新勁戰制動提升之疑問

之前煞車前叉一直觸底  前幾天終於找到機會去換阻尼棒和彈簧  當然前叉油也一併重灌過了

現在煞車前叉不再軟腳  但煞車還是一樣軟  尤其載人症狀更是明顯

曾經有想過換卡鉗  Brembo台灣限定、NISSIN等等都有考慮過

但上網爬文看過  對四卡鉗似乎較容易把碟盤咬壞  卡鉗座不準的話會把碟盤咬歪

而且有時候出去玩或是跟朋友聚個餐  車停外面實在提心吊膽怕被借走

所以目前是朝原廠卡鉗+金屬油管的方向去提升制動力

重點來了  我想請教板上各位前輩

1.原廠卡鉗+金屬油管能夠增加一定的制動效果嗎?(板上有前輩有實際的經驗嗎)

2.GALFER的一般金屬油管(黑色)跟功夫龍材質的油管(淡黃金屬原色)差異在哪邊?使用上的手感有明顯的不同嗎 ?

3.進口的SBS來令效果如何?會咬碟盤嗎?(目前用ZESS來令  晴天還可以但雨天實在讓我膽戰心驚)


PS:目前車子是原廠油管配原廠卡鉗  來令是ZESS藍皮  碟盤是GALFER 245固定浪花碟  前輪為B03  不打算更換卡鉗

油管對剎車力道不會有明顯差異
只有換更好的來另才比較有差
但是來另利的 通常又消耗快
消耗慢的 又會咬碟盤 是雙面刃
所以真的要提升還是換卡鉗才是根本
怕被幹就裝仿B或是雙子星巴

碟盤換塊260
來令再升級
換條601

絕對實用且夠用的配置

我個人是用原卡+金屬油管...
煞起來跟原廠的感覺是差不多的...
所以如果要升級的話
還是建議從卡鉗或碟盤升級為首選...

原文由 歐買尬 於 2009-1-14 15:42 發表
PS:目前車子是原廠油管配原廠卡鉗  來令是ZESS藍皮  碟盤是GALFER 245固定浪花碟  前輪為B03  不打算更換卡鉗

我騎過朋友的新勁戰單換B03+雞牌的來令(其餘原場)
這樣煞車效果就不錯了!

再不就升級CBS全金屬來令試看看，相信會更有感覺。

BTW...再不夠用就只能升級卡鉗或者總泵換11mm的了
但個人認為C/P值會下降很多，而金屬油管C/P更低，
你參考參考

單改金屬油管對制動好像沒有提升多少

建議先改來另

如果真不夠用

在換加大碟看看

對4咬歪碟 我倒是沒聽過
我幅卡咬歪碟 倒是看過幾次
加大碟下去來另外好一點
應該就會有被卡車撞到的感覺了

換金屬油管可能感覺不大

可是煞車久了 碟煞油也熱時

會比較明顯  因為金屬油管不會導致膨脹

原場則會  

至於換碟盤不如換卡鉗跟來令

小弟是建議如果長期路途有點常煞車的話

金屬油管也上

接下來換顆卡鉗跟來令   

之後再考慮換不換大碟

提升制動力，金屬油管和來令片的效果實在有限
換上加大碟或卡鉗，制動力會很明顯的提升

樓主都換GALFER 245固定浪花碟，總不可能花另一筆加大碟的錢來增加制動力
再換來令??效果還是有限，換金屬來令雖然制動力提升，咬碟盤機率還是很大

最省錢效果最明顯的，還是換對四卡鉗比較快
我新勁戰裝仿B用了一萬多公里了
也沒發生過樓主說的碟盤咬壞、碟盤咬歪
怕被借走??
偷兒好像對仿B不感興趣，而且245碟盤要拆仿B前，還要先把碟盤拆下
偷兒應該不會那麼冒險花時間去"借"一顆仿B來用= =

總之樓主"不打算"更換卡鉗...........
就只能朝加大盤和來令片著手了

有閒錢的話升級對四是最快最簡單的方法
升級來另也是方法其一 但是效果好壞 因人而異
金屬油管跟功夫龍油管差別在耐壓不同  功夫龍可承受更高的壓力
不過一般道路使用 原廠或是小升級成金屬油管即可!!升級到功夫龍 有點太浪費了
而且功夫龍油管不便宜吧!!
金屬油管搭配原場卡鉗 影響的只有手感
因為油管可膨脹壓縮的空間沒了 手感會稍微硬點 力道傳輸的更直接