NSR-150煞車討論

原廠煞車系統,卡鉗與油管從未更換
起因是這樣,某日下坡進彎前一如平日重煞退檔補油
順暢地畫出一道拋物線後,突然想尿尿---->友人轉述
於是放慢速度準備切過下個小彎後停車
結果,一按前煞軟綿綿的;這可不得了
初步檢查結果
1.油管無滲油
2.總邦油位正常
3.卡鉗活塞有動作
4.雖然軟,按到底仍有些許煞車力道

我想,這是沒道德的現世報
請問各位認為這是那兒的問題?

如果不是過熱, 那就是總泵內漏了...

可以確定不是過熱,到目前為止都是這種狀態
總邦內漏.......是否指內部油封密合度異常,如何試驗?

根據液體不可壓縮, 你把煞車卡前拆下, 用個東西頂住活塞, 讓活塞頂不出來,
然後用力拉煞車拉桿, 如果拉到很硬後, 會慢慢變軟, 確定管路沒漏的話, 那就是
總泵內漏了

這個狀況有點像你拿個針筒(不裝針), 裝滿水放好空氣, 放到水中, 一手壓住針筒前面,
讓水出不來, 一手壓針筒後端, 要是前面沒漏, 你又押的下去, 那就是針筒裡面那個橡皮
, 會讓水漏出來, 但外觀上你看不出那漏, 不知道這樣解釋清楚嗎..:)

很清楚的說明,感謝

昨晚到朋友那兒關切,實際檢查的結果
是煞車系統的根源........來令片單邊消耗完畢
嚴重的偏磨耗,測試了活塞運作還算正常
順便大部分解清洗組件,換上新來令片後恢復正常
老車而言手感還不錯

偏磨耗??

各大車廠出的單二卡鉗
哪一個不是偏磨呢?
這跟運作原理有關不用在意

倒是來令變薄，活塞外露出卡鉗的地方便多
這樣對活塞(灰沙塵土)不太好，建議不要這麼節省到摩完才換掉。