G-MAX200用了米其林之後感覺...

說真的....
這種問題去磨擦版看就有了......
傳動已經變PT文了~不要連輪胎也來.....
改車可以去改裝版
輪胎可以去磨擦版
這邊頂多就分享一下車子的心得~不是給你發這種PT文的......
[ 本文最後由 HWAN58902129 於 2009-1-15 00:41 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ＥＥ [/url]

我覺得還好耶
前輪130-60-13 可以吃到滿沒問題
靈活度也還可以接受
小弟前輪用MC16 130-60

淡後輪140的就有點拖重了
之前用SAVA的MC28 140-70的 用一次就不用了
後輪MC29 130-60很不錯
輪胎弧度很大 靈活性和傾角都蠻優的
已就沒意外的話就都固定這條了

我講我用過後的感覺
不管是汽車還是機車
車上弄了什麼換了什麼
都是用過之後才有感想
不知道你家是不是賣輪胎的
所以你好像每種都用過
可以比較好不好用
輪胎跟車為什麼沒有關係呢?
沒輪胎你的車怎麼跑呢?
每種牌子的輪胎用起來感覺又不一樣
為什麼沒有關係
就如你所說的個人問題
那我說用過後的感想心得
我不是有錢人每種胎都用過

哇咧...130跟140對調...
這樣龍頭不就更重了

原文由 絕音 於 2009-1-15 03:26 AM 發表
我講我用過後的感覺
不管是汽車還是機車
車上弄了什麼換了什麼
都是用過之後才有感想
不知道你家是不是賣輪胎的
所以你好像每種都用過
可以比較好不好用
輪胎跟車為什麼沒有關係呢?
沒輪胎你的車怎麼跑呢?
每種牌子的輪胎用起來感覺又不一樣
為什麼沒有關係
就如你所說的個人問題
那我說用過後的感想心得
我不是有錢人每種胎都用過

討論的主題是輪胎
除非這輪胎跟PGO有特別關連
不然應該放到磨擦力版

不過話說回來
要放過去也要爬一下那邊有沒有這條胎的文章........

原則上這篇文章跟米其林無關
而是前輪換寬胎 造成樓主感覺龍頭變重

不管是換哪個廠牌，由窄胎換成寬胎，都會對操控造成影響
只是影響的程度大小而已 (圓弧角度)

龍頭變重是不是輪胎太寬還是品牌的問題
懂這方面的幫我解答一下吧v.v

再來~ 輪胎的討論很多
樓主有爬過? 如果爬過~我想這篇文章，這個問題也不會出現

也不會讓板主感到這篇很莫名奇妙~

==========
就算這篇是在談用過後的感覺
那自身也得做點功課
就好比有個人買了一支蘋果手機
結果手機的功能都不會用
連撥打都不太會，最後還上網說這隻手機不好操作
那到底是這個人沒去做功課，還是蘋果手機爛
想想吧!

[ 本文最後由 ssssssss001 於 2009-1-15 09:05 編輯 ]

我幫阿文說句話.....

基本上來說~
輪胎跟車子沒有絕對的關係....
不管原廠扭力多少....

換大胎本來就會拖.....
140>130>120>110>100

再來....G妹前胎裝130
你是要跑GP還是怎樣.....

那絕不可能滿胎.....
如果G妹能滿....
那勁戰車主應該滿山遍野都是前MC29的130/70-12

少跟我說車種不同.....

嗯...這篇分享文
先講正面的好了,至少你學到前後胎應該怎麼配了
前130-60對於靈活度絕對有很大的影響,這樣下次換胎,不會想再換上前130寬的胎了!!
另外負面的就是,文真的可以多爬一點,可以發現到,
原廠動力如果配前120-70後130-60就很好用了
要後140-60的,大概有SC跟MC16,MC29
剩下能用的胎會有吃動力的可能^^(EVO22,GTS24等胎)

我的車是化油4V150原廠未改引擎
前B03(120-70)後B02(130-70)
錶速稍微準一點,同樣的前輪
吃動力的狀況比之前用SC後140-60來的明顯.
單純個人見解,歡迎互相交流^^

F : 6029F(Dink180原廠前胎)
     MC16      
     MC16 S  
     EVO 21   
     GTS 23   
     B03        以上皆為120/70-13,也是比較推的幾條

R :EVO 21
     GTS 23
     B03        這邊也是120/70-13,也是比較推的幾條

以上規格與牌子比較不會有裝上去感覺差掉的問題......甚至有更好的操控與反應~

個人是認為小G原廠輪胎配致  
前120 60 13 後130 60 13
真的是很不靈活 (不過倒是有著可以練重心轉移的優點)

前120 70 13　後原廠，靈活度有小升級
前後120 70 13 靈活度才能接進競戰等車
~(直線穩定度稍稍下降，但還是有已定水準 )

而前110 90 13 後120 70 13 是目前最想嘗試的
靈活度應該會強到極點
只是到時候，就會變成考驗自己的心臟了