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今天抓到一尾"試牌車"

21#
ROCK31 2009-1-18 21:05 只看這個作者
他的卡鉗....
應該可以再更好吧~
連單槍後避一起升級會更好今天抓到一尾"試牌車"3401
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22#
diken0955 2009-1-18 21:06 只看這個作者
那個我想問加油入口是不是靠近跨下那邊今天抓到一尾"試牌車"700

感覺不賴耶(不過怎麼貼TGB的 MARK???)
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23#
海力量 2009-1-18 21:14 只看這個作者

回覆 #2 alex0980620498 的文章

我加分加錯篇了....今天抓到一尾"試牌車"8486
糟糕..可以把分數拿回來嗎??
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24#
趴趴熊 2009-1-18 23:01 只看這個作者
開板的大大真是幸運~你遇到的是我的朋友
我看到照片就一直懷疑是他~我打過電話向他求證過
他說在回公司的路上有遇到一個人一直跟著他並要求拍照
另外我想跟大家說明一下~他是TGB(台灣金蜂)的員工
不是力道機車~這兩間完完全全是不同的公司
TGB的機車主要都是以外銷為主~所以國內並沒有銷售他們的機車
他騎的那輛車是13吋的輪框~引擎用的是類似GY6~加長CASE的設計~所以是4T車
這部份有向他本人確認過了~另外他本人之前也是參加國內速克達賽事的常客
他SHARK安全帽的傷痕也是之前參加比賽練車的時候摔到的今天抓到一尾"試牌車"3089
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25#
tankfang 2009-1-18 23:24 只看這個作者
不過後面設計 真的好像

G-MAX唷 超級像
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26#
simpleton 2009-1-19 01:38 只看這個作者

回覆 #20 海力量 的文章

是蠻高的
不過外銷車尤其是銷往歐洲那邊的車型幾乎都偏這種設計
各地使用習慣跟東西方人身材不同的關係吧

之前三陽那台JET也是這樣
更早前的光陽Super 8 還Super 9也是類似這種外型
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27#
nsr19850623 2009-1-19 06:13 只看這個作者

回覆 #1 knifer136 的文章

查了一下台灣金蜂

原來是一台叫做 BULLET 50/125 的車..

好像還有2行程跟4行程的...(有看到排氣管膨脹室:) )

4T-125最大馬力8.6P/7500轉

外銷品都好棒...

台灣真的是..........乾瞪眼...今天抓到一尾"試牌車"5039

[ 本文最後由 nsr19850623 於 2009-1-19 06:20 編輯 ]
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28#
knifer136 2009-1-19 18:13 只看這個作者

回覆 #24 趴趴熊 的文章

難怪他騎那麼快....彎道不知道是同頃還是內頃，都快要親到地面了...輪胎還是6029...

技術果然有差今天抓到一尾"試牌車"7274

我，住在凱旋門內，紀律栓住了時間；門外的世界，只是茶餘飯後的休閒。
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29#
狂爆吧 2009-1-19 18:31 只看這個作者
話說
金鋒之前
在他們公司的圍牆邊
都會放一堆6029的輪胎

哈哈哈!!!
一勾...就可以拿到嚕捏
嘿嘿嘿!!!(((只是現在好像沒看到了
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30#
常客 2009-1-20 22:45 只看這個作者
現在好像大部分的車子屁股都設計的比較翹,
又是一個流行趨勢
看似獲得,也像失去~
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knifer136

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