 其實也可以偷輕壓板(在上面鑽洞)
或著是只留壓板上三個洞附近的肉(裁成三個正方形)
能夠壓住題片上扣環即可~

由小老婆網管Jorsindo:.| ..⑤⑤ [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:15 編輯 如果說離合器要打洞偷輕的話,應該也要注意轉動平衡吧......可是一般車友DIY有辦法做到這種地步嗎?
然後就剛性的角度來看,我認為壓板留著還是會比較好一點,不然應力就集中在蹄片轉點的根部了address.GSR離合器組重量評比(含改裝品)6049

由小老婆網管Jorsindo♀♀.♀♀. .. [/url]
アドレスV125完全制霸宣言!
ストレート最強マシン
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:15 編輯 po這一篇真是受益良多~~~~~讓我真的不知道要怎麼作才好~~~~~大組備料有了~~小組反應好~~其實鑽洞全部鑽空只要算記過距離都還好~~~且不知哪位神人邁向"底座"鑽洞~(鐵的重量比較重)@@...

由小老婆網管Jorsindo:.| .. [/url]
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8#
Tsoda 2009-1-26 16:48 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:16 編輯 離合器鑽動的平衡...  的確也該注意
但其實影響不會像碗公那麼嚴重
因離合器離軸心較近
看看能不能找到超輕的改裝大組離合器吧
小組的原廠離合器 像我大隻一點不小心都變成彩紅碗公
雖說反應好 但容易燒毀也不是個辦法
而小組改裝碗公跟離合器 我想廠商推出的可能很低
因為五期也採用了大組的離合器
以後NEX假如賣得好  因該能等到輕量很多的離合器
不然以不鑽洞微原則的話
動力方面除非改61缸  否則一定會以對等反應換取抓力
vlex1177 就靠你把大組離合器鑽到跟小組一樣重了XD

由小老婆網管Jorsindoまま.まま. .. [/url]
9#
阿土 2009-1-26 21:11 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:16 編輯 仕綸的碗公會讓蹄片磨損的快嗎?
想試試看,但又怕磨損快address.GSR離合器組重量評比(含改裝品)5523

由小老婆網管Jorsindo:.| ..〒〒 [/url]
10#
Tsoda 2009-1-26 21:53 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:16 編輯 換仕輪碗公
離合器並不會變得很不耐用喔

由小老婆網管Jorsindo¥¥.¥¥. .. [/url]