原文由 s2616055 於 2009-1-7 23:00 發表
前輩您好.因為小弟不動缸.想換CDI的目的是想增加加速與尾速.所以才會有想改CDI的念頭
感謝前輩回覆
您客氣了!這兒不用稱前輩啦!
大家都是對車子有興趣想多瞭解一些這方面的知識
才會到這個園地來討論...彼此切磋一下然後都更上一層樓...就是這樣 !
回主題
如意125的CDI並沒有限轉
所以建議不需要往這方面去思考
在不動缸的前提之下...想要增加一些加速性能與高速表現
就你所做的改傳動與排氣管方面來說...是一個可行的方向
而增加進氣量與改變化油器油嘴號數來配合
對於車子的表現也是有所助益
不過這種改裝要慢慢抓出它的搭配性...搭配得好才有增強的效果
但那需要一些實際的經驗......
原文由 r60114 於 2009-1-8 10:02 發表
汽油燃燒時間是固定的,如果要燃燒完全的手段就是提前點火讓他有充足的時間來燃燒
所以CDI的功用在不同轉速之下點火進角會隨著引擎轉速來提前點火
原廠因為受到法規的限制之下會避開最佳點火位置,不過機車轉速高能夠提前的角度還是很有限
稍微提前一些點火角度...這在舊討論區曾經看過
據說整個加速性增加得相當明顯
但是引擎整體工作溫度也會提升不一些 |